开挖管道的施工日志范文(合集23篇)

开挖管道的施工日志范文 篇1

1、根据自己的岗位职责和技术干部考核内容，记录自己应该做的工作内容，为以后技术干部考核提供依据;

2、记录每天完成的工程量，每天所投入的机械设备，人员、材料等，为施工成本日核算和周核算提供依据;为项目成本管理提供依据;

3、记录每天完成的工程量的机械实际定额，为分析机械设备人员是否达到应该达到的定额(和局内部定额作比较)提供依据。为分析机械人员投入是否满足生产计划提供依据，为施工进度管理提供依据;

4、记录分包商所租用我方设备和领用我方材料，为分包结算，项目周、月成本分析提供依据;

5、记录施工中，设计与实际不符的情况，为设计变更提供依据;

6、记录施工中是否达到规范要求，为资料整理质量评定提供依据;

7、记录根据工程计划和实际投入的机械设备人员，分析是否能满足工程计划要求和是否进一步采取措施，为工程进度预控提供依据;

8、记录领导交办的事项和是否按照领导交办的做的记录，为领导检查工作提供依据;

9、记录工程开工、竣工、停工、复工的简况与时间和主要施工方法、施工方法改进情况及施工组织措施，为以后拟写施工总结及施工论文提供依据;

10、记录新技术、新材料和合理化建议的采用情况及工程质量的改进情况为以后QA/QC成果提供依据;

11、记录技术交底内容(包括二级技术交底)，为以后自己检查施工人员的质量及对施工人员提出奖罚提供依据。

如果能够按照上述要求和功用，每位现场技术员把施工日志完整的加以填写，对于加强生产管理，总结经验和日后的查询，将会受益无穷。

开挖管道的施工日志范文 篇2

时间：3月10日

实习内容：洋泾港桥附近与三标相接处正在作上水管，为中间通道施工做准备。由于业主借地和部分拆迁工作未如期进行，我部工程工期一再拖延，现在只能做管道搬迁工作和临时便道修筑，为以后道路翻交做准备。今天仔细观察啦挖掘机施工，回到办公室查找啦一些关于挖机技术性能参数。对一个合格工程技术人员不只要懂得施工工艺也要对机械设备有所了解。另外，浦东大道上管线排布十分复杂，施工需谨慎。

时间：3月11日

实习内容：在施工现场，看到曹工将拾荒者赶出施工现场，因他们在挖机作业半径内捡钢筋，十分危险，有很大安全隐患。作为一名施工人员必须牢记安全第一!在办公室仔细阅读施工方案和施工组织设计，遇到问题向同事们请教。通过阅读初步对市政工程一些专用词语及符号有啦大体了解。

时间：3月12日

实习内容：今天下起啦小雨，但是我们依然去啦工地并且还去啦更远居家桥路，因为听师傅说那里要排雨、污水管线。一路上，依然看到工人师傅在工作，是啊作为从事建筑行业人风餐露宿是家常便饭埃

下午，帮二部资料员裁图纸、叠图纸，这是实习生活中第一份工作，我们都很认真对待。在工作中，大家在一起有啦更多交流，也学习到啦做资料一些常识。

时间：3月13日

实习内容：由于雨天停工，我们都呆在办公室看资料、打印规范或画画cad图纸。我们开始慢慢适应办公室生活，大家与同事之间交流多啦起来。师傅也常在百忙之中抽出时间来关心我们学习和生活。

3月14号休息，15号返校交论文。

时间：3月16号

实习内容：在罗山路风机房基坑处，仔细观看啦混凝土浇筑：在浇筑之前要先浇水湿润模板，振捣要密实，出现漏浆要及时封堵。并认识啦一些新施工机械设备如混凝土泵车、汽车吊、振动棒等。从现场回来后继续整理图纸资料。

时间：3月17号

实习内容：今天师傅特意抽出时间亲自带我们去工地，一路上他为我们讲啦许多他从事工程经历同时教育我们要善于观察。我们印象最深就是围堵墙做法，由于我部在几个部门标段中间，其实从表面看上去围堵墙做法是一样但是不然。我们仔细观察才发现不同之处，我部支架与墙板连接采用摄钉而其它部门标段有采用焊接、有采用直接立柱支撑。我们还学习到啦关于排水管材知识，第一次见到啦刚玻璃管材。

时间：3月18号

实习内容：今天风机房在做防水，我们仔细观察啦防水层做法：首先将基坑内积水全部清除干净，接着涂聚氨酯防水胶三度两厚即涂刷三遍并要达到两毫米厚，注意在涂第三层时随涂随铺牛毛毡，注意接缝处搭接好。吴师傅告诉我们不同工程有不同防水要求，我们搞施工要按设计施工。

时间：3月19号

实习内容：在施工现场看到啦工人师傅们在砌筑污水井，他们采用是‘一顺一丁式砌筑，施工难点是最下层与管壁接触面要砌筑成圆弧状。今天还看啦管线埋设，我们看到煤气管线埋设，与管壁接触上下层要回填黄沙。我们想这样做目应该是对管线保护和考虑地线管线有沉降因素吧。

时间：3月20日

实习内容：现在大多数管线已经搬迁完毕，临时道路能施工也已完毕，天然气公司员工在两根管之间在安装阀门，具体什么不太清楚，大家感慨知识面不够埃回到办公室继续帮二部整理图纸，因为项目部济阳路站和主题公园站马上就要竣工验收啦。大家忙不亦乐乎。

时间：3月21日

实习内容：去人民路越江隧道参观学习，在机施公司周技术员带领下我们一起去啦北线隧道。一路上，周技术员为我们讲解啦关于盾构及其施工工艺，大家也都踊跃向他提出问题。当时中煤集团正在进行旁通道施工，具体说是在进行前期准备工作。根据设计采用冻结发开挖，现在进行是冻结孔施工，采用h190型夯官机和空气压缩机进行施工。我们在南线还看到啦巨大盾构机，这个庞然大物构造太复杂啦，还需以后慢慢学习。

3月22日 休息

开挖管道的施工日志范文 篇3

转眼间我来到单位已经半年多了。在领导和同事们的悉心关怀和指导下，通过自身的不懈努力，各方面均取得了一定的进步，为了更好地完成工作，也更好的为单位尽职服务，本人就工作以来的工作总结如下：

3、对单位现用的一些电脑进行了一次电脑硬件检修。

4、对单位监控摄相头线路进行检查及维护，对坏的摄相头进行更换。保障单位财产的安全。

5、及时解决因电话无法接通的问题，使各部门和经营户的日常使用能正常运转。

6、对单位新增各部门办公室的电话、电视进行布线并安装，对市场内损坏的广播音响进行维修更换。

8、完成单位多功能厅的音响演出播放，完成对每节会议设备准备与会后设备收回工作。

9、对市场内安装的各个弱电系统的相关技术和使用方法进行初步的学习和使用。

加入弱电班快7个月了，在这段时间里面我始终坚持严格要求自己，勤奋努力，在自己平凡而普通的工作岗位上，努力做好本职工作，从不把情绪带到工作中，同时督促自己向弱电的同事学习，争取成为一专多能的人为单位更好的服务。通过学习现在已经能够很好地完成会议室、单位各演出的音响操作。同时也对弱电维修有了一定的了解。在以后的工作里还要不断地去学习以补自己的不足。为单位更好的服务。在我入职的近一年，我在单位学到了很多。我在做好自己本职的同时，也学习了单位的一些相关的文化。

开挖管道的施工日志范文 篇4

一、编制依据：

1、结构施工图纸;

2、《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204—);

3、《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300—)。

二、工程概况：

三、施工组织：

由于本工程基础为桩基承台基础，基础埋深、，工程±相当的绝对标高为。拟采用反铲式挖土机进行整体开挖，开挖时由东向西进行施工开挖，开挖长度及宽度为基础承台边向外1m,坡比为1：，以便做排水明沟和埋设轴线龙门桩。基坑排水采用明沟排水、集水坑积水、潜水泵抽水，保证基坑底部无明水，以防基坑被水浸泡。

挖土机开挖至桩顶面设计标高，向上20cm处后，人工开挖余土，开挖的土方就近堆放于基坑内的空地，以便于以后的基坑回填。公建部位采用人工开挖。

机械开挖时，人工跟进清理基坑底及边坡、开挖排水沟。

基坑开挖后，安排专人负责排水。

四、施工要点：

1、机械挖土前先绘制详细的土方开挖图，规定开挖路线、顺序、范围、排水沟、集水井位置及流向、弃土堆放位置等，避免混乱，造成超挖、乱挖、应尽可能的使机械多挖，减少人工挖方。

2、机械开挖土方时设有专人负责指挥，严格控制挖土标高，因该建筑物是由桩承载;机械开挖深度控制在距桩顶100mm处，不得超挖。待孔桩施工结束在由人工清土地。人工清土应与机械挖土同时进行，以便利用挖土机将清理出的土方清出基坑，减少人工清工的工作量。

3、测量人员必须在坑底设置标高控制桩，以控制坑底标高，防止超挖。清土时坑底标高控制桩采用短木方，要求每隔2m×2m设置一个标高控制桩。同时要求测量人员及时将边轴线放出，以便清土人员开挖排水沟、集水井。

4、人工清土时，必须根据测量人员所测的标高控制线，拉线清土找平。第一步，可用尖头锹将余土清至基坑设计标高向上2～5cm左右，第二步清土时，必须保证基坑内无明水，且清土必须采用平口锹进行，保证坑地平整、标高准确，且不得扰动基层土。严禁在基坑内采用手推车运土。

5、基坑采取明沟排水，集水井集水，真空泵排出基坑外，确保坑底无明水，以防地下水和雨水浸泡，保证土方工程的质量。基坑内四周设300×300排水沟，采用多孔砖侧向砌筑，孔口便于基坑内的积水流入排水沟。基础垫层部位纵横方向每隔6～8m设置200×250～400(深)排水暗沟，内填40-70mm石子。开挖排水沟必须拉线进行，确保横平竖直、整齐美观。集水井砖砌，深度为基坑底向下1m，直径600～800mm。基坑表面的积水通过排水暗沟流入周边排水明沟，再由明沟流入集水井，通过潜水泵或污水泵排出基坑外。

6、为防止地表水流入基坑，根据现场实际情况的需要，可在距离基坑边处设挡水沟，沟通截面尺寸为300mm×300mm,采用红砖砌筑，坡度1‰～2‰，表面采用1:3水泥砂浆抹光。

7、基坑挖土期间，应收听天气预报，一旦出现雨水天气，应将基坑底部及边坡及时用塑料薄膜或彩条布覆盖，以防坑底土层及边坡被雨水侵蚀，影响工程施工质量或造成边坡失稳。

8、当基坑底部有软弱土层时，应及时请监理到现场确认，并采用人工开挖，并及时办理签证。超挖部位根据设计要求作如下处理：

用砂石回填至基础底标高，砂石垫层顶面宽度超出基础边300，每落深500，砂石垫层宽度底面增加300。

五、质量要求

1、认真控制土方的开挖深度，确保基底标高的准确，严防基底土层被扰动。人工清土时必须分层进行，严防超挖，一旦基底土层被扰动，应及时汇报，必须将扰动的土方清出，请监理验收后，采用级配砂石回填至设计标高。

