共享单车乱停乱放的作文(优选37篇)

共享单车乱停乱放的作文 第1篇

共享单车、共享书店、共享篮球……越来越多的共享资源走进了我们的生活，为我们带来便利的同时，也出现了许多的问题。

就说说现在比较热门的共享单车吧。共享单车为城市环境做出了很大贡献，但同时为城市的市容造成了破坏。这个暑假，我便与几位大哥哥大姐姐志愿者，一起为城市“整容”。

骄阳炙烤着大地，就是在这样40多度的气温下，花儿怕晒蔫了花瓣不敢傲然绽放，鸟儿怕晒伤了翅膀不敢自由飞翔。我们一行人，来到了一处居民聚集区，开始为城市“整容”。

“呼！这么多车子！什么时候才能弄完！”我放眼望去，道路上无数辆五彩缤纷的共享单车，零零散散得横停在那。

“哟！还没开始就开始打退堂鼓啦？”一位大姐姐拍了拍我的肩膀。

我们负责的是小鸣单车的摆放，虽然投放数目并没有很多，但干起来却并不轻松。

“那边有一辆，把它弄过来！”

“还有，那边那辆也是！”负责指挥的大哥哥大声地指挥着大家工作。每个人的眼睛就像老鹰一样，一眼在各色的车子中找到了蓝色，大家快马加鞭，奔跑在阳光下。

我正吃力得推着一辆不远处的一辆车子。也真是的，偏偏我这辆车子的轮胎是没气的。我就像一个瘸了脚的老太太，一瘸一拐、一深一浅地向前走着。当然，这还不是最惨的。终于，快要到达了统一停放点。我正开心得要将自行车摆放好，手指却突然一阵疼痛。不会晒伤了吧？我想道。毕竟这么大的太阳。当我翻开手时，看到自己的指尖被抽了“小血”。这是怎么回事？我弯下腰，仔细地检查了一遍车子。发现坐垫上竟被按上了一根针！我这是倒了多大的霉，竟然有人还故意把针戳在了上面。我一边埋怨着做出如此不道德事情的人，一边也庆幸，幸好是我的手被戳到了。如果是一个人在骑行时被误伤到，那后果不是更严重吗？

汗水一滴一滴地流下，时间一点一点地流逝。中午时分，一道靓丽的蓝色风景线，整齐得排列在人行道上。

终于收工了！我一人坐在树荫下，望着手上留下的“伤口”陷入了沉思。无论是乱停放，还是对车辆恶意破坏，使用共享单车的各种不文明现象都反映出我们公民素质不高的问题。

不仅仅是共享单车，所有的共享产品都是如此。只有我们每个人都遵守规则，爱护公物，杜绝不文明现象，才能让这些共享产品为我们公民带来便利，而不是麻烦。让每个人能够享受到，“共享时代”为我们的生活带来的便捷与改善。

共享单车乱停乱放的作文 第2篇

8月31日，皇姑区团委组织“青年志愿者服务团队”在北陵公园地铁站B口，开展共享单车文明摆放活动。

共享单车的使用让人们的出行越来越便捷，但部分单车的随意停放，有的甚至被扔到花丛中，摆放在人行道、盲道上，遗弃在角落里，不仅破坏环境，造成交通堵塞，还存在一定的安全隐患。针对这一现象，皇姑区团委组织“创城青年志愿者服务团队”的志愿者们，利用休息时间开展共享单车集中文明摆放活动。

活动中，志愿者们对北陵公园地铁站B口周边沿街乱停乱放的共享单车，进行了统一规范整理，将倒在路旁的共享单车集中搬至规定的区域内停放，并对车内的残留垃圾进行清理，将可正常使用的共享单车按品牌分类摆放，对于已损毁和被上锁的共享单车集中摆放后，及时联系企业进行维修或回收。同时呼吁过往群众，自觉维护、爱护身边的共享单车，做文明的骑行者、停放者、宣传者。经过一个多小时的劳动，共享单车陆续回归原位，活动得到了过往市民的响应和称赞。

共享单车乱停乱放的作文 第3篇

这个假期，我通过抽时间去自己体验共享单车这一实践活动，得出了许多关于共享单车的心得体会。

一、共享单车，更需共享文明

共享单车在*各个城市火了。不到1个月时间，大街小巷已经随处可见它们的身影。这些只要扫一扫二维码就可以骑走的单车，解决了市民出行的最后一公里问题，赢得了不少市民的喜爱。目前，多家共享单车运营机构已在*各个城市投放了超过数十万多辆共享单车，然而在数量飙升的同时，各种问题也日益突出。不少市民呼吁，共享单车虽然很便民，但是使用起来更要文明。作为共享经济的一种新形态，共享单车已经越来越多地引起人们的注意。共享单车的亮点在于“共享”二字，它既意味着资源的共享，也意味着文明的共担。共享单车就是整合，整合也是节约，既方便自己也方便别人。通过科学统筹配置各种资源，既可使有限的资源发挥出最大效用，也可协调各方互通有无，避免重复劳动和无谓的浪费。如果多一些整合意识，注意统筹兼顾，在经济建设和社会发展中，我们可以减少许多浪费。的确，共享单车为人们出行提供了诸多方便，但也存在不少问题，最明显的就是随便乱停，以及共享单车变成了“私享”单车。

当然，任何新兴事物，都不可能是完美的，其实很多时候，大家都是在摸着石头过河，谁也不比谁厉害很多，大家都是在一个层次上探索，存在问题不可怕，关键是要坚持正确的方法论找到解决办法。不管是*部门，还是共享单车运营方都要主动作为，及早出台管理办法，规范管理。如福州多家共享单车运营方采用信用奖惩的方式来管理乱停车的问题，乱停将扣信用分，当用户信用分较低时，就需要支付更多的租车费用，当两次因违规被扣分，将会被封号1周。所以说，只要思想不滑坡，发挥主观能动性，办法总比困难多，这些问题并非无解。同时，享有共享单车便利的市民，也要注意自身文明素质。即：共享单车虽然很便民，但是使用起来更要文明。只要大家都秉持“人人为我，我为人人”的理念，共享单车，就是一种共享文明。

在这方面，深圳的做法值得效仿。针对共享单车乱停的问题，深圳明确界定了*、企业及市民的责任和义务，并对自行车停放区域、用车秩序、停放要求、道路规划等方面作了说明，由*交警部门、城管部门等有关单位按职责执法。深圳还建立了“深圳交警自行车用户诚信*台”，对于存在交通违法的单车用户，统一纳入*台黑名单中，共享单车企业依据黑名单的信息，调整用户信用分、提高车费，而交警部门也能通过企业的大数据对违规用户进行处罚，实现政企信息互通。

相信共享单车的出现，不仅能给市民带来便利，也能为共建共享社会带来新思路，新突破。

二、信共享，拒固守

共享单车依托于人与人之间的信用，针对部分人对这种关系的破坏，我们不应退缩于一块称为“国民素质不高，我们玩不起”的龟壳里。切忌因噎废食，相反，我们更应该相信共享单车的可行，拒绝自我否定，拒绝认为国民素质太低的陈旧观点。

共享单车就像是一个刚诞生的生命，充满了人们美好的期待和祝愿，若仅仅因为人们对它的伤害便干脆抹杀新事物，岂不是更大的伤害？新生命的分娩不是一丝苦痛都不会产生的，阵痛让母亲痛苦，但不能扼杀新事物出生带来的欣喜、改变，乃至革新，真正让新生命成长的是遭遇伤害、痊愈，消灭伤害，而非母亲的自我否定和对新生事物的扼杀。

我们相信共享单车的可行，因为它客观上方便着人们的生活，促进着人们的进步，要看到的不该是有一帮人破坏规则，不守秩序；而应着眼于在这么几十上百万人中只有一小撮人破坏着整体形象。我们相信共享单车，也是因为国民素质是在稳步提升的，尤其是在新的一代人中，素质教育更是被提及又提及。知礼明让已成为了新一代*人奉行的标准。我们有理由相信，同时也有资格去接受这样一种经济形式。

故步自封，不知实际变化的断言是武断、狭隘、缺乏价值的，正如同水源一般，诚然，方今*确实有一些水面有污浊，便若是自我否定，自我放弃，自我封闭，放弃从新事物变化中汲取活的水源，结果是会且只可能是越来越坏的。现如今一部分人素质不够，不能以偏概全地认为所有人都不够格。一棒子抡死了所有人，那谁又知道断言人所期待的“现在”之后的哪一分哪一秒该是我们玩得起共享单车及其类似共享经济的时候呢？

人总是带着原始破坏性的，所有以才有了伏契克临终一句：“人们，我爱你们，可你要警惕”，让人们小心，但是我却认为应该“人们，你要警惕，可我爱你们”。局限于阴暗的树木必将枯C将朽，只有把阴影甩在背后，面对阳光的人才能活得出真滋味。

我们需要*及有关企业进一步深化改革，需要人与人之间的互信和监督，也需要个人坚守底线。相信共享是相信自我，拒绝固守是拒绝自我否定。

点评：本文立论新颖，透过现象直抵本质，紧抓“共享单车”这一新生事物，理性表达对新生事物——共享单车的看法，重共享，看优点，谋策略。全文闪现理性分析的光芒，不是像一般考生只是简单地吐吐槽，而是重分析，提建议。因此，算得上是一篇优秀的习作。

三、合理面对共享单车

共享经济一词也许对我们来说是一个新词，在共享这一问题上也许我们需要更多的时间来接受。近来，有多家媒体报道，在公共场所，有相关管理人员对周边单车进行了集中收缴，理由很简单，乱停乱放影响了公共场所的秩序。

但同时，有共享单车用户接受在采访时表示，随地还车本来就是共享单车一个最大的卖点，但现实情况是，很多地方无停车点，停放就是乱停乱放。这种情况下，用户不得不到相对较远的地方去停车，便利性大大降低。

对于这个问题，我们应该怎么看？新事物的超常规发展，往往会暴露基础的薄弱。

媒体近日报道了多起破坏、霸占共享单车的新闻。从“狂飙突进”，到遭遇“倒春寒”，共享单车面临的尴尬警示我们：拥抱共享经济，我们可能还没有做好准备，特别是文化观念上的准备。

按照经济学家的解释，共享是指“使用而非拥有”，是在不改变物品所有权前提下的分享模式，其优点在于使资源获得最大限度的利用。这种模式与我国当前努力推行的创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念恰相契合。顺应潮流又开风气之先的共享单车，自然而然地受媒体热炒、资本热捧，在短时间内取得了快速的发展。

新事物的超常规发展，往往会暴露基础的薄弱。共享单车频遭霸占、破坏的事实，就印证了这个道理。

首先，共享单车面临着制度支撑不足的尴尬。没有规矩不成方圆。共享单车要健康发展，离不开完善的内外部的制度支撑。从企业来说，共享单车运营公司要不断完善管理体系。比如，建立诚信用车的奖励机制和不当用车、无序停车的惩罚机制。从*部门来说，对于适应发展趋势的新形式、新业态，应该扶持与规范并重，主动介入，制定规则，加强监管。对于扰乱道路秩序和城市管理秩序的乱停乱放问题，一方面要兼顾便民和城市管理两个方面利益，提供单车停放区域，另一方面，对于故意毁坏、窃取单车的行为，也要依法处罚，在维护企业利益的同时，放大警示效应。客观说，从媒体反映情况来看，这两方面做得都不够。

其次，共享单车面临着观念文化基础不牢的尴尬。大爷大妈将共享单车圈起来收看管费，孩子肆意破坏单车，这可能不单单是个别人私德缺失、私欲作祟的问题，而是反映出我们在公民素养和公德教育上还有薄弱环节。共享是“使用而非拥有”，共享的前提是对他人权利的承认和尊重。权利意识和诚信意识，是共享经济得以充分发展的观念根基，法治文化和诚信文化是共享经济繁荣发展的文化土壤。如果忽视了思想文化的土壤培育，共享经济的发展就会成为沙上建塔，共享单车的单兵推进就会夭折。这才是应对共享单车发展难题最需要直面的问题。

面对突出的新问题，不仅仅是提供国民个人素质这么简单，更关注到*监管、社会监督等其他方面。今日关注的重点不仅仅只是共享单车这一新事物，日后与共享经济相关的其他新事物都会层出不穷。

我期待未来的共享新生活。

共享单车乱停乱放的作文 第4篇

如今，共享单车的势头已越来越大，共享单车则是处于鼎盛时期的共享资源，品牌也逐渐变多。可，总有一些无道德底线的、似乎与社会过不去的人去破坏、私藏共享单车。

这种行为处处可见。在放学回家途中，我看到过别的班的一个学生和一堆高年级的围着一辆共享单车。强烈的好奇心促使我前去打探，他们居然在拿圆规上的尖针去扎共享单车的轮胎。我感到愤恨，对那个学生说：“你怎么可以这样？共享单车是大家共享的，你无权去破坏它！快点离开，否则我告诉你的班主任！”可那些高年级的人居然用武力威胁我离开。他们没有意识到自己错误的行为令我失望、无奈。

我忍无可忍，立马奔回学校和那学生的班主任讲述这件事情。这位老师很生气，说会处理。我又走了回去，可这类可耻的行为仍未消失！他们居然有在踹共享单车。我摇摇头，无可奈何地继续走回家。

那晚，我做了一个梦，梦见共享单车在和我诉苦。我仿佛能看到它的眼泪夺眶而出；仿佛能看到它的车身满是伤痕；仿佛看到了它内心的凄苦与悲凉。梦醒了，可梦的内容令我难以忘怀。