2、土方工程质量标准：

(a)保证项目

基坑基底的土质必须符合设计要求，并严禁扰动，地基处理符合设计要求。

(b)允许偏差项目及检验方法

1、标高+0、-50用水准仪检查

2、长、宽度(由设计中心向两边量)-0尺量检查

3、成品保护

(a)开挖时应注意保护定位桩、轴线桩、水准基桩、防止被挖土和运土机械设备碰撞或行驶破坏。

(b)基坑四周应设排水沟、集水井、以防雨水浸泡基坑。

(c)夜间施工应设足够的照明，并有专人负责指挥，防止地基超挖。

(d)基坑内排水沟、集水井中的积水应及时排出基坑。

(e)基坑开挖后，应及时浇筑素混凝土垫层，避免暴露时间过长而被雨水、地下水浸泡，影响坑底持力层的土质。未能浇筑混凝土的基坑底土层，在雨天应及时采用彩条布或塑料薄膜覆盖，防止被雨水浸泡。

六、安全措施：

1、机械施工区域禁止无关人员进入场地内。挖土机工作回转半径范围内不得站人或进行其它作业，卸土时应待运土汽车停稳后进行，不得将铲斗从运输汽车驾驶室顶部越过，装土时任何人不得停留在装土车上。

2、挖土机操作和汽车装土行驶要听从现场指挥，所有车辆必须严格按规定的行驶路线行驶，防止撞车。

3、夜间作业，机上及工作地点必须有充足的照明设施，在危险地段应设置明显的警示标志和护栏。

4、雨期施工，运输机械和行驶道路应采取防滑措施，以保证行车安全。

5、基坑开挖时四周的围护要及时跟上，不要留有安全上的隐患。

开挖管道的施工日志范文 篇5

各施工企业、监理公司：

为进一步做好春节期间建筑工地防火安全及施工安全生产工作，根据台建规电[20XX]5号文件及有关要求，确保过一个愉快、祥和、平安的节日，现将有关要求通知如下：

一、具体要求

1、认真做好农民工春节返乡工作

在保证工程进度的前提下，应尽量避开春运高峰，提早安排农民工返乡，同时要为农民工全额发放工资。

2、切实做好建设工程安全生产工作

要认真检查在建工程的安全生产责任制落实情况、安全和防火设施的状况，春节期间关闭工地大门，切断施工电源，消除各类隐患，近期要特别做好对高大模板支撑系统、深基坑工程、起重机械等重大事故源的监管，落实预防高处坠落、重大坍塌事故等各项措施，严防安全生产生产事故的发生。要高度重视建筑工地的防火安全、用电安全，对建筑工地的民工宿舍要立即进行一次全面检查，存在安全通道不足、安全通道占用等安全隐患的要立即整改，确保建筑职工生命安全。

3、做好卫生防疫、文明施工工作

建筑工地的民工宿舍和食堂必须分设，工地食堂内要保持干净整洁，保持工人生活区的清洁卫生。教育工人不得酗酒、赌博，以防疾病或扰乱社会治安事件的发生。春节期间施工的工地要避免夜间噪声、施工扬尘、交通堵塞等，维护市民合法权益。

4、严格节日值班制度

节日期间，要安排专人值班，负责工地日常管理，工地负责人手机要保持畅通，对节日期间发生的各类突发事件和异常情况，要按规定及时上报。

5、营造节日氛围

张挂安全、喜庆的标语、灯笼（要求晚上开灯）、彩旗等。场地四周做好整洁卫生工作；

二、重视节前节后的建筑工地防火安全和施工安全的检查工作

节前要根据上述要求，各企业要做好相关的检查整改工作；节后复工前应进行相应检查，工地恢复施工须经现场总监理工程师签发复工通知书（单）后方可实施。

开挖管道的施工日志范文 篇6

1、文明施工，规范作业，严格按照公司规范及各小区的规范要求进行施工，遵守各小区的规章制度及作息之间。

2、每一工种质量层层验收，每一工种完工后，工长先行验收并及时整理后施工现场负责人再行验收后并出具书面文件，鉴交由施工总监再行验收签字后通知业主一同验收。

3、施工工期严格遵守，每一工种工长必须安排好当天的任务，责任到人，工地上不可无故无人，即使工种完工等下各工种进场，也必须提前通知公司早人做安排，如有违反进行罚款。

4、安全用电用水，用电一定要带触电保护。离开施工现场时，务必关掉水阀，总电源及窗户。凡每发现一次记过错。

5、服务态度热情，对客户德提问要好言回答，不得恶语中伤，不理不睬，不得随意向客户索要任何财物，不得向客户发生矛盾或发生任何争执，情节严重勒令停工，一切损失由该工种的负责人付责任。

6、工地即使清理，当天垃圾当天清理并送至小区指定地点，保证工地干净整洁，材料堆放有序，工地每天检查。

7、工地上注意维护公司形象，不得讲和做不利于公司形象和利息的事，否则罚款300元——-1000元，情节严重者立即开除并扣除其所有工资。

8、必须佩带上岗证，严禁赤膊及穿拖鞋施工，严禁穿其它公司工作服。

9、工地上禁止流动吸烟，严禁带小孩及闲杂人员驻留工地上。不得在施工现场酗酒及打架斗殴。

10、公司广告牌，进度表及考核表贴上墙。

11、对于工地上的成品及半成品，每一工种工长进场必须点清查实。若收工后发现成品及半成品有损害，赔偿，更换均由工种承担。完工时工地必须移交给下一工种并鉴写工程移交单，并请客户签署验收单。

开挖管道的施工日志范文 篇7

今天工地上继续浇筑混凝土，听刘工给我讲解了很多关于混凝土浇注的知识，下午我办公室也查阅了一些书籍，合在学校课本上学习的知识，让我懂得了使用插入式振捣器必须掌握的基本要求:移动间距不大于振捣棒作用半径的倍(一般为30～40cm)。振捣上一层时应插入下层5cm，以消除两层间的接缝。平板振动器的移动间距，应能保证振动器的平板覆盖已振实部分边缘。

浇筑混凝土一般还必须连续进行。如必须间歇，其间歇时间应尽量缩短，并应在前层混凝土初凝之前，将次层混凝土浇筑完毕。间歇的最长时间应按所用水泥品种及混凝土凝条件确定，一般超过2h时，应按施工缝处理。

浇筑混凝土时还应经常观察模板、钢筋、预留孔洞、预埋件和插筋等有无移动、变形或堵塞情况，发现问题应立即停止浇灌，并应在已浇筑的混凝土凝前修整完好。

开挖管道的施工日志范文 篇8

监理日志是现场施工情况最基本的客观记录,具有监理工作备忘录的作用,是解决合同纠纷,了解施工实际情况,进行工程结算的重要资料。

1、总监理工程师、监理工程师、监理员必须对当日监理工作做详细的记录。

2、记录要认真,字体要工整,不得随意涂改、缺页、损坏或遗失。

3、监理日志应定期由总监理工程师审阅。

4、监理日志在工程结束后,按工程项目集中收存、编号、建档保管。

5、监理日志记录基本内容:

当天的天气情况、施工内容、工程部位、数量和进度。

当日投入的劳动力、机械设备使用情况,工程质量情况;

上级指示的执行情况或当日来访会见等;

当日质量检验和签证情况;

承包商提出的问题及答复;

各种会议的主要议题、参加人员、会议结论等;

存在问题及处理;

监理日志除一般文字记载外,应有适当的简图、计算公式、计算结果等。

开挖管道的施工日志范文 篇9

7月18日

早上5点就被叫起床，得到时差，说是搞测量，真正用水准仪、读数都是师父干，我想试着把仪器调平，可弄了好久没搞定，惭愧啊，师父得动作可熟练多了，下午他就教了我几招技巧。我们这种跟着实习得只有打下手得份。上午从最基本得开始，钉桩钉，在烈日下没钉几个钉汗就直往下淌!下午升级了一点，能拿标尺了~话说这边得标尺跟学校用得不一样，是那种铝合金制得可伸缩得那种，用起来和携带也方便很多，不需要什么黑红红黑得读数...

套着那标有“交通”二字得十分显眼得安全马夹(同事说司机看到了那马夹就不敢开过来)，带着那种很拉风很fation得草帽，走在车来车往得国道上工作，被炙烤了一天，累得快散架!想必今晚肯定会睡得很想。在路上还不时免费吸尘，那些飞驰而过得车总是无情得溅起那些水和泥巴，我这次来带得几乎全是白色得衣服、袜子和鞋，失策啊~不时路过得老乡都很热情，看见我们在她家门口休息，会给我们搬来凳子，有得还问我们是不是来实习得，是哪个学校得...

走在一眼望不到头得马路中央(因为我们要沿着路中线找桩点)，多么想快点到今天要完成得任务得终点啊!快到了收工得点，又总是望眼欲穿得渴望来接我们回驻地得皮卡怎么还不来啊!中午我正绝望时老爸打电话来慰问，这时多怀念在家宅啊~感觉晚上得工作餐总比中午得要好...

工作之余，实习得同事感叹说：“以后坐车走在这国道上，我就可以骄傲地说这走得是我自己修得路了..……”

外面现在在下雨，就一直下吧，明儿就不用出工了。老天你就多下雨吧，最好就在我开始累得时候下

7月19日

想着一口气完成任务，于是独自一人在公路上暴走，身边是飞扬得尘土，耳边是呼啸而过得来往车流。这才有了今天得提前完工...

7月20日

因为今天没有测量任务，我得以可以穿着安全背心到处闲逛...

上午阵雨断断续续，刚铺得路被冲坏了，感觉因为天气今天工程得损失蛮大得。监理方和施工方还为是否冒雨继续施工发生了争执...

下午因雨停工休息，天气又比较凉爽，总算睡了一个舒服得午觉。晚饭得土豆腐烧土黄瓜超香超赞，算是在城里吃不到得美食~

今天知道了我师父原来是这个工程得工程部部长，20XX年才毕业来这单位实习，现在就混到了这位置，蛮强得~别人都说他靠得是工作得那股认真劲儿，是个工作狂...

7月21日

上午跟着师父陪同项目指挥部得领导视察了下阶段要改建加宽得街道，还顺带混了一把伞，就是那种电视新闻里领导视察工作时打得那种，还是新得没拆封得呢...…领导们在车里商量怎么改建，边说边画示意图，我有机会听了下。

雨下了一天，我睡得那床铺上得天花板漏雨，郁闷!只好挤占一点旁边兄弟得位置，可没想到他那位置也漏，我现在是两面受雨...

7月22日

下午来了一大批领导，我们这些实习得上不了工地，大家聊了一下午天，有人说来这边不仅是学技能，也能学人际交往。

今天在工地上亲眼目睹了第一个实验——灌沙法测路基得压实度，记得好像是在土木工程材料还是土力学里学过这方面得内容，但印象不深了~晚上跟着师父学做资料，就是测量得内业数据整理工作，发现实际工程得表格啊要求啊什么跟我们在学校专业课上学得有些不一样，但有一点是一样得，也要编数据，而那些所谓得监理，则基本上是抄施工方得数据...

7月23日

参与了这么多天测量，今天终于有机会用仪器读数了，跟着师父一起测弯沉，感觉自己动作比师父慢好多，经常是他那边都已经读完数了，我这边仪器还没架稳。测弯沉用到了百分表，就是那个很熟悉得长得像秒表一样得测量细小微距得仪器，土力学剪切和固结实验以及土工材料实验里都用到过。

今天还坐了几趟料车(运送集料得货车)，发现要是以后大家在路上不想走了，想要搭免费车，不妨试着拦下经过得料车搭顺风车，就说你要去前面得工地或某地搞施工、测量，别小看了那些货车，不少上面都有空调得，比在烈日下暴走不知要舒服多少倍，而且自我感觉坐货车还有点非主流，有点小拉风，或者说那叫气派!

7月24日

知道了灌砂法测压实度得原理，还问到测压实度有3种方法，让我想到了土力学中学到过环刀法。

7月25日

今天师父去武汉考试了，工程部里没了懂测量得人，我被推到了最前线，直接负责完成今天各项测量工作，又紧张又兴奋!好多东西是凭前些天跟着师父处理和在课本上知识点得印象来完成得，也没有十足把握，但幸好结果还好，没出什么差错，相信以后再碰到这种问题，肯定就印象深了，也会更有自信~

实验室那边派来一个实习生来施工现场做实验，从他那儿知道实习阶段得工资待遇很低，1个月包吃包住工资才300多，但是要往上走也很快，跟师父搞好关系、放勤快点，还是很有前途得，他说我师父就是个典例，他正在向总工(总工程师)发展。他还告诉我出来在后场搞实验室工作没前途，说学测量蛮好，因为总工可以不懂实验，那个学起来很容易，但必须要会搞测量。

7月26日

上午我独立完成了今天得测压实度得实验，总算学会了如何现场测定压实度。

下午用到了高级点得全站仪，但是工作时间又创新高，中午12点半没睡午觉就上路开工，直到晚上8点多才回宿舍吃饭，回来后一摸脸上跟身上全部是沙和灰，晚上我们身上穿着得有反光条得安全背心在路上很显眼，搞得路旁得老乡看见我们几个都发出今天修路得怎么开夜工得疑问...

7月29日

觉得工地上得能学到得东西都接触到了，也有点受不了这么热得天每天在路上暴晒，就决定回家了。

回首这次实习经历，还是到达了锻炼、学习、体验、吃苦得目得，知道了更多实际工程中得东西，身边得人还教会了我如何在实际工作里为人处世，就像临走前x哥叮嘱我得那句话：“在大学首先要学会做人，再学会如何做事...”

此外，工地也见证了我得很多第一次，那些都会是珍贵得记忆，忘不了在xxxxxx发生得那些事。

开挖管道的施工日志范文 篇10

一、研究目的：

1.应抓住事情的关键意思。例如：发生了什么事；事情的严重程度；何时发生的；谁干的；谁领谁干的；谁说的；说什么了；谁决定的；决定了什么；在什么地方发生的，要求做什么；要求做多少；要求何时完成；要求谁来完成怎么做；已经做了多少；做得合格不合格等等。只有围绕这些关键意思进行描述，才能记述清楚，才具备可追溯性。施工日记应按单位工程填写。

2.记述要详简得当。该记的事情一定不要漏掉，事情的要点一定要表述清楚，不能写成“大事记”。

3.当天发生的事情应记在当天的日志中要逐日记载，不得后补。施工日志应按土建、设备安装等专业划分，分别填写。

4.记录时间要连续：从开工开始到竣工验收时止，逐日记载不许中断。若工程施工期间有间断，应在日志中加以说明，可在停工最后一天或复工第一天里描述。

5.停水、停电一定要记录清楚起止时间，停水、停电时正在进行什么工作，是否造成经济损失等，是由于那方面造成的原因，为以后的工期纠纷留有证据。

6.施工

开挖管道的施工日志范文 篇11

一、 实习目的

认识实习是工程管理专业基础必修的实践性教学环节。通过实地参观，使我们通过实践对土木工程的施工现场和施工体系进行考查，了解土木工程建筑、结构、施工的基本知识，建立起初步的工程意识，激发我们对土木工程专业后续课程的求知欲，为学习专业基础课和专业课奠定感性认识的基础。使我们进一步了解土木工程专业，培养学生热爱专业，增加学习和从事本专业的自信心。

二、 实习内容

1、 认识建筑结构，建筑材料，建筑机械。

2、 了解某些结构的施工工艺。

3、 观看建筑施工视频。

4、 辅导老师讲解理论知识。

5、 了解施工图的表达内容，初步掌握阅读施工图的方法。

三、 实习时间

20xx年7月2日——20xx年7月11日

四、 实习地点

西安科技大学高新学院综合楼及学生公寓施工现场

认识实习是工程管理专业教学计划中重要的教学环节，是学生在校学习期间理论联系实际、增长实践知识的重要手段和方法之一。认识实习主要对工地进行参观，了解工程施工和管理的主要流程。为了让我们对这门自己即将从事的专业获得一个感性的认识，为今后专业课的学习打下坚实的基础，我们院的老师带领我们进行了为期2个礼拜的认识实习。在实习过程中，我们以老师帮我们找的建筑工地及讲座为主，我们对工地进行了参观，了解了工程施工和管理的主要流程，认识建筑材料，建筑机械，施工技术并且熟悉工程管理制度，为将来从事工程施工和管理打下实践基础。

现将实习成果汇报如下：

实习第一天老师为我们播放了安全施工的视频，为同学们讲解安全施工的重要性，并要求同学们在进入施工现场后要有较强的自我保护意识。提到安全文明施工，我在学校的工地看到了很多的不足之处。

整个施工现场，安全文明施工标语少得可怜;大门上虽写着“施工重地，闲人免进”，但字迹早已不清晰，一般很难看到;施工现场内各工作区分隔不明确;施工材料似乎是随意堆放，拆卸掉的脚手架杂乱的堆在场内，未能及时清理出场;有很大一部分施工人员未戴安全帽，有些施工人员工作时很随意，工作态度不严谨。有一次进工地时我居然还在正在施工的楼层看到了无人看管，到处乱跑的四五岁大的孩子。以上所列各项足以说明该工地的安全员相当失职。一项工程本应是服务于人，惠及于人的，如果由于有关人员及部分监管人员的监管不力使一项工程成为索取人们姓名的黑手，那么我们宁愿舍弃这项工程而保留宝贵的生命。企业的安全工作来不得半点侥幸心理，安全生产是企业最大的效益，是企业生存的保障。加大对安全的投入，也许有人会认为增加了企业的成本，减少了收入和利润。这一种极不负责任的观点，安全投入不应是企业的负担，它所产生的也绝不是一种负效益。我承认，安全生产的投入最直接的表现就是成本的增加。但是，究其本质，安全投入应算是一种特殊的投资，对安全生产的投入所产生的效益并不像其它投入那样直接反映在产品的数量和质量的改进上，而是体现在生产过程中，保证生产的正常和持续地进行。这种投入的直接结果是企业不发生或减少发生事故和职业病，而这个结果是企业持续生产、保证正常效益的必要条件。简言之，安全效益之间是一种相互依存、相互促进的关系。我认为工地上的每一位负责人都应该在其位，司其职，真正将自己肩上的责任担起来，绝不应该玩忽职守。当然，我知道，课本与现实是有差距的，课本中所写的各种规范，规则在实际操作中有很多都被埋没了，可是我总觉得我们不仅要对一项工程负责，更要对正在施工的人员和将来使用的业主的生命财产负责。这应该是我们建筑业最基本的职业道德。暂且不说我们的前辈们是如何工作的，至少我们新一代的大学生应该努力缩小这个差距，秉承严谨的工作作风，做出优良的工程。我，就是这么想的。

在未来的几天我们观看了一次视频，进了三次工地。

开挖管道的施工日志范文 篇12

x年悄然即去，xx年正向我们走来，回顾过去，展望未来，我充满信心，做为福环公司的一名安全管理人员是我现行本质工作的追求目标，自肩负安全管理工作数十年以来，我始终保持清醒的头脑，勤勤恳恳、踏踏实实的心态来对待我的工作，严格要求自己全面贯彻“安全第一、预防为本”的方针，强化安全管理，在公司正确领导信任和支持下，以积极地态度投入工作，今年的工作我感到非常充实，现将本年度的工作总结向公司领导汇报如下：

1. 根据今年公司建筑面积开工大，受公司领导委托要求我主抓科技园项目安全各方面的管理，同时并负责上奥项目和环保园项目的安全生产、文明施工、消防、劳务等方面的检查工作，当时确感到身上的胆子特别沉重、压力大。目前安全形势日益严峻，但想到领导的信任和重托，要以一名合格的安全管理人员，积极进取为动力，放下包袱轻装上阵，从思想上围绕爱公司，行动上想着公司的利益，积极上进的精神投入到工作中，努力完成实现公司安全生产的目标，扎实做好安全管理各项工作，在管理中爱岗敬业，严谨安全意识和职业道德，不断增进业务水平的提高，只要利于公司利益发展，利于安全生产自己身先立足。

2. 首先以公司安全部的名义编制x年度安全工作计划，确定安全生产管理目标，明确安全生产岗位责任，与各施工单位签订本年度的施工安全协议书建立健全和完善安全生产组织管理机构和保证体系，积极贯彻落实关于《施工现场标准化管理》。

3. 首先要求各施工单位按规定必须配备足够的安全管理人员，持证上岗，切实做好本单位施工现场的安全管理工作，落实和完善安全生产、文明施工、消防保卫等各项工作内容，制定安全、消防等施工方案和措施，严格规章制度和操作规程，杜绝违章指挥和违章作业，有效的预防和控制各类事故发生。

4. 积极组织配合各施工单位对工人的入场安全三项教育工作，施工人员通过教育考试合格后方可上岗作业，特殊工种经岗位培训有关部门下发的有效证件上岗，禁止非专业人员从事各专业作业。

5. 积极配合上级有关部门对各施工现场的安全检查工作，强化认真执行施工现场《安全管理标准化》规范要求，排除隐患，加大整改力度，确保检查达标。

6. 严格要求施工现场及生活区的用电管理，认真执行施工用电管理规范要求，配备现场专职临电人员（持证上岗）加大现场临时用电设施线路检查维修力度。杜绝用电事故，确保了施工用电安全。

开挖管道的施工日志范文 篇13

我们参观了宝山校区的施工现场和已建好的教学教学楼。老师给我们讲解了土方工程，它们根据标高和地质情况决定填土还是挖坑。在地基前伫立着几个高高的吊塔，他们是用来安装和调运建筑材料的。同时为了确保施工的顺利进行，工地是要用砖墙围护起来的。只有工地内部人员和施工车辆才可以出入。我们实习也要进过他们的同意才可以进入，而且必须带上安全帽。到达施工现场后，我们看到有个很大的场地，它是用来存放建筑材料用的。主要是钢筋，没有水泥，砂，石之类的建材。这是因为现在许多的建筑材料都使用了成品化。不需要再在工地现场制作了。这样做，一方面，可以保证一些建筑材料的质量;另一方面，还可以的大大降低生产成本，从而提高整个工程效率 。我们在工地上，在建成和未建成的工地间切身感受到建筑过程的艰辛责任的重大，感受到了建成建筑的雄伟和壮丽，对整个专业有了全面深刻的理解。