某双休日，又看到了类似这种的恶行。在街上晃悠时，看见了一男子在用螺丝刀拧共享单车车锁的螺丝，欲将这辆共享单车占为己有。我上去同他理论，却也是同样的反应！这种人，完全把规则置之度外。与他们，毫无道理可言！

我见到的这种行为不计其数，远远不止这些！新闻也是屡屡指出，可这种行为不减反增。

我们依赖共享单车，它使我们生活方便许多。朋友们，用心去聆听共享单车的怨言吧！万一有一天，共享单车消失了怎么办？虽说不会世界末日。但你的生活多多少少会有些不便。我相信大家都骑过共享单车，可曾未想过：这背后有什么呢？共享单车的员工日夜坚守着岗位。白天，他们在马路上一辆辆的检查着共享单车的好坏，并把坏的车归纳在一旁，弄得汗流浃背；晚上，夜深人静时。他们开车卡车，将坏的共享单车逐一扛在肩上，搬进车厢内，又搞得大汗淋漓；他们又毫无怨言地修理着每一辆被各种原因弄坏的共享单车。这要多么的累啊！

朋友们，让共享单车的怨言消失吧！善用共享单车，别等到失去再倍感珍惜。这是一个共享时代，大多数人类已离不开这种资源。用一颗善良的心去爱护共享单车，爱护共享资源！

愿：共享单车越来越新，越来越心。

愿：这类恶意破坏、私藏共享单车的人，越来越少，甚至完全消失！

在我心中，惟有善待资源才可成大器。与时俱进，让人类社会的明天昌盛繁茂，希望满载！

共享单车乱停乱放的作文 第5篇

如今，随着一代代人繁衍和发展，我们生活的城市也日益繁华。朝阳总是不断升起，生活的便利也在不断翻新。随着我们城市的现代化，“共享”已经是大家共同的话题，大家都得靠自己的自觉才能利用好这些共享物品。

现在的繁华街道上，随处可见共享单车，它方便了人们的出行。在“共享”的话题中，它已经成了人们讨论的No。1了！

共享单车为人们带来了方便，它如一只只小狗般等待你去把它“牵走”随处溜个弯儿呢！大家的上下班都靠这些共享单车。看似不起眼，可它像一个顽强的勇士一般，站在烈日的阳光下，好似树叶也看出了它们的精神，让树荫遮住强烈的阳光。

在雨中，共享单车仍然屹立不倒，任由雨水打在它身上，仿佛它在喃喃自语“让暴风雨来得更猛烈些吧！”

共享单车每随着人们去哪个地方，它就去哪。它像一位城市中的旅行者，走遍城市每个角落，历经风霜和雨打，不断磨练自己的意志力。

共享单车为人们带来了方便的生活，可是人们又是怎么对它的呢？把它乱停乱放，随意地扔在任何地方，把垃圾丢弃在车上，用玻璃划破轮胎，坐凳被偷走，车铃被拔下，此时的它已不再像一位勇士，反而像一位饱经风霜和苦难的流浪汉。雨，打在它身上，成了泪。阳光，洒在它身上成了一把利刃，扎进它的胸膛。

昔日，它是人们的好帮手；可现在，它被遗弃在路的中央。它成了人们讨厌的“挡路牌”，人们恨不得踢他一脚，共享单车在哭泣，整个城市在哭泣！

共享单车此时想说：“我不想再为人们服务了，人们都这样对我。只知道使用，不知道爱惜，难道只有哪天我彻底离开这座城市，你们才懂得忏悔吗！”语气中的炙热与愤怒逼人脸颊，无可辩驳。

城市是大家的，一个文明美丽的城市，是靠大家共同建设的，不能有一个人出差错，就像木桶一般。木桶上的木条如果都是长的，便能接到更多的水。但如果有一条短了，其他的木条再长，水面只能到达最短的那根木条的高度。我们每个人都有责任维护我们上海这座美丽的城市。

我们要自觉的保护这些共享的物资，让共享单车不再哭泣，让我们的城市不再哭泣，让我们共同努力，如有一人做到了，就会有十人做到。如有十人做到，就会有一百人做到，就能让整个城市的人做到。让我们共同维护我们的城市吧！

共享单车乱停乱放的作文 第6篇

在这个科技飞速进步的时代，越来越多的共享资源开始出现在我们的视线中，为广大市民提供了不少便利。而日常生活中，最贴近我们市民生活的共享资源就属“共享单车”了。

“共享单车”的出现使我们的生活更加方便。基本上每个小区门口都有投放点，随取随用，还不用费劲周折地推他上楼，让他带着我们上学，确实方便了不少。每次学校组织同学们去看话剧，结束后，也不用“不远千里”地徒步赶回家，在电影院门口也有共享单车的身影。共享单车的投放点随处可见，方便了我们的出行。

一直以来我都以为共享单车的出现带来的只有高质量的生活，却忽视了作为公共财产，它经常不受使用者保护，不受重视，甚至受到人为的破坏。

那天，我一如既往地来到共享单车的投放点，准备骑车回家，可眼前“面目全非”的“共享单车”让我震惊了。曾经像士兵一样整整齐齐站在那的一排共享单车，此时已挣脱了枷锁，横七竖八的躺在那，躺在那因下雨而泥泞不堪的地上。“共享单车”上到处是泥水和污垢，也没有人去骑。这一切很明显是有人故意为之。我不由得陷入了深思，“共享单车”是共享资源，没有个人归属权，那么发生了这样的事，谁来保护他？发生了这样的事由谁来负责呢？看着那几辆共享单车，好像是垂死的病人，向人们伸出求救之手。我们能扶起其中的一辆，两辆，三辆……但那么多如鸡肋一样丢弃在那的“共享单车”我们能解救吗？

留下，其实看看，无人维护的它，缺胳膊断腿，有些已经不好用了。丢弃，那是资源的浪费，多少的材料经过了一个个浇铸、打磨、组装，才有了那些“共享单车”。但它真正承载了多少使命就这样被“人为”的给败下阵来。英雄最可悲的不是战死沙场，而是“英雄无用武之地”，没有尽情地实现自身的价值。此时，我不禁开始怀疑，共享单车的利真的大于弊吗？

在那之后，更多的有关“共享单车”的问题层出不穷。现在的路边，依旧随处可见“共享单车”，只是它们不再被停在投放点，而是被人挂上了标志着私人物品的锁，就像是士兵，被敌国硬生生地抓去当成了奴隶，而且“奴隶”还越来越多。共享单车本是公共财产，是为了我们拥有高质量的生活而存在的，可现在却成了“私欲”的战利品，成了“不文明”行为的牺牲品。

看着那一辆辆停在寒风中的“共享单车”日渐失落的身影，看着那一个个丢弃在某个角落里的“共享单车”如同残兵败将般的颓势。我想说，请不要让“共享单车”，戴上泥泞的枷锁。请善待所有的共享资源，让它们成为“良驹”，而不是“害群之马”！

共享单车乱停乱放的作文 第7篇

清晨，拉开窗帘后，一道微光洒下，半眯起眼，向窗外打量。在绿意中隐隐有些橙黄色，我知道，那是共享单车的色彩，仿佛只在一朝一夕之间就遍布了上海。

共享单车的出现，给我们带来了无限的便利。以前乘公交车的我，直到晚霞笼罩大地才能回到家中，而如今，我只需一些时间，便可以在暮色降临之前便能到家。对于上班族来说，在上下班的高峰时间段，公共交通往往挤得像一个个“沙丁鱼罐头”。而共享单车无疑就成为了人们更好的选择。既能快些回家，又能在百忙之中锻炼身体，何乐而不为呢？而在共享单车盛行的今天，一些不文明行为也在悄然滋生，给共享单车蒙上了一层阴郁的色彩。想到昨天看到的景象，我不禁内心涌起一阵酸涩。

父亲早早就把我叫醒，神秘的微笑着：“今天带你绿色出行，我们好好游一游上海。”我揉着惺忪的睡眼，不知所措的跟着父亲拐过一条小巷，来到一处共享单车的停放处。父亲停下脚步：“今天我们就全靠它了。”听了这句话，我顿时摩拳擦掌，跃跃欲试起来。刚想骑上一辆共享单车，却惊讶地发现车座竟不知被谁卸了下来，只留下了一截车杆。一连几辆都是如此，不是少了踏板，就是少了链条，只剩下一堆残缺，一阵风吹过，吹的几辆车头嘎吱作响，似是在暗自哭泣，遍是伤痕的身体在寒风中更显孤独。色彩也仿佛变得灰暗。

我不禁打了个寒战，却不知是因为这寒冷的天气，亦或是这萧瑟的景象。心情也变得有些沉甸甸的，全然没有了一开始的兴奋。正想着，一声呼喊把我从思绪中拽了出来，一辆单车歪歪斜斜的朝这个方向冲来，目光上移，看到的竟是一位小女孩，也许只有八九岁的年纪。她正惊慌失措，全然慌了手脚。她的母亲赶忙跑了过来，扶住了车把，淡淡地说道：“对不起啊，一时没注意孩子。”父亲不禁发问：“孩子这是在练车…。用共享单车练车？”那穿着入时的女子甩了甩头发，显出不以为然的样子：“这共享单车啊哪有自己家的车精贵，用来练车再好不过了。”我和父亲不禁愕然，良久，我才回过神来，那女孩又回到了对面的平地上，车子仍是在不停地撞在旁边的行道树上，石阶上……。

回忆到了这里，心中似是有什么怦然一动，令我不禁深省。共享单车，因为人们而存在，因人们而被赋予色彩——如阳光般的橙黄。而它来自于每一个人的爱护与怜惜，不让它的色彩变得黯淡，守护它是我们的责任。这样它才会在城市中生长，绽放，璀璨。

共享单车乱停乱放的作文 第8篇

快乐的暑假生活结束了。为了让学生过一个有意义的暑假，学校在放假之前围绕我校“自强人生，精彩人生”的办学理念，对学生提出了“生活能自理、学习能自主、行为能自律、活动能自信”的要求，并拟定了具体的实践活动，使学生在家庭、社会这个大乐园里培养“自强”意识。新学期的到来，学生们怀着喜悦的心情走进课堂，将自己的暑假生活与同伴畅谈交流。现将学生的社会实践活动作以下总结：

1、生活能自理：91%的孩子都能做到整理床铺和房间;能洗袜子、--、裙子等简单的衣物;会主动洗碗、扫地、倒垃圾;少数孩子还能煮饭。生活自理能力较强。

2、学习能自主：88%的孩子能自觉、认真完成老师布置的暑假作业;部分孩子能主动练习书法，并交有大字、小字书法作品;部分孩子能主动阅读健康的书籍，写了作文、读书心得。但家长的总体评价是：孩子自觉学习不够、贪玩。可以看出孩子对老师要求的作业能较好完成，但自主学习能力较差。

4、活动能自信：少部分孩子在假期里参加了各种辅导班，如：跳舞、绘画、钢琴、写作、普通话等。个别孩子还参加了舞蹈比赛，参加了军训。少部分孩子去旅游、回了老家等，体验了生活。但多数孩子都呆在家里，没有参加社区活。

总体上看大部分学生的生活学习习惯和行为习惯得到了规范，我校提出的“自理、自主、自律、自信”实践活动培养了学生的自强意识。但学生参加有意义的社区活动较少。

摆放共享单车社会实践心得5篇（扩展7）

——暑期家教社会实践心得5篇

共享单车乱停乱放的作文 第9篇

“oh！no！这又是哪里，黑乎乎的，我又被密室禁锢啦！”

现在的我已千疮百孔，无人问候，我是谁？我是一辆共享单车，作为一辆只要扫我的二维码，就可骑的自行车，接下来我就为各位说说我和家族们的悲惨经历。

本来我们是住在一个大工厂里，但为了解决人们每天上下班和短距离的需求，给各个城市带来更时尚、动感的气息，我们被安放在不同的城市，我们每天早早的，整整齐齐地站在马路边上，等候人们的召唤，但这一切只是一个开始。不一会儿，我的三姐就被骑走了。

晚上，我去找她，看到她的时候我吓了一跳：“三姐，你怎么浑身是伤啊？”三姐瞬间泪崩：“那个小姐姐和小哥哥太坏啦，我以为他们对我吹口哨是因为我漂亮，原来是他们要刮我的二维码，我极力反抗，小哥哥突然很生气，瞬间就把我踢倒在地上，用脚在我身上踩来踩去，我还没缓过劲来呢，小姐姐突然从包包里拿出刮眉刀，将我的二维码刮掉，贴上新的二维码，方便骗取其他人的财产，随后就把我扔到马路边，呜呜呜……三姐哭了一夜。

接下来的一天，四弟被骑走了，可是晚上我怎么找也找不到他。突然，一阵阵惨叫声在我耳边响起，我回头一看，正是四弟。我马上过去，不好，“四弟，你的车轮怎么破了？”四弟哭着讲了他的故事：“一个小孩把我拖进了他家，然后就开始拆我的车轮，过了一会儿进来了一个大人，他皱着眉头盯着小孩，我以为有救了，没想到那人却带来了自行车的克星——螺丝刀！我的车轮很快被拆掉了。