在预制构件厂的实习中，我认识到该厂主要承担工业与民用建筑、道路、桥梁，公用设施等工程所需的各类预应力及非预应力钢筋混凝土构件及市政工程小型构件的生产任务。其中，了解最深的是预制梁的做法，使我对梁等构建有了深一步的认识。在实习期间，我努力将自己在学校所学的理论知识向实践方面转化，尽量做到理论与实践相结合，从而，更深入的了解到仅仅在学校学习理论知识是不够的，还要结合实践，把理论知识运用到实践中，通过实践反过来掌握知识。

在这座市市政建材职业学校图书馆和实训楼工程的参观中，我又认识到一个施工工地现场要粘贴安全专项验收制度：吊车.施工外的电梯.物料提升机等大型机械安装完毕自验合格，报省.市特种设备检验所检验，取得准用证后，方可使用。施工临时用电的搭设，按施工方案敷设完成后，报公司组织验收。外脚手架搭设完成后，分阶段组织验收。中小型施工机具的验收，机具进场后，由项目部组织验收，验收合格后挂牌使用。安全检查制度和施工现场质量制度等等。施工现场还要粘贴安全平面布置图等等。为保证人员的安全，凡是进入施工工地的人员必须戴安全帽，否则，一律不准进入，违反规定者受到处罚。

此外，在这个建筑施工单位办公室的参观，我看到各类施工现场管理图.证和表，知道了施工要有余泥渣土排放证.施工许可证.白天.夜间施工许可证和材料进退表.施工进度计划表.机械进退场表.晴雨表.劳动力进退场表等表格。在观看钢筋的时候，我知道了它有一个材料标识，包括材料的名称.规格和检测情况。这就保证了钢筋的质量问题，经过检验，防止钢筋是不合格产品，同时也防止了施工工人在用的时候拿错材料。在观看施工工人建造地下室时，老师为我们讲解了为什么地下室的四周围墙是垂直开挖而不是斜线挖的，那是因为斜线开挖，所占的面积比较大，此外，可能会影响隔壁建筑物的地基，从而影响建筑物的安全。

我从工地实习回来后，广联达的xxxx经理给我们开了一个《工程造价的现状及应用软件介绍》的讲座，让我们了解了建筑行业的规模及发展，以及目前电算化的现状分析。包括房地产行业高速发展，中国城镇化建设进程和规模，造价人才的结构变化分析……中国建筑市场将长期稳定发展，建筑经济管理专业是一个复合型的专业，在建筑行业具有很强的生命力，有着广阔的生存空间和发展前景，我们要学好自己的专业。

我实习期间，我利用此次难得的机会，认真学习，了解各种专业知识在实际实践中的应用，从而进一步巩固自己所学到的知识，为以后真正走上工作岗位打下基础。

通过这次实习，我认识到实习是每个大学生必须拥有的一段经历，它使我们在实践中了解社会，让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,也打开了视野，增长了见识，为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础。“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。”在短暂的实习过程中，我深深的感觉到自己所学知识的肤浅和在实际运用中的专业知识的匮乏，这几天短暂而又充实的实习，我认为对我走向社会起到了一个桥梁的作用，过渡的作用，是人生的一段重要的经历，也是一个重要步骤，对将来走上工作岗位也有着很大帮助。生活中认真的贯彻，好的经验也要在实际生活中不断培养。这一段时间所学到的经验和知识大多来自导工地管理员和老师的教导，这是我一生中的一笔宝贵财富。这次实习也让我深刻了解到，对于自己这样一个即将步入社会的人来说，需要学习的东西很多，他们就是最好的老师，正所谓 “三人行，必有我师”，我们可以向他们学习很多知识、道理。希望有更多的机会去不同的地方实习，增长见识，丰富经验。

开挖管道的施工日志范文 篇14

1.先去买本施工日志

2.范本如下：

施工日志

施工单位：（会填吧） 工程名称：

1施工部位：如十一层1~2/A~G轴柱钢筋

2材料进场及抽检情况

3是否有施工变更

4由哪个工长做了什么技术交底

5实验室有什么报告出来或送什么去检验了

6公司有什么通知或甲方对施工有什么要求

7劳动力安排情况

日志基本上是做流水账，就是工地现场发生的事情做个详细记录，越细越好

就像学生写日记一样，换专业术语来写又能让人看得懂就行了，好像要上交质检的哦

而且你要问清楚你们要写多少份，要不到时够你抄的.

开挖管道的施工日志范文 篇15

1、装修工程建设中存在的问题

1．1部分装饰装修人员缺乏专业素质，技术水平低。相对于建筑装饰项目来说，室内装饰装修对于技术水平的起点要求不是很高，所以，就导致了一大批非专业人员投入到这一行业中来，他们往往忽视了装修中一些非常重要的因素，无视施工图纸和相关结构的要求，不掌握专业的施工工艺，对于装修材料的引进和选用没有一个绿色环保的标准，导致装饰施工工程出现了一系列问题，影响了房屋装修质量，造成了资源的浪费。

1．2室内环境存在严重的安全隐患，一方面所选择的装修材料不符合环保标准，会产生危害人健康的有毒气体，因为建筑工程的设计与装饰工程的设计是分开进行的，而且分属两个不同的施工队伍，这样就会导致装饰建设上的一些偏差，一般来说建筑结构设计的负荷量基本上不顾及装饰的重量，装修施工前因为没有进行协调预埋处理，对建筑物的结构造成了深度破坏，这些都会对人的生活安全造成威胁。

1．3由于装饰装修行业局部人员的不专业，施工时缺乏施工方案，施工进度计划，这样就导致了施工竣工的延迟，一旦工程延迟就会增加成本，降低企业的经济效益，也对客户的服务质量造成影响。

2、如何加强装修装饰工程的施工管理

2．1对装饰材料进行合理控制。装饰材料是整个装饰建设中决定所有人员健康与安全的硬性保证，在装饰开工前就要对市面上的装饰材料的质量进行调查，掌握常用材料中含有的有毒有害物质成分和控制指标，而且要正确地选择与应用环保、节能材料，装修过程中要掌握一定的检验方法，要选择诚信度高的知名企业，并要求企业提供产品性能检测报告以及产品出厂合格证书以确保产品的优质，施工单位要对材料供应商和生产企业提供的产品相关合格证、检验报告、检测报告等资料进行统一管理，以便在施工过程中遇到问题时有依据可循。

2．2加强对施工设计图纸会审和技术交底。施工设计图纸是室内装饰装修工程的依据，拥有一份设计周密的设计图纸才能保证装修工作有对照地开展下去，施工、建设方要适时对装修图纸进行审图，对于在建的项目，也要将其按实深化施工图纸，确保质量，如果设计图纸有变动要及时进行变更，科学合理提高完善设计方案，在方案的确定方面要严格参考客户的要求和想法，并结合自身的施工装修经验给出相关的设计理念，做好工程的监理工作，要配合设计单位在满足客户的要求前提下，本着减低成本，实用、美观的原则与客户进行讨论，确定最佳的装饰装修方案。

2．3积极采用新技术以及最新的研究成果。随着时代的发展与社会的进步，现代装饰技术以及管理理念都取得大规模发展，例如：信息化设计软件的开发利用，创新管理理念的发展都使新的装饰工程的工作效率会大大提高，所以，必须积极引进先进的装饰技术和管理经验，在工程开工前，做好与业主的协调、沟通工作，向他们介绍装饰中的新材料、新技术，新工艺等，建议他们积极采用“三新”技术，以确保装修质量。同时，施工企业要在与业主签署合同前，对合同中含有的施工技术进行评审，对这些技术是否切实可行进行论证，在这一过程中要注意以下问题：①装饰设计方案是否符合国家的相关规定，是否符合客户的相关要求：②在施工过程中所涉及到的相关技术，材料，企业是否能够进行运用和购置；③图纸中所涉及到的“三新”技术是否具有可行性，是否适用于要施工的建筑物，必须做好装饰企业和合同评审工作，确保项目工作紧密、有序地进行。

2．4加强项目管理人员(项目经理、设计师、工程师、施工员、预算员、材料员、质检员、安全员等)的专业施工培训。装修是人为控制的，所以，要想确保工程质量就必须加强施工人员的专业技能培训，特别是在新技术发达的今天，需要相关技术人员将这些新技术应用在装饰装修中，施工人员不仅需要专业化的装饰知识，更需要具备一定的施工管理方面的知识，提高项目管理人员及施工人员的专业技能和管理水平，确保装修装饰工程在科学、规范管理下按合同工期，按质量、按设计要求顺利竣工。

2．5做好装饰装修设计与施工工序之间的协调工作，装饰设计是贯穿于工程施工的全过程的，例如：装饰中室内地面的设计，图纸中有时只是简单地说明要求，然而在具体的施工中要想把图纸中的要求贯彻到实际中去，就要按房屋实际做好测量放线工作，对于各分部分项工程的设计施工，在未开工前要进行图纸消化，在确保项目施工符合进场要求的情况下再进行施工，防止材料和人力的浪费。

2．6加强对施工现场的管理。施工现场的管理是整个施工管理的关键，所以，一定要加强对施工现场的管理，首先，要做好项目施工现场的开工准备工作，制定项目管理部管理人员及各工种职责人员的上岗责任制度，安全生产管理制定：质量管理制度：施工现场消防保卫制度等；安排好现场水、电、道路，人员食、住项目管理部办公位置等；在开工前要制定出符合项目现场实际的施工方案、施工平面布置；制定工程施工进度计划、人员进场计划、材料进场计划、设备进场计划、资金使用计划。进度和质量是施工的关键，从最开始就要选好施工中要用到的材料，安排订货工作：做好每个计划落实工作，计划要进行细化，落实到每一天的工作，落实到每个工序的安排，制订详细措施对项目进行有效控制，合理安排施工现场材料堆放位置，分类堆放确保质量和安全：安排好施工工具的存放，以免占用施工现场的面积，项目施工过程中，贯彻执行“三检”制，即自检、专检、联检，通过层层检查、验收后方允许进入下一道工序，要由专业的施工员、质检员对当天的装饰装修情况进行检查与验收，并做好文字资料记录，对于不合格的地方要及时返工直至达到设计要求，确保施工的每个部位达到质量要求，打造出精品工程。

2．7完善相关隐蔽工程的验收和施工记录：完工后的工程实体已经被掩藏，要想对整个工程进行施工验收，必须做好各项施工工程的验收记录，为工程提供验收依据，对于隐蔽性的工程的验收必须填报隐蔽工程验收单，施工记录必须有完备的竣工资料：包含材料的合格证、检验报告、测量记录、材料报验、工序报验、设计变更、验收报告、竣工图；有关技术参数测定验收单、工作联系单、工程签证单等要求一一收集归档整理上报监理、甲方等部门。

开挖管道的施工日志范文 篇16

今天到达公司后，x老师告诉我，又有一个新工程要计算了。陈佳老师刚刚把工程的资料拿到手，分给我和李华一些看看，叫我们协助她完成。

我领受任务后，就马上先去看总说明，看完图纸的建筑说明之类的，对工程的具体情况也有了大致的了解：建筑工程名称是郊区巴山屠宰场，建设地点是群星村，建筑面积为两万多平方米，结构类型为框架结构，建筑层数为2层，建筑高度是8米。说是屠宰场，其实里面的结构就和厂房差不多的，基本上是空旷的，像墙体什么的很少，计算的工程量可以说是挺小的，所以说心理面还是比较有信心的，相信自己能把一整套图纸都计算下来。接下来我又大致看了下整套的图纸，心里大概也有了个底，就开始正式计算工程量了。

通过这次参与计算工程量才知道自己在学校里计算工程量的步骤和公司里的不同，像在学校，一般是挑自己会算的和简单的先算，好像也没具体分类，感觉比较的杂乱，很容易遗漏掉一些东西，准确度自然也就不高。而现在，在师傅的指导下，知道该怎样一步步来计算，先计算什么，后计算什么都有了计划。哪些部位是算体积，哪些部位是计算面积，在计算中都知道区分。在慢慢计算中也能发现一些新问题，碰到不会算的再去请教师傅，一整套图纸算下来感觉还是比较顺手的，虽说还是存在有错误，但通过错误的教训，对知识点就能有更深刻的认识和体会。

开挖管道的施工日志范文 篇17

一、通风空调系统施工工艺

1、空调水系统

管道安装前认真核对管道规格、材质与设计是否相符，按规定进行除锈、刷油，并将管内污物及锈蚀清除干净。管道支架按设计或标准图制作，支架安装应牢固，距离应符合国家施工及验收规范。空调冷冻供、回水，凝结水管确保设计坡度要求。

管道丝扣连接，切口应平整，偏差小于１扣丝宽度，套丝光洁，断丝、缺丝长度不超过丝扣总长的10%，拧紧后留2～3扣，接口麻线清除干净。成排管道安装，直线部分相互平行，曲线部分曲率半径相等。管道安装停顿时，对敞口处进行可靠封闭。空调水系统最低点设泄水阀，最高点设自动放气阀。阀门安装前进行耐压强度试验，试验方法和要求按规范规定进行；法兰盘焊接采用里外焊，法兰组对时螺栓方向要保持一致，紧固后螺栓外露长度等于1/2螺栓直径。管道安装坚持先大后小、先上后下、先里后外的原则。管道穿墙或楼板处要设置钢质套管，管道接口处不得置于套管内。钢质套管应与墙体或楼板底部平齐，上部应高出楼层地面20～50mm，不得将套管作为管道支撑。管道与套管四周间隙应使用不燃绝热材料填塞紧密。穿结构外墙装刚性防水套管。空调管道有热伸长要求，吊杆向热膨胀的反方向偏移，滑动支架要灵活，滑托与滑槽两侧留2～3mm间隙，并留有一定的偏移量。保温管道与支架间垫防腐木托，木托厚度与保温层厚度相同。管道安装完成后，按设计要求进行水压试验。空调供、回水管和设备相接前进行冲洗，保证达到设计要求。

2、风管制作操作要点

风管板材的材质及厚度按设计要求选用，根据风管的不同规格选用厚度为～的镀锌钢板。除钢板拼接和圆形风管咬口采用单平咬口外，其余采用联合角咬口，制作过程中应采取措施不使钢板镀锌层受破坏。咬口留量可根据板材厚度而定。

风管外径、边长允许偏差：当大边或直径 ≤300mm 时，误差≤-1～0mm；当大边或直径 ≥ 300 mm时，误差≤-2～0mm。风管法兰制作允许误差：法兰内径（内边尺寸）误差为+1～+3mm，平面误差<2mm，对角线<3mm。展开下料时，方法要正确，尺寸要准确，风管接缝应交错设置，矩形风管合缝设在边角上，以增加强度。矩形风管长边≥630mm，和保温风管≥800mm，管段长度大于1200mm时，采取角钢加固或内部支撑的加固方式。风管配件按其形状不同选用不同展开下料方法。风管法兰翻边时，翻边平整，宽度一致且不小于6mm。风管配件的弯曲半径、圆弯头的节数、三通和四通的夹角等必须符合施工验收规范的规定。风管法兰螺孔要具备互换性，螺孔、铆钉孔间距离<150mm，矩形风管法兰四角应设螺栓孔。

二、设备安装

冷冻机组及水泵、组合式空调机组、新风柜、风机盘管、通风机等设备安装严格按照厂商提供的使用说明书进行，设备的开箱检查时，检查人员由甲方、监理、施工单位共同组成；检查内容包括核对设备型号、规格、数量，检查外观质量及随机文件资料、附件是否齐全。遵守《制冷设备安装施工及验收规范》和《机械设备安装工程施工及验收规范》以及其它相关标准的要求。

1、通风机安装

风机搬运、吊装时，绳索不得设在转子和机壳或轴承盖的吊环上。现场组装风机，绳索捆绑不得损伤机件表面，转子、轴颈不得作为捆绑部位。风机与风管连接时，风管设独立支架，中间设Ｌ≤300mm软接头。风机地角螺栓装止退弹簧垫圈。通风机安装允许偏差：中心线平移不大于+10mm。

2、组合式空调机组安装

①、组合式空调机安装，各功能段组装符合设计顺序，机组面清洁干净，箱内无杂物，机组排水有水封并保持水路畅通，功能段连接紧密，整体平直，检查门开启灵活。

②、空调机现场组装完成后，做漏风量检测，机组静压700Pa时漏风量不大于3%。

3、风机盘管安装

①、安装前进行单机三速试运转及水压试验，试验压力为,不漏为合格。

②、卧室风机盘管用吊架固定，吊架要便于拆卸和维修并采取减振措施，防止振动与噪音产生。

③、卧室风机盘管安装时应确保存水盘的排水坡度，是凝结水通畅排入凝结水管。

④、风机盘管供、回水管连接用金属软管。

4、冷冻机组及水泵安装

①、根据现场实际，编制吊运方案。

②、冷冻机组本体的检验，由厂商负责进行，我方配合施工。

③、水泵装减震支架，设备与水管路连接均采用柔性接口。

5、绝热保温

①、水管道保温前，油漆必须按设计要求进行完毕，通风管道保温前，将表面灰尘清除干净。

②、保温材料必须满足设计要求，必须有产品合格证和性能检测报告。

③、风管保温在风管安装质量验收合格后进行，空调水管在水压试验合格后进行。

④、空调风管用δ=25mm厚带铝箔的玻璃棉毡保温；空调水管及阀件用容重35kg/m3,导热系数λ=Ｗ/m.℃的酚醛发泡管材及板材做保温层。

⑤、矩形风管保温钉应均布，底面数量不少于每平方米16个，侧面不少于每平方米10个，顶面不少于每平方米6个。首行保温钉距风管或保温边沿的距离应小于120mm。

⑥、保温层纵向接缝放在管道侧面和上部，拼缝处用散棉填实，用胶带封严，胶带宽度不应小于50mm，粘贴牢固，不得出现贴裂和脱落现象。

三、系统调试

1、熟悉空调系统设计和有关技术文件，室内、外空气计算参数，风量、冷热负荷、恒温精度要求等，弄清送（回）风、、供冷和供热系统、自动调节系统的全过程。

2、绘制通风空调系统的透视示意图。

3、调试人员会同设计、施工和建设单位深入现场，查清空调系统安装质量不合格的地方，查清施工与设计不符的地方，记录在缺陷明细表中，限期修改完。

4、备好调试所需的仪器仪表和必要工具，消除缺陷明细表中的各种毛病。电源、水源、冷、热源准备就绪后，即可按计划进行运转和调试。

四、通风空调系统运转前的检查

1、核对通风机、电动机的型号、规格是否与设计相符。

2、检查地脚螺栓是否拧紧、减振台座是否平，皮带轮或联轴器是否找正。

3、检查电机及有接地要求的风机、风管接地线连接是否可靠。

4、检查风机调节阀门，开启应灵活、定位装置可靠。

5、风机启动可连续运转，运转应不少于两个小时。

6、通风空调设备单机试运转和风管系统漏风量测定合格

开挖管道的施工日志范文 篇18

7月18日

早上5点就被叫起床，得到时差，说是搞测量，真正用水准仪、读数都是师父干，我想试着把仪器调平，可弄了好久没搞定，惭愧啊~师父的动作可熟练多了，下午他就教了我几招技巧。我们这种跟着实习的只有打下手的份。上午从最基本的开始，钉桩钉，在烈日下没钉几个钉汗就直往下淌!下午升级了一点，能拿标尺了~话说这边的标尺跟学校用的不一样，是那种铝合金制的可伸缩的那种，用起来和携带也方便很多，不需要什么黑红红黑得读数...

套着那标有“交通”二字的十分显眼的安全马夹(同事说司机看到了那马夹就不敢开过来)，带着那种很拉风很fation的草帽，走在车来车往的国道上工作，被炙烤了一天，累得快散架!想必今晚肯定会睡得很想。在路上还不时免费吸尘，那些飞驰而过的车总是无情的溅起那些水和泥巴，我这次来带的几乎全是白色的衣服、袜子和鞋，失策啊~不时路过的老乡都很热情，看见我们在她家门口休息，会给我们搬来凳子，有的还问我们是不是来实习的，是哪个学校的...

走在一眼望不到头的马路中央(因为我们要沿着路中线找桩点)，多么想快点到今天要完成的任务的终点啊!快到了收工的点，又总是望眼欲穿得渴望来接我们回驻地的皮卡怎么还不来啊!中午我正绝望时老爸打电话来慰问，这时多怀念在家宅啊~感觉晚上的工作餐总比中午的要好...

工作之余，实习的同事感叹说：“以后坐车走在这国道上，我就可以骄傲地说这走的是我自己修的路了...”

外面现在在下雨，就一直下吧，明儿就不用出工了。老天你就多下雨吧，最好就在我开始累的时候下~

7月19日

想着一口气完成任务，于是独自一人在公路上暴走，身边是飞扬的尘土，耳边是呼啸而过的来往车流。这才有了今天的提前完工...

7月20日

因为今天没有测量任务，我得以可以穿着安全背心到处闲逛...

上午阵雨断断续续，刚铺的路被冲坏了，感觉因为天气今天工程的损失蛮大的。监理方和施工方还为是否冒雨继续施工发生了争执...

下午因雨停工休息，天气又比较凉爽，总算睡了一个舒服的午觉。晚饭的土豆腐烧土黄瓜超香超赞，算是在城里吃不到的美食~

今天知道了我师父原来是这个工程的工程部部长，XX年才毕业来这单位实习，现在就混到了这位置，蛮强的~别人都说他靠的是工作的那股认真劲儿，是个工作狂...

7月21日

上午跟着师父陪同项目指挥部的领导视察了下阶段要改建加宽的街道，还顺带混了一把伞，就是那种电视新闻里领导视察工作时打的那种，还是新的没拆封的呢...领导们在车里商量怎么改建，边说边画示意图，我有机会听了下。

雨下了一天，我睡的那床铺上的天花板漏雨，郁闷!只好挤占一点旁边兄弟的位置，可没想到他那位置也漏，我现在是两面受雨...