我突然感觉到死亡离我们家族如此之近，看着家族们有的被针刺、被刀割、被砸、被淹……我想我应该不会那么倒霉，可是，我现在被一个人带进这间屋子，他要干什么呢？我好害怕，我想回家，他的脚步声越来越近，他拿着一瓶气罐出来，向我走来，他开始往我身上一通狂喷。“啊啊啊”好痛好痛啊，如今的我，我是谁？我不再是鲜亮的小蓝车，而是散发着刺鼻的味道的小黑车。我想我再也回不去了。

为什么要这样对待我们，既然我们来到了这个社会上，请尊重一下我们，我要声明的是我是“共享单车”，你们就要负担起“共享”，我希望我被共享完以后，还能看见自己的同伴，而不是被禁锢起来。所以，我带着所有被你们伤害过的兄弟姐妹们来一起向大家呼吁：希望你们能爱护我们，理解共享、善待共享，恪守规矩，安全使用，规范停放。我们会给大家带来更多的便利，我们的生活也会越来越美好！

共享单车乱停乱放的作文 第10篇

共享单车，这一炙手可热的话题正被越来越多的人讨论着，热议着，它的出现确实让我们的交通出行变得便捷而环保，也因而深受大家的喜爱。然而，在它看似光鲜亮丽的外表下，却存在着一些问题……

周末，一个凉爽的傍晚，我和父母扫码解锁了三辆共享单车，在洒满金辉的道路上做一个惬意自然的骑行者。我迎着风将脚下的单车向前驶去，轮子轻巧地转动着，一缕夕阳映在车身上，显得闪亮而耀眼，正如共享单车如今的产业，生机勃勃，枝繁叶茂。在“漫游”十多分钟后，我们有些累了，于是将单车停在路边的自行车停放处，将锁扣拴上，妈妈一看手机，哈，只要3元钱！共享单车正是以便捷与价廉而风靡于街头的，这可比自己买一辆自行车要划算多了，我边想着边与父母继续漫步街头。

不远处出现了一个地铁站，突然，我的目光中闪现出一片金光熠熠，只见数以百计的共享单车像一队队士兵，整齐地排在一起，在阳光下折射出七彩的光，像是随时准备与主人去野游四方，我从未见过如此阵势，快步走上前想看个究竟，可眼前的情况却让我大吃一惊，心里“咯噔”一下——

只见那一队队“士兵”们有的丢掉了座椅，有的被拆掉了锁，有的甚至连车链子也不知被人踩断……它们不是一支强军劲旅，分明是一队溃不成军，遭人遗弃的“伤残人士”，它们在夕阳的笼罩下，显得愈加无助，凄凉。我的心此时也没了刚才的好奇心，对这群夕阳下被人遗忘的“孤儿”生出了一丝怜悯：共享单车这一庞大的产业链的核心就是这一辆辆精钢炼成的单车，而如今，这些企业为了公司利益，疯狂投放单车，却不对伤残车辆进行回收修复，不仅造成资源的浪费，也为市容市貌抹上不和谐的一笔。除了企业，我们每个使用者也应该珍惜共享单车，合理地使用它们、爱护它们，让它们为更多人服务。真不知道为何有人要破害它们？为了盗窃，为了好玩抑或为了泄愤？没有人回答我，只有一抹如血的夕阳悠悠洒下……

共享单车，作为“共享时代”的一个标志性产物，它身上所存在的问题正得到越来越多人的参与修正，我相信，共享单车企业在未来会逐渐加大对残破单车的回收审查力度，不再让它们暗自哭泣。我希望，我们每个人能够合理使用共享单车，不去轻易破坏它，发挥它的长处，让它为我们所用，创造一个更加绿色的明天！

共享单车乱停乱放的作文 第11篇

为期一个月的教育社会实践已经结束，回顾这一个月的社会实践生活，感慨颇多。而让我感受最深的是：教育社会实践对每一个准教师来说，都是一步非常重要的棋，是我们师范类学生将理论付诸于实践的必需环节。我们可以通过社会实践，接触与专业相关的实际工作，综合运用所学的理论知识，基本技能和专业知识，把理论与实践相统一，用理论指导实践，提高自己在教育工作中的实际操作能力，而不仅仅是局限于书本的知识，理论的思维。这一个半月的社会实践，我收获了很多学校里学不到的知识，综合素质得到了很大的提高，体会了作为一名教师的光荣与责任，以及明白了成为一名优秀的教师所要付出的艰辛和劳累。在这短暂的日子里，作为社会实践班主任兼音乐社会实践老师，不仅积累了初步的班级管理和音乐教学经验，还深刻地体会到强烈的班级凝聚力和素质教育在具体实施过程中的困难性。

教育无处不在，在讲台上要为人师表，以身作则；在讲台下更要注意保持教师的良好形象。我坚持早读、晚自习上班提前十分钟到达班级，把课桌上的椅子拿下来摆好，让学生一进教室就能坐上摆好了的椅子并让整个班级保持良好的纪律。在教学与日常管理中严格要求自己，同时也要求学生学会严谨治学与做人，真正履行了一名社会实践教师的职责。在学院领导及教务处、学生处等有关部门的关心下，在社会实践学校的\'大力支持和帮助下，在全体社会实践师生的共同努力下，本次社会实践取得了圆满成功。这次社会实践，社会实践生用自己的辛勤汗水品尝了教师这一职业的甘苦，懂得了为人师的责任，积累了宝贵的经验教训，为今后走上教育岗位、献身教育事业打下了坚实的基础。

安排教学社会实践的基本目的，在于通过理论与实际的结合、学校与社会的沟通，进一步提高学生的思。觉悟，尤其是观察、分析和解决问题的实际工作能力，以便把学生培养成为能够主动适应社会主义现代化建设需要的高素质的复合型人才，

这次社会实践令我感受颇多。试教工作开始以后，我每天的工作就是听优秀化学教师的课——写教案——试教——修改——试教，这样反复练习，完善。直到把一节课要讲的内容练到烂熟于心为止。即使这样，在我第一次深入课堂时，我还是遇到了许多师范学校里没学过、事先也没有料到过的难题。毕竟试教的时候和正式去教室上课的时候的心态是很不一样的通过这次的经验，我深感不能以自己的思维来揣度学生的思维，自己认为很简单的问题，对于刚刚涉及这一知识的学生来说很可能就会是一个无法理解的地方，这时候，我们以何种方式将此知识点向他们表达清楚就显得犹为重要了。

于是，在以后的备课过程中，我就不在像以前一样只要自己弄清楚了就了事，而是更加侧重于如何将知识的来龙去脉向学生表达清楚。我的这一举措果然收到了良好的效果，学生听完课后普遍都说我讲得较清楚。这让我感到很欣慰。在当社会实践班主任的过程中，我从他们原班主任那里学到了很多关于班级管理方面的经验，确实让我受益不少。比如如何与学生谈心，如何帮助后进生转化成为先进生等等。虽然这些经验都是非常宝贵的，但是我也没有完全照搬，第一是我觉得我的身份毕竟与他们原班主任不同。第二是我觉得我与学生年纪相仿，不象原班主任一样与他们或多或少地存在一些代沟，这是我的优势所在，应当加以利用。不管怎么样，这次社会实践都为我将来的从业生涯提供了非常宝贵的经验，我相信这一定是我最珍贵的记忆。