7月22日

下午来了一大批领导，我们这些实习的上不了工地，大家聊了一下午天，有人说来这边不仅是学技能，也能学人际交往。

今天在工地上亲眼目睹了第一个实验——灌沙法测路基的压实度，记得好像是在土木工程材料还是土力学里学过这方面的内容，但印象不深了~晚上跟着师父学做资料，就是测量的内业数据整理工作，发现实际工程的表格啊要求啊什么跟我们在学校专业课上学的有些不一样，但有一点是一样的，也要编数据，而那些所谓的监理，则基本上是抄施工方的数据...

7月23日

参与了这么多天测量，今天终于有机会用仪器读数了，跟着师父一起测弯沉，感觉自己动作比师父慢好多，经常是他那边都已经读完数了，我这边仪器还没架稳。测弯沉用到了百分表，就是那个很熟悉的长得像秒表一样的测量细小微距的仪器，土力学剪切和固结实验以及土工材料实验里都用到过。

今天还坐了几趟料车(运送集料的货车)，发现要是以后大家在路上不想走了，想要搭免费车，不妨试着拦下经过的料车搭顺风车，就说你要去前面的工地或某地搞施工、测量，别小看了那些货车，不少上面都有空调的，比在烈日下暴走不知要舒服多少倍，而且自我感觉坐货车还有点非主流，有点小拉风，或者说那叫气派!

7月24日

知道了灌砂法测压实度的原理，还问到测压实度有3种方法，让我想到了土力学中学到过环刀法。

7月25日

今天师父去武汉考试了，工程部里没了懂测量的人，我被推到了最前线，直接负责完成今天各项测量工作，又紧张又兴奋!好多东西是凭前些天跟着师父处理和在课本上知识点的印象来完成的，也没有十足把握，但幸好结果还好，没出什么差错，相信以后再碰到这种问题，肯定就印象深了，也会更有自信~

实验室那边派来一个实习生来施工现场做实验，从他那儿知道实习阶段的工资待遇很低，1个月包吃包住工资才300多，但是要往上走也很快，跟师父搞好关系、放勤快点，还是很有前途的，他说我师父就是个典例，他正在向总工(总工程师)发展。他还告诉我出来在后场搞实验室工作没前途，说学测量蛮好，因为总工可以不懂实验，那个学起来很容易，但必须要会搞测量。

7月26日

上午我独立完成了今天的测压实度的实验，总算学会了如何现场测定压实度。

下午用到了高级点的全站仪，但是工作时间又创新高，中午12点半没睡午觉就上路开工，直到晚上8点多才回宿舍吃饭，回来后一摸脸上跟身上全部是沙和灰，晚上我们身上穿着的有反光条的安全背心在路上很显眼，搞得路旁的老乡看见我们几个都发出今天修路的怎么开夜工的疑问...

7月29日

觉得工地上的能学到的东西都接触到了，也有点受不了这么热的天每天在路上暴晒，就决定回家了。

回首这次实习经历，还是到达了锻炼、学习、体验、吃苦的目的，知道了更多实际工程中的东西，身边的人还教会了我如何在实际工作里为人处世，就像临走前x哥叮嘱我的那句话：“在大学首先要学会做人，再学会如何做事...”

此外，工地也见证了我的很多第一次，那些都会是珍贵的记忆，忘不了在xxxxxx发生的那些事。

我丈量了xxx国道，在它上面已经留下了我的足迹和汗水，也算为建设国道做了点贡献吧~

开挖管道的施工日志范文 篇19

作为一名刚刚接触专业知识的大学生来说，如果在学习专业课之前直接就接触深奥的专业知识是不科学的，为此，学院带领我们进行了这次实习活动，让我们从实践中对这门自己即将从事的专业获得一个感性认识，为今后专业课的学习打下坚实的基础，为今后书本与实践的结合打下基础。

一、实习概况

参观实习是土木工程专业基础必修的实践性教学环节。通过实地参观，使我们通过实践对土木工程的施工现场和施工体系进行考查，了解土木工程建筑、结构、施工的基本知识，建立起初步的工程意识，激发我们对土木工程专业后续课程的求知欲，为学习专业基础课和专业课奠定感性认识的基础。使我们进一步了解土木工程专业，培养学生热爱专业，增加学习和从事本专业的自信心。

二、实习时间

三、实习地点

xx区建筑工地

四、实习内容

当我们一进入工地，不管老师还是工地师傅都要求我们带上安全帽，安全是工地上很重视的一个问题，也是首要的问题。建筑生产活动多为露天高空作业，不安全因素较多，有些工作危险性较大，是事故多发性行业。每年死亡人数仅次于矿难，居全国各行业的第二位。从伤亡事故数量来看，仅次于矿井，给国家和人民生命、财产带来大很损失，制约着建筑业的进一步发展。近几年来，建筑施工中的多发性事故不断发生，据统计，因高处坠落、触电、物体打击、机械伤害、坍塌这五类事故占事故总数的85%以上。

引起安全事故的主要原因是以包代管，导致安全管理薄弱。安全制度形同虚设，监管部门力度不够。在对技术工人和工程管理人员的施工安全培训问题上，现有的培训机制也不健全。有许多技术工人和施工管理人员相当缺乏施工安全知识，其中甚至包括某些工程监理人员。在行业主管部门的日常检查中，经常可以发现工地上民工不戴安全帽，即使有的戴了，也不扣帽扣，而帽扣不扣等于不戴。目前，施工队伍整体素质参差不齐。一些好的队伍，从工程开工第一天起，就能高起点、高标准地要求自己。各级主管部门任何时候去检查工地，都能始终保持良好的状态。

此外，我们在工地师傅的带领下，了解认识了许多的建筑材料和施工机械，还有一些施工标准，许多都是我们以后要接触的，但由于时间关系，工地师傅只给我们介绍了一小部分。在现场，我们看到了部分梁的端处有不少伸出来的钢筋头，看上去比较奇怪。于是就问老师是什么东西。老师告诉我们那就是预应力钢筋。说实在的，提起预应力混凝土，我相信没有讲几个同学不知道，但是说到真正的，我估计则没有几个同学真正的见过。

老师告诉我们在施工完成后这些后浇带就会被浇上。在一楼入口处旁边，大家还看到了地下室的通风采光口。混泥土的裂缝原因及处里这是一个很复杂的问题。裂缝的原因混凝土中产生裂缝有多种原因，主要是温度和湿度的变化，混凝土的脆性和不均匀性，以及结构不合理，原材料不合格（如碱骨料反应），模板变形，基础不均匀沉降等。混凝土硬化期间水泥放出大量水化热，内部温度不断上升，在表面引起拉应力。

后期在降温过程中，由于受到基础或老混凝上的约束，又会在混凝土内部出现拉应力。气温的降低也会在混凝土表面引起很大的拉应力。当这些拉应力超出混凝土的抗裂能力时，即会出现裂缝。许多混凝土的内部湿度变化很小或变化较慢，但表面湿度可能变化较大或发生剧烈变化。如养护不周、时干时湿，表面干缩形变受到内部混凝土的约束，也往往导致裂缝。

混凝土是一种脆性材料，抗拉强度是抗压强度的1/10左右，短期加荷时的极限拉伸变形只有（～）104，长期加荷时的极限位伸变形也只有（～）104.由于原材料不均匀，水灰比不稳定，及运输和浇筑过程中的离析现象，在同一块混凝土中其抗拉强度又是不均匀的，存在着许多抗拉能力很低，易于出现裂缝的薄弱部位。在钢筋混凝土中，拉应力主要是由钢筋承担，混凝土只是承受压应力。在素混凝土内或钢筋混凝上的边缘部位如果结构内出现了拉应力，则须依靠混凝土自身承担。

一般设计中均要求不出现拉应力或者只出现很小的拉应力。但是在施工中混凝土由温度冷却到运转时期的稳定温度，往往在混凝土内部引起相当大的拉应力。有时温度应力可超过其它外荷载所引起的应力，因此掌握温度应力的变化规律对于进行合理的结构设计和施工极为重要。

五、实习反思

建立安全体系至关重要，工程项目部建立以项目经理部为现场安全生产文明施工管理体系的第一负责人的安全管理体系。在建立了安全体系之后各个部门要适时进行安全检查，发现隐患，及时补救。并且还要注意检查的时候要仔细、认真。加大管理力度，实现多管齐下管理建筑施工的时候一定要跳出侧重于技术管理，忽视经济管理和组织管理的怪圈，要注意多管齐下，要技术、经济、组织三者齐头并进。还要注意要设立专门的管理机构，不要仅仅以包代管，更不要管理紧紧地依靠在包工头手里。还有特别要注意安全观路问题，每每我们都会看到因为全管理疏漏而导致的悲剧。

严把质量关、做好验收工作建筑施工作后的目的就是为了建出质量高的建筑成品出来。所以在社工过程中一定要严把质量关，防止偷工减料，另外还要注意监理在这个过程中的作用。验收单位在验收的过程中千万不可马虎、大意，一定要严格执行国家的标准，认真验收，发现问题及时地与施工单位进行协商。建筑施工是建筑得以实现的途径，解决建筑施工问题不仅仅是建筑施工者们的问题，也是所有人为共同关心的问题。

实习中我看到了建筑材料的不必要浪费，这一方面与工人的节约意识有关，一方面也与监管人员的统筹管理有关，如果能够有效的节约资源，那么或许可以产生更多的经济利益。另外，施工现场内外堆放着一些建筑垃圾，这些建筑垃圾的堆放既不美观又污染环境，能否将这些建筑垃圾回收利用，变废为宝也是我们可研究的一个问题。

六、实习总结

整个实习过程虽然只有一天，收获是不少的，自己的所学和今后的工作实际还是有差距的。虽然时间不长，但是接触到了许多之前不曾了解的东西。许多知识都是以前在书本上所学不到的。通过这次实习，我增强了实践能力，离开了书本，切身来到工地才真正感受到实习的必要性，也使我认识到基础知识的不扎实。

总之，目前，我认为很多工程在施工管理中海存在很多不足，我也希望自己能在今后的学习中探索出更多更好更有效的组织管理方法，工作后将其运用进去，做出优良的工程。

开挖管道的施工日志范文 篇20

1土方开挖专项施工方案

1编制依据

1）设计蓝图

2）招标文件工程量清单

3）施工总进度计划

2工程概述

本工程的土方开挖采用放坡段开挖的形式进行施工。其主要包括KO+090至KO+为新建堤防，需进行土方开挖，以及齿墙基槽土方开挖和两座板涵土方的开挖。总方量为34万方，石方开挖万方。其中KO+270至K0+390为风化石，边坡为1：1，其余为沙土，边坡为1：，并换填3米石渣。其工作资料包括：准备工作、场地清理、测量放样、施工期排水、开挖渣料运输和堆存、边坡监测和防护、完工验收前的维护以及按监理人的指示对废弃的渣场进行清理等工作。采用推土机和反铲挖机进行开挖，自卸汽车运输渣土。