共享单车乱停乱放的作文 第12篇

共享单车火了。不到半年，在北京、上海等大城市，大街小巷随处可见橙、黄等各色共享单车。与公交车、地铁站等交通枢纽接驳，解决出行最后一公里，无论是缓解交通拥堵，还是保护环境，共享单车都很有用。然而，在单车数量飙升的同时，停车问题也日益突出。

在北京一些地铁站周围，共享单车“任性”停放现象明显：有的横亘在人行道上，妨碍行人走路;有的无序摆放，让本来就狭窄的非机动车停车区域更显紧张;有的直接停在出入口台阶下，挡住进站通道;有人甚至将车塞进绿化带里、锁在栏杆上、靠在大树边。在南京，共享单车进驻才半个月，仅是闹市区新街口一处就有近 600辆单车因违章乱放被管理部门拖走。在成都等地，共享单车也因“占道”等问题屡被城管部门扣押。

共享单车为什么停不好?这与租车者素质参差不齐有关系，一些租车者只顾骑、不顾停，不愿意花时间认真摆放单车;这也与单车公司跑马圈地、过量投放、管理粗放有关。有的街头地方狭窄，一下子容不下那么多单车，一些故障车长期摆放在街头，而单车公司又顾不上管理，加剧了停车乱象。

除此之外，也要看到，共享单车停车乱，与城市规划、设计、建设的不合理很有关系——抛开老城区不讲，很多城市的新城区在最初交通规划时，压根儿就没给自行车、步行等慢行交通系统预留足够的通行与停放空间。前期规划缺位，后期管理失位，让停车问题“雪上加霜”：君不见，多少自行车停车棚被摩托车、燃油助力车占据，多少城市主干道两侧的人行道与自行车道停满了小汽车，城管、物业、保安等各种管理主体，对这些问题已经“习以为常”了。

打造优质城市慢行交通系统，共享单车是一个创新。想要共享单车用得好，前提是“停”得好。政府完善配套服务是治本之策。当好“服务员”，政府大有文章可做。

停好车的前提是有地方停，这就要做好加减法。机动车占道，要做“减法”：交通、城管等工作人员加强巡逻频次，加大处罚力度，定时定点“清障”;自行车停放区不够的问题，要做“加法”：规划、城建、交通等部门，做好顶层设计，编制车道规划，完善停放导则，从总量上增加非机动车道、自行车停放区的供给数量。

共享单车流行，主要得益于无桩，随借随还。但自由泛滥成乱停乱放，原先引以为傲的方便，反而成为新的出行梗阻。不妨退回一步，借鉴传统公共自行车“空间划定性”的特点，在一些有条件的枢纽和地铁站周边，政企联手，共建一些自行车推荐停放区。依托运营企业的大数据，推动各物业按需求设置非机动车停放区域。

想要停得好，还要管得好。维护好共享单车的停车秩序，离不开有效的管理。对行业内恶性竞争、暴力破坏行为，对某些人公共意识缺乏、任意折腾单车的行为，有关部门要做好“善后”服务，追究相关肇事者的法律责任;推动征信机构和单车运营商合力共建租车人信用管理系统，奖罚分明。鼓励用户对违规停车者拍照举报，核实后奖励信用积分;对恶意乱停、滥用、损毁、盗窃单车等行为，将租车人纳入失信黑名单。

共享单车是新事物，政府部门应该以服务思维引领，多呵护，多扶持。配套服务好了，单车停放有序了，人们愉悦、方便出行的生活小目标才能更好地实现。

共享单车乱停乱放的作文 第13篇

随着人们生活水平的提高，越来越多的共享资源正与我们每个人产生密切关联。而现在最普遍的，就是大街小巷都能看见的共享单车了。

马路上，各种年龄段的人，脚下，都蹬着一辆黄灿灿的自行车，这就是共享单车。它被专家认定为“21世纪解决最后一公里问题的最好途径”。如果你离家只剩最后一公里，你会怎么做？步行？太远了；打出租车？太贵了；所以，共享单车问世了。它方便轻巧，大街小巷都有，只需打开手机，扫一下车尾部的二维码，支付5角到一元就能用了。这不仅是省钱省力省心，而且，环保又安全，不会给环境造成污染。因此，大街小巷都流动着一抹鲜亮的黄色。

但，共享单车的二维码问题和停放问题却使管理人员伤透脑筋。许多人把车尾部二维码破坏掉，这样就能把单车占为己有，甚至把单车上锁，使所有人都用不成，还占了一个车位。还有许多人用完单车后，乱停乱放，草丛里，水池里，甚至在高速公路上都有它们的身影。

唯独，有一些民众，来维护共享单车使用的规范和秩序。有一个老乞丐，双腿残疾，行动不便，只能坐在一辆木板车上来代步。但，他却用了整整一个晚上的时间，把街上所有散乱的共享单车全部收集在一起，把它们送到共享单车回收总部。想象一下，这之间的过程会有多么艰辛，多么困难，他却一个人默默地完成了。这需花多大的决心，有多么坚强的毅力才能做到啊！在半夜，不止他一人，还有一群年轻的志愿者也在奋斗，他们是各个大学派出的志愿者，专门去补共享单车被损坏的二维码，人送外号“补码侠”。每补好一个，他们都会用马克笔写上破译密码，这样，一辆又一辆的共享单车可以被人们使用了。但有一些也比较难破译，时间最长的一次是从晚上八点到早上六点，不眠不休，终于解出了密码。这同样要花多少心血，多少的脑力啊！

一辆小小的共享单车，就能反映出现代社会风气，但是，为什么不是所有人都能像以上的两个例子一样呢？这就说明，做出来的事，全靠这颗人心。现在人们的内心越来越冷漠，就像前几年“老人摔倒扶不扶”的问题一样，热心肠是越来越少了。而以上的两个例子，和那些破坏共享单车的人，形成了鲜明的对比，更加体现出了人与人之间的差别。

通过共享单车，我们从而了解每个人的内心。希望不要再有破烂的共享单车，希望不要再有破坏共享单车的人的人，希望世界多一点阳光，多一点温暖，多一点正能量。

共享单车乱停乱放的作文 第14篇

经历了十几天的社会实践，其实就是去打工，我感慨颇多，我们见到了社会的真实一面，实践生活中每一天遇到的情况还在我脑海里回旋，它给我们带来了意想不到的效果，社会实践活动给生活在都市象牙塔中的学生们提供了广泛接触社会、了解社会的机会。