3施工部署

施工降排水

施工降排水包括：新开河床、齿墙基槽内降排水和开挖面以外的雨水排放两部分。其中新开河床、齿墙基槽内设排水沟及集水井的方式进行基坑积水排放；开挖面以外的雨水排放，采取在开挖面以外设立截渗沟的措施，使雨水汇集入截渗沟，沿固定的排水路线进入原清溪河内。

土方开挖施工布置

本工程土方分两段进行河道开挖：K0+000到K0+400，两边进行开挖；K0+450到K0+段，先进行右边开挖，后进行左边回填。开挖时在原清溪河头开挖边线外5m处修筑一条拦水坝，阻止河水进入新开挖河床内。K0+450到K0+段在原清溪河埋1000大钢筋混凝土管涵新修一条施工便道作为本段工程土方开挖、回填以及边坡施工的主要道路；完成后进行左岸河道的河堤回填及边坡施工。

开挖方向：沿河道轴线开挖；开挖方式：采用倒退式分层开挖。上部的土方采用推土机配合反铲挖掘机进行推挖，下部土方采用反铲挖掘机装土，自卸汽车运土，装载机配合挖掘机进行弃土堆放。

各施工作业面根据实测地形，对需要回填的岸坡土方量进行计算后，经土石方平衡后场内石渣远远不够，需异地买石渣回填。剩余土方由场内、外道路运至业主给定的弃渣场进行堆放。

4施工方法和施工程序

施工程序

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图4-1土方开挖施工程序

场地清理

（1）垃圾清理

采用挖掘机及自卸汽车配合人工对开挖区域内的建筑垃圾圾、废渣以及工程师确定的其它有碍物进行清除，清除和挖除的材料堆放在工程师指定的弃渣场。

对严重污染环境的清除料按专门规定处理。

（2）测量放线：

根据复核后工程师批准的坐标点和水准点，用全站仪和水准仪对地形及建筑物轴线进行测量定位。在放线时每50m设一个控制桩，转点处另设桩，永久性和临时控制桩均采用现浇混凝土方式进行保护。控制桩施工完成后进行复核，待位置及高程经复核确定无误后，将测量资料报送工程师复核。然后用白灰放出开挖边界线。所有的控制桩点在施工过程中定期进行复核，确保工程施工准确无误。

基槽开挖

（1）开挖布置

本标段土方平均开挖深度约15m左右，基槽放坡开挖最大上口宽度65米左右，下口最大宽度36m。基础开挖采取平行轴线分层开挖一次成槽方式；第一次开挖至马道高程，第二次开挖至高于设计要求深度（基础面以上20cm）。整体采用倒退式，每个工作面由四台挖掘机配合进行，两台位于马道上开挖下层土方，另两台位于原始地面上，开挖上层土方及下层挖掘机甩上的土方。需要利用的土石方采用自卸汽车运输至回填作业面并打堆，弃土采用自卸汽车运输至弃渣场。

（2）开挖、运输设备配置

根据施工总工期要求和施工进度的安排，本工程土方开挖（以单个作业面最大施工强度计算）主要的最高月强度约万m3，开挖主要施工设备见表4-1。

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开挖注意事项

（1）开挖接近基底时，预留20cm的保护层，以保护原状土不受拢动，以便控制边坡，避免超挖和欠挖。

（2）施工中按设计开挖图控制开挖边坡，确保不出现欠挖、超挖，基础底部预留的20cm保护层待下一道工序开始时，再人工修整到设计标高，经验槽合格后才可进行下道工序。

（3）土方开挖时，防止邻近已有建筑物或构筑物、道路、管线等发生下沉或变形。必要时，采取防护措施，并在施工中进行沉降和位移观测。

（4）施工中如发现有测量用的永久性标桩或地质、地震部门设置的长期观测点等，要加以保护。在敷设地上或地下管道、电缆的地段进行土方施工时，要事先取得有关管理部门的书面同意，施工中采取措施，以防损坏管线。

开挖应急措施

（1）对可能出现周围承压水影响时，当开挖边坡局部出现渗流，及时采取级配反滤料进行处理，并将渗流水经过碎石盲沟引到排水大口井内或槽底脚排水沟内以保证边坡的稳定。

（2）对可能出现的承压水，当开挖至槽底或边坡底脚局部出现管涌、翻砂等情景，立即采取扩挖、回填砂石反滤科、压实并将渗流水引导至大口井或排水沟。

（3）在开挖过程中发现有可能坍塌的地方，立即采取应急处理措施，如发生坍塌用人工或机械挖除后回填砂砾石料置换方法处理。

开挖料的利用和弃土处理

开挖弃土堆放到指定的弃土区，堆土范围及高程严格按工程师通知实施。所有开挖土料堆土区均设自由排水设施，保护周围环境，并保证堆放边坡稳定。

工程师已确认的可用料，用于填筑永久和临时工程以及用于浇筑的土石料分别堆放，并堆放到工程师指定的地点。

本工程利用开挖料作为填筑料，为确保土料含水量，将准备用于回填的土料堆成土堆，对予含水量不合格的填筑土料，采取翻晒（或洒水）措施，以满足填筑土料的含水量要求。

尽量避免在输电线路下堆土，对于不可避免的堆土，堆土高度控制在2m以下，确保堆土与电线之间有足够的安全距离。

建基面清理和缺陷处理

（1）建基面清理

在基础开挖完毕后，采用人工清理掉预留的20cm保护层并进行检查。若检查中地基出现意料不到的缺陷，及时通知工程师，确认处理办法并认真执行。开挖后及时上报监理、设计、业主单位验槽。承载力到达设计要求的部位，经监理同意后，开始齿墙的施工；承载力不满足设计要求的地段，根据设计处理或经监理批准的设计方案进行处理，待承载力到达要求后，方可进行建筑物的施工。

（2）缺陷处理

1）当建筑物基础中遇到淤泥及软弱土层时，认真对待。将淤泥及软弱土层全部挖除，并采取措施防止边坡坍塌，换填碎石土或填筑混凝土。碎石土的碎石与土的比例为6：4，压实度不小于。

2）当开挖建筑物地基面以下淤泥及软弱土层厚度超过1m或遇有古河道或坑塘时，会同监理人、设计单位、发包人共同制定处理方案，并在监理人指令下实施勘查和处理。

3）碎石土换填施工时分层填筑，分层夯实。用20吨压路机进行强震夯时，每层铺设厚度不大于300mm。换填后，进行地基承载力测试，确保经处理后的地基满足地基承载力的要求。

5质量检查

（1）在土方开挖前，对开挖线进行自检，合格后报请工程师复检并经批准后进行土方开挖。土方开挖过程中，设专人进行开挖高程、断面尺寸、边坡稳定等项目的检查。

（2）在每开挖完一段后，均要对开挖面进行测绘，复查开挖面是否满足要求；对开挖到基底部位，认真检查，发现软弱基层或有缺陷的部位及时报请工程师进行协商，按照工程师的要求进行处理。

（3）在开挖过程中，配合工程师做好土样的试验工作及地质编录工作。

6土方平衡调配

提前作好土方平衡调配计划，对所有渣料进行统一规划有利于合理利用开挖料渣，减少运输距离，避免重复运输。

本工程弃渣场，业主没供给，由施工方自找。

本工程土方开挖远大于土方填筑，且其开挖料主要为砂土，无法进行回填料，全部外运到弃土场。填方石渣需从异地购买。

开挖管道的施工日志范文 篇21

一、工程概况：

本工程沪东新村北区而街坊商品住宅工程位于上海市浦东新区莱阳路，临近浦东大道。本工程总建筑面积为平方米，由9幢号房及一地下车库组成，本工程建筑结构安全等级为二级，地基基础设计等级为二级。抗震设防烈度7度，设计地震分组为第一组。建筑抗震设防丙类，25#、34#、35#底层框架―剪力墙结构的框架和剪力墙的抗震等级为二级。设计使用年限50年。结构类型为六层砖混结构，商铺层高,住宅楼层高，地下车库。

本工程号房桩基础采用250*250与300*300预制钢筋混凝土方桩。有地下室基础埋深，无地下室的号房基础埋深为,集水坑基坑为23#、24#、36#、37#号房基础底标高，25#、35#号房基础底标高，32#、33#号房基础底标高，地下车库基础底标高。23#、24#、33#、34#、36#、37#号房±相当于绝对标高，25#、35#号房±相当于绝对标高，32#号房±相当于绝对标高。

本工程多数号房的基础下有暗浜，土质比较软，地下水位普遍高。所以挖土时对基坑的围护特别重要，尤其是地下车库的基础埋深要达到米，机械开挖时注意挖土机涡于暗浜中及倾覆。

本工程由于场地小的缘故，所有号房及地下车库的基础土方原则上全部外运出现场。

本工程计划除地下车库采用井点降水外，其他号房均采用集水井降水；由于地基比较软故地下室土方开挖原则上采用1台大挖土机与1台小挖机相互配合进行开挖；其他号房基础较浅，但由于工期紧的缘故假如几幢号房同时开挖时，应根据开挖的号房的数量配置挖土机。（具体数量根据进度的要求再定）

二、施工部署：

25#、35#号房土方开挖时间：2004年12月26日―28日；工期3天。

其余号房的土方开挖待施工的进度再定。

三、施工准备

主要机具：挖土机、自卸汽车、铁锹、手推车、钢卷尺等。

作业条件：

土方开挖前，应根据施工方案的要求，将施工区域内的地下、地上障碍物清除和处理完毕。

建筑物的位置或场地的定位控制线（桩）、标准水平桩及开槽的灰线尺寸，必须经过检验合格；并办完预检手续。

夜间施工时，应有足够的照明设施；在危险地段应设置明显标志，并要合理安排开挖顺序，防止错挖和超挖。

开挖有地下水位的基坑槽、管沟时，应根据工程地质资料，采取措施降低地下水位。一般要降至开挖面以下，然后才能开挖。

施工机械进入现场所经过的道路、桥梁和卸车设施等，应事先经过检查，必要时要进行加固或加宽等。

在机械施工无法作业的部位和修整边坡坡度、清理槽底等，均应配人工进行。

四、施工顺序：

号房定位        开挖放线          基坑土方开挖         清底及修边        集水井深坑人工开挖          基坑监测         地基验槽

五、主要施工方法：

本阶段工程25#、35#号房计划采用1台挖土机进行作业，逐幢进行土方开挖。

在机械开挖准备工作及安全措施全部做到位后，开始基坑土方大开挖，计划3天左右完成基坑内土方大面积挖土。机械开挖至桩顶标高时预留30cm土由人工修挖，保证基底土层不受扰动、不超挖；控制基底土层保持平整，及时引测基底标高，挖土过程随时进行标高测量，防止因超挖扰动降低地基承载力。

挖机挖土时，必须可靠控制，防止碰撞预制混凝土方桩，造成断桩等质量事故。挖土时，现场安排一名施工管理人员，专门指挥挖机，控制挖土深度和挖土速度。

集水井等深坑部位，必须及时引测轴线和标高，控制挖土范围和深度。深坑采用人工开挖（20人左右）。深坑土方采用1台8吨汽车吊车配合人工挖土运出坑外。

基坑挖土完成后，随即通知有关单位（建设、设计、勘察、监理单位）进行地基验槽；验槽合格立即浇捣基础垫层。垫层采用100厚C10（地下室C15）商品混凝土，浇捣必须抓紧时间及时进行，防止基底暴露时间过长。受雨淋及人工踩踏而扰动。

人工清底时，在基底土层表面铺设竹笆，施工人员尽量站在竹笆上挖土和运土，防止踩踏使基底土扰动。

在基底人工清理的同时，沿基坑四周挖出一条300×300mm排水沟，每幢号房基坑下对角设600×600×700mm集水坑。用泥浆泵将集水坑内雨水（或渗水）及时排除出基坑。

如基底土层发现有扰动现象，应立即将扰动土清除并及时回填砂、石垫层和浇捣砼垫层。

六、土方开挖时，注意事项：

1。在挖到工程桩附近时，应有专人指挥，明确标识工程桩所在位置；挖机抓斗应放慢移动速度，做到轻抓、轻移、轻放。严禁硬扳、硬碰工程桩，以避免工程桩身位移和断裂发生，确保工程桩质量。

2。在挖到集水井等加深部位土方时，人工开挖，再往坑外运土。挖土时，现场必须有专人控制指挥，明确集水井位置的前提下，方准利用机械，适当加深挖掘，挖到基坑一定深度，采用人工清底。集水井处应及时布置一台潜水泵，以确保集水井基底的地基坚实可靠，开挖顺利。

3。基底局部遇到暗浜等地质不良情况时，必须及时通知勘察设计和建设、监理单位到现场进行研究协商，制定处理方案，根据处理方案采用人工为主，将桩间淤泥挖尽（机械挖土易碰撞工程桩，造成损坏，故原则上采用人工挖土为主），同时分层回填颗粒级配良好的中粗砂或砂石垫层，确保地基质量。未经勘察设计建设监理单位同意，严禁自行处理。

4.开挖过程注意保护测量控制定位桩，轴线桩，水准控制桩，防止碰坏。

七、质量标准：

按《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-进行验收。

八、安全注意事项：

1、土方开挖过程，挖机严禁碰撞及切割工程桩，防止工程桩出现          位移。

2、加强开挖期间对基坑的监测，根据基坑变化情况相应调整土方开挖深度和速度；确保基坑安全、可靠。

3、挖机挖土应合理分层进行，在软土上开挖时，必须铺设路基箱及钢板等，防止出现塌方及机械倾翻等事故。

4、本工程开挖出的土方全部留置在现场。堆土位置距基坑边3米以上。重车行走距基坑边3米以上。

5、在开挖土方时必须保证挖机所处位置的边坡稳定，防止挖机倾覆。

6、挖机作业现场，必须由专人负责指挥，无关人员严禁进入作业区。挖机司机必须服从现场调度指挥。

7、夜间作业，必须提前申报夜间施工手续，有关部门同意后方可施工；现场必须配置充足的`照明设施，在危险区域必须设置明显的警示标志；在基坑周围必须设置围护栏杆。

8、土方车辆进出施工现场大门，必须清理冲洗干净，防止污染市政道路。

9、雨期施工，运输机械及道路必须采取防滑措施，保证行车安全。

九、主要机械设备及劳力（针对第一阶段开挖的25#、35#）：

1、挖土机：1台

2、运土车辆：5台（根据运距灵活调整）

3、水泵：8台。

4、劳力：40人。

开挖管道的施工日志范文 篇22

一、实习目的

认识实习是工程管理专业基础必修的实践性教学环节。通过实地参观，使我们通过实践对土木工程的施工现场和施工体系进行考查，了解土木工程建筑、结构、施工的基本知识，建立起初步的工程意识，激发我们对土木工程专业后续课程的求知欲，为学习专业基础课和专业课奠定感性认识的基础。使我们进一步了解土木工程专业，培养学生热爱专业，增加学习和从事本专业的自信心。

二、实习内容

1、认识建筑结构，建筑材料，建筑机械。

2、了解某些结构的施工工艺。

3、观看建筑施工视频。

4、辅导老师讲解理论知识。

5、了解施工图的表达内容，初步掌握阅读施工图的方法。

三、实习时间

XX年7月2日——XX年7月11日

四、实习地点

xx科技大学综合楼及学生公寓施工现场

认识实习是工程管理专业教学计划中重要的教学环节，是学生在校学习期间理论联系实际、增长实践知识的重要手段和方法之一。认识实习主要对工地进行参观，了解工程施工和管理的主要流程。为了让我们对这门自己即将从事的专业获得一个感性的认识，为今后专业课的学习打下坚实的基础，我们院的老师带领我们进行了为期2个礼拜的认识实习。在实习过程中，我们以老师帮我们找的建筑工地及讲座为主，我们对工地进行了参观，了解了工程施工和管理的主要流程，认识建筑材料，建筑机械，施工技术并且熟悉工程管理制度，为将来从事工程施工和管理打下实践基础。现将实习成果汇报如下：

实习第一天老师为我们播放了安全施工的视频，为同学们讲解安全施工的重要性，并要求同学们在进入施工现场后要有较强的自我保护意识。提到安全文明施工，我在学校的工地看到了很多的不足之处。

整个施工现场，安全礼貌施工标语少得可怜；大门上虽写着“施工重地，闲人免进”，但字迹早已不清晰，一般很难看到；施工现场内各工作区分隔不明确；施工材料似乎是随意堆放，拆卸掉的脚手架杂乱的堆在场内，未能及时清理出场；有很大一部分施工人员未戴安全帽，有些施工人员工作时很随意，工作态度不严谨。有一次进工地时我居然还在正在施工的楼层看到了无人看管，到处乱跑的四五岁大的孩子。以上所列各项足以说明该工地的安全员相当失职。一项工程本应是服务于人，惠及于人的，如果由于有关人员及部分监管人员的监管不力使一项工程成为索取人们姓名的黑手，那么我们宁愿舍弃这项工程而保留宝贵的生命。企业的安全工作来不得半点侥幸心理，安全生产是企业最大的效益，是企业生存的保障。加大对安全的投入，也许有人会认为增加了企业的成本，减少了收入和利润。这一种极不负职责的观点，安全投入不应是企业的负担，它所产生的也绝不是一种负效益。我承认，安全生产的投入最直接的表现就是成本的增加。但是，究其本质，安全投入应算是一种特殊的投资，对安全生产的投入所产生的效益并不像其它投入那样直接反映在产品的数量和质量的改善上，而是体此刻生产过程中，保证生产的正常和持续地进行。这种投入的直接结果是企业不发生或减少发生事故和职业病，而这个结果是企业持续生产、保证正常效益的必要条件。简言之，安全效益之间是一种相互依存、相互促进的关联。我认为工地上的每一位负责人都就应在其位，司其职，真正将自己肩上的职责担起来，绝不就应玩忽职守。当然，我知道，课本与现实是有差距的，课本中所写的各种规范，规则在实际操作中有很多都被埋没了，但是我总觉得我们不仅仅要对一项工程负责，更要对正在施工的人员和将来使用的业主的生命财产负责。这就应是我们建筑业最基本的职业道德。暂且不说我们的前辈们是如何工作的，至少我们新一代的大学生就应发奋缩小这个差距，秉承严谨的工作作风，做出优良的工程。我，就是这么想的。

在未来的几天我们观看了一次视频，进了三次工地。

第二次上工地时，我们主要学习了防水的做法。在楼顶我们看到了sbs改性沥青防水卷材和冷底子油。这些材料的气味很难闻，我们一上楼顶就感觉不舒服。刚上去时看见工人师傅正在铺贴防水卷材，他们一边铺贴一边烘烤。我们之前曾看过有关做防水的视频，老师也讲过用火烘烤卷材能够使卷材与楼面紧密结合，防止卷材鼓胀影响防水效果。在铺贴防水卷材时还需上翻250mm或300mm，这样能够使雨水顺着天狗拍到排水管道中，防止雨水顺着接缝回流到卷材下方。 这也就是我们在《房屋建筑学》中学的泛水。在讲解屋面防水的过程中老师还提到了后浇带的概念。后浇带是在建筑施工中为防止现浇钢筋混凝土结构由于温度、收缩不均可能产生的有害裂缝，按照设计或施工规范要求，在基础底板、墙、梁相应位置留设临时施工缝，将结构暂时划分为若干部分，经过构件内部收缩，在若干时刻后再浇捣该施工缝混凝土，将结构连成整体。

整个实习过程持续了近两周，收获是不少的，自己的所学和今后的工作实际还是有差距的。这次实习虽然时刻不长，但是接触到了许多之前不曾了解的东西。许多知识都是以前在书本上所学不到的。透过这次实习，我增强了实践潜质，离开了书本，切身来到工地才真正感受到实习的必要性，也使我认识到基础知识的不扎实。在实习过程中我发现我们这个专业很有探索发展的余地。实习中我看到了建筑材料的不必要浪费，这一方面与工人的节约意识有关，一方面也与监管人员的统筹管理有关，如果能够有效的\'节约资源，那么或许能够产生更多的经济利益。另外，施工现场内外堆放着一些建筑垃圾，这些建筑垃圾的堆放既不美观又污染环境，能否将这些建筑垃圾回收利用，变废为宝也是我们可研究的一个问题。总之，目前，我认为很多工程在施工管理中海存在很多不足，我也期望自己能在今后的学习中探索出更多更好更有效的组织管理方法，工作后将其运用进去，做出优良的工程。

在此感谢辛劳为我们指导的老师们。

开挖管道的施工日志范文 篇23

一、适用范围

适用于一般工业与民用建筑物、构筑物的基槽和管沟以及大面积平整场地等土方工程c但人工挖掘的劳动强度高、效率较低，只适用于工程量小、分散或缺乏挖掘机械时才采用。

二、施工准备

2．1技术准备

1．熟悉施工图纸，编制土方开挖施工方案并经审批，对有关施工人员进行技术交底。

2．组织有关人员现场勘察地形、地貌，实地了解施工现场及周围情况。

3．组织测量人员进行桩位交接验收及复测工作，测设土方开挖控制点。

2．2主要机具

推土机、铲运机、挖掘机（包括正铲、反铲、拉铲、抓铲等）、装载机、测量仪器、铁锹（尖头与平头两种）、手推车、手锤、梯子、铁镐、撬棍、龙门板、小白线或20#铅丝、钢卷尺、坡度尺等。

一般讲，深度不大的大面积基坑开挖，宜采用推土机或装载机推土、装土，用自卸汽车运土；对长度和宽度均较大的大面积土方一次开挖，町用铲运机铲土、运土、卸土、填筑作业；对面积较大较深的基础多采用0．5m或1．0m斗容量的液压正铲挖掘，上层土方也可用铲运机或推土机进行；如操作面狭窄，且有地下水，土壤湿度大，町采用液压反铲挖掘机挖土，自卸汽车运土；在地下水中挖土，可用拉铲，效率较高；对地下水位较低采取不排水挖土时，亦可分层用不同机械开挖，先用正铲挖土机挖地下水位以上土方，再用拉铲或反铲挖地下水位以下土方，用自卸汽车将土方运出。

2．3作业条件

1．土方开挖前，应详细查明施工区域内的地下、地上障碍物。对位于基坑、管沟内的管线和相距较近的地上、地下障碍物已按拆、改或加固方案处理完毕。