我们的实践时间从2月6号到2月22号，一共17天。作为一名高二的学生，我怀着好奇的心情开始了我的打工生涯，卖东西虽然看着简单，但是其实其中也有很多奥妙，以下便是我个人得出的心得体会。

第一，要有礼貌。试想如果一个人来买东西，却受到店员的漠视，他还会买的开心吗？

第二，要熟悉店里的东西以及店的摆设。如果顾客问起某种商品放在哪里，或者某种商品这里有没有货，如果不熟悉，答不出来，就会给顾客造成困扰，也给顾客留下一个不好的印象。

第三，要和其他店员友好相处。如果你和大家格格不入，大家就会排挤你，你会寸步难行。

“千里之行，始于足下”，这短暂而又充实的打工，我认为对我走向社会起到了一个桥梁的作用，过渡的作用，是人生的一段重要的经历，也是一个重要步骤，对将来走上工作岗位也有着很大帮助。向他人虚心求教，与人文明交往等一些做人处世的基本原则都要在实际生活中认真的贯彻，好的习惯也要在实际生活中不断培养。这一段时间所学到的经验和知识是我一生中的一笔宝贵财富。这次打工也让我深刻了解到，做事首先要学做人，要明白做人的道理，如何与人相处是现代社会的\'做人的一个最基本的问题。对于自己这样一个即将步入社会的人来说，需要学习的东西很多，他们就是最好的老师，正所谓“三人行，必有我师”，我们可以向他们学习很多知识、道理。实践是学生接触社会，了解社会，服务社会，运用所学知识实践自我的最好途径。亲身实践，而不是闭门造车。实现了从理论到实践再到理论的飞跃。增强了认识问题，分析问题，解决问题的能力。为认识社会，了解社会，步入社会打下了良好的基础。同时还需我们在以后的学习中用知识武装自己，用书本充实自己，为以后服务社会打下更坚固的基础！

这在无形中使我们对自己的未来有一个正确的定位，增强了自身努力学习知识并将之与社会相结合的信心和毅力。对于即将走上社会的大学生们，更应该提早走进社会、认识社会、适应社会。大学生社会实践是大学生磨练品格、增长才干、实现全面发展的重要舞台。在这里我们真正的锻炼了自己，为以后踏入社会做了更好的铺垫，以后如果有机会，我会更加积极的参加这样的活动。

在这次寒假的工作中，我懂得了理论与实践相结合的重要性，获益良多，这对我今后的生活和学习都有很大程度上的启发。这次的打工是一个开始，也是一个起点，我相信这个起点将会促使我逐步走向社会，慢慢走向成熟。

共享单车乱停乱放的作文 第15篇

随着时代变迁，时间的推移，人们的生活与环境有着众多变化。如今有着许多共享设施，它们的出现，虽给人们带来了便利，但却给人们又一个个难题。

共享的东西给人们带来了便利，但如何规范使用，及保护共有的物品，却时时烦扰与人。

“共享单车”在二零一六年末就悄无声息来到人们的身边，从膜拜到小黄车再到小鸣，各种共享单车的品牌与车辆在逐渐增长着。摩拜的出现使2交通便利了许多，也有很多人使用。操作也只需扫描二维码便可轻松使用。也同时得到了许多好评继摩拜之后，又一家共享品牌出现，没错ofo。可以说ofo使又一非常好用的共享单车。它的租金只需九十元。且车身较轻，非常利于出行。

而就是这使人便利的共享单车，却出现了众多缺点与漏洞。因为小黄车其制造价格相比摩拜，较为低廉。但正是因如此，就出现许多不文明及违法现象。首先漫步街头，可以发现许多早已损坏及被人为破坏的车辆四处分散。有的坐垫，车筐，链子早已不翼而飞。使许多居民使用起来非常不方便。同时对于保修，虽然很多人发现有问题并及时报修，但其报修速度及收取时间可是非常缓慢，从而导致了，许多损坏的车无人修理。其次，关于小黄车及其他共享单车乱停乱放现象，也一直给出行带来不必要的麻烦。许多路边非机动车道和人行道早已被共享单车堵得水泄不通。许多交警只好将大量车辆靠边摆放，保持路况畅通。但仍然有许多人恶意乱停放，将车辆停在车道上，店铺门前及许多安全通道口。最后，共享单车，是以共享为核心，倡导人们文明用车。但却有人私自战友公共财产。给车上了私锁，破坏其二维码及车锁，使其变成独有财产。让许多人都无法使用。

而应对许多问题，各个共享单车也做了变化。从小黄车说，从一开始的旋转密码锁，且其密码是唯一到不断变化的实态锁也有而改变相比之前略少了很多私车。而其他车辆，学习摩拜，改为二维码扫码开启减少了大量车辆损坏。可以说摩拜非常成功。而这些问题的根本所在于人们如何合理文明使用。

对于共享时代的到来，共享单车及其他共享设施给人们带来了许多方便，但却也用很多不利的问题。要好好使用共享设施，不仅是商家的责任，更是每一个居的义务。有一颗共享的心，不能用私心，要有保护共享物品的意识。这样时代与生活才会变得更加美好。

共享单车乱停乱放的作文 第16篇

所谓共享单车，就是公众皆可付出代价使用的单车。科技的发展日新月异，时代瞬息万变。又一个新的时代冉冉升起——共享时代。

共享时代的魅力，它所带来的便捷显尔易见。人们不用样样都要去拥有，只要你有一个软件，点点手机便可达成。其实共享时代并不是现今才出现的，它从很久之前便埋下了伏笔。很多年前便有租房、租车模式，只是不像现如今租用共享单车那么便利。这个时代需要的是一个突破点，一些具有创新意识的人，它的意义可以说是深远的。

今年，大街小巷停满了共享单车。起初只有摩拜，而后才有OFO，再然后就是各式各样的单车涌入我们的生活。说是涌入，不如说是入侵。它侵入了我们的手机，我们的交谈，我们的出行。每个新新人类手机上大多都会有至少一个单车APP，谈话中也常有关于共享单车的使用舒适度，如果是不太远的路，人们更倾向于使用共享单车。

共享单车缓解了交通一部分的压力，随处可寻的它们使人们的出行更加环保，更加快捷。可我们又对它们做了什么事呢？

有些人破坏污损共享单车的二维码，来达到只能自己专用。有些人拆掉共享单车的某些零部件，也不知道是要做什么。有些人把共享单车随处胡乱停放，倒了，也从不把它们扶起来。造成了共享单车许多不能用，不好用，严重的还造成了事故。大量堆放的，无人使用的共享单车，从利民，变成了堵民。共享单车失去了它原本的意义。共享时代的利害也开始使得人们深思。

需要深思的仅仅是这个时代？不，还有人性！或许有人会说，人性本该如此，又有什么好深思的呢？不，人性中有善有恶，是世俗的追名逐利，纷繁的潜规则与破窗效应蒙蔽住了，遮住了人性中的善，使恶肆意妄为，使内心堕入了深渊，深不见底，永无止境索求的深渊。那我们又如何逃出这个可怕的围城呢？知道答案的人只有你自己，只有放下内心欲望，命运的枷锁才有可能把你放开。一往无前多了，别忘了当初你为何出发，也别忘了你来时的路！命运的开关永远掌握在自己手里，是善是恶只在你的一念之间。

科技与时代并没有利害，决定利害的只有人心。世上之事皆有两面性，就在于你怎样去看待它了。就像是风景如何并不重要，重要的是一颗充满爱与美好的内心。

共享单车逐渐改变了我们的生活。

共享单车乱停乱放的作文 第17篇

共享单车依托于人与人之间的信用，针对部分人对这种关系的破坏，我们不应退缩于一块称为“国民素质不高，我们玩不起”的龟壳里。切忌因噎废食，相反，我们更应该相信共享单车的可行，拒绝自我否定，拒绝认为国民素质太低的陈旧观点。

共享单车就像是一个刚诞生的生命，充满了人们美好的期待和祝愿，若仅仅因为人们对它的伤害便干脆抹杀新事物，岂不是更大的伤害?新生命的分娩不是一丝苦痛都不会产生的，阵痛让母亲痛苦，但不能扼杀新事物出生带来的欣喜、改变，乃至革新，真正让新生命成长的是遭遇伤害、痊愈，消灭伤害，而非母亲的自我否定和对新生事物的扼杀。

我们相信共享单车的可行，因为它客观上方便着人们的生活，促进着人们的进步，要看到的不该是有一帮人破坏规则，不守秩序;而应着眼于在这么几十上百万人中只有一小撮人破坏着整体形象。我们相信共享单车，也是因为国民素质是在稳步提升的，尤其是在新的一代人中，素质教育更是被提及又提及。知礼明让已成为了新一代中国人奉行的标准。我们有理由相信，同时也有资格去接受这样一种经济形式。

故步自封，不知实际变化的断言是武断、狭隘、缺乏价值的，正如同水源一般，诚然，方今中国确实有一些水面有污浊，便若是自我否定，自我放弃，自我封闭，放弃从新事物变化中汲取活的水源，结果是会且只可能是越来越坏的。现如今一部分人素质不够，不能以偏概全地认为所有人都不够格。一棒子抡死了所有人，那谁又知道断言人所期待的“现在”之后的哪一分哪一秒该是我们玩得起共享单车及其类似共享经济的时候呢?

人总是带着原始破坏性的，所有以才有了伏契克临终一句：“人们，我爱你们，可你要警惕”，让人们小心，但是我却认为应该“人们，你要警惕，可我爱你们”。局限于阴暗的树木必将枯廋将朽，只有把阴影甩在背后，面对阳光的人才能活得出真滋味。

我们需要政府及有关企业进一步深化改革，需要人与人之间的互信和监督，也需要个人坚守底线。相信共享是相信自我，拒绝固守是拒绝自我否定。

共享单车乱停乱放的作文 第18篇

生活，带着年轻人特有的蓬勃朝气，走入社会，了解社会，深入社会。

暑期社会实践活动一向是我校大学生投身社会、体验社会、服务大众的真实契机。而我，也在这次社会实践中领悟到很多以前根本无法懂得的道理。找工作不好找，在实际工作中也会遇到许许多多棘手的问题，我此刻才明白其实真实的生活远没有想象中的那么简单那里会有很多想象不到的问题，很多问题中又有复杂的关联，这么想起来生活的确会很累。因此就务必提高自我处理问题的潜力，让复杂的问题简单化，让自我的生活简单而又充实。想到那里我真的很羡慕那些懂得享受生活的人，我想那他们就应早就看透了生活成为个中高手吧。

透过这次社会实践我真正明白社会生活与校园生活的差距。校园毕竟是太小了，我们在学校学的是理论知识，我们务必要将所学的东西应用到实际中才会发现它的价值。我们总以为在学校上课枯燥无味，总向往那些自语自在享受生活的人，总有着别人不知到的理想，总想着有一个辉煌的未来。但我此刻开始明白，所有的想象都是虚无缥缈的，只有自我亲身实践过，才会有一个清醒的`认识，才会正确地给自我定位，确立相对现实的目标。在实践后才会发现自我所学的东西是多么有用，自我是多么的需要进一步充实，其实实践也能够提高学习兴趣的。“实践是检验真理的唯一标准”多少次说过这句话却不去想它所包含的真正好处，直到实践后才对这句名言有了更深的理解。此刻我也明白了人的潜力是需要自我去发掘的，太多的不自信只会把机会一次一次地从身边赶走。透过实践你能够发现自我从未发现的方面，或许是需要改正的习惯，更或许是某个被掩盖的亮点。这次实践也让我坚定了坚持不放下的信念，放下就等于否定自我，自我对自我的否定几乎几十倍乃至上百倍的强于别人对自我的否定，这对一个人来说是相当可怕的。自我不去接触社会就永远不会明白社会的规则，依此类推，任何东西不去接触就永远不会了解它。在学生阶段的我们需要了解

的东西太多了，我们不能只靠书本去认识它们，这样的认识太浅薄了，不能算是真正的认识。我们需要尽可能多的去接触这个社会上的东西，俗话说人是社会的主人，我们要享有主人的权力就务必先了解社会，不然的话就很可能会被社会所左右，那样的生活不会幸福安乐的，只会是痛苦和无奈的。

共享单车乱停乱放的作文 第19篇

暑期的社会实践打工经历让我亲身感受到了许多：

一、时间真的很宝贵。

俗话说：时间就是金钱。时间确实是可以创造金钱，但是金钱却买不到时间。我们在那打工都是按小时付工资的，只要干有那么多时间就可以得到相应的报酬，但是有了这么多钱我们想买点时间是不可能的。特别是刚放假的时候本来说是七月五号出发，我们三号考完，正好四号可以歇息一天收拾收拾东西，但是三号上午考完后，下午通知说是四号一早就走，这个下午真是让我们慌的很，室友的一个同学要和我们一块去，我们就连忙打电话让她晚上赶过来，宿舍暑假要被占用还得搬宿舍的东西，表弟也要和我们一块去结果就没能赶过来，还有一个要一块去的老乡第二天还有考试……那天下午真是把人给折腾死，就相差一天，原来的计划都泡汤了，那是真是切实感受到了时间的宝贵。在那呆了将近两个月也就意味着在家只能呆两三天，真的好想在家多呆几天……

二、挣个钱真难。

整天在学校吃穿不愁的我们却很少想一下父母挣钱供养我们上学是多么的不容易，我们在学校吃喝玩乐日子过得很是潇洒，但父母呢？他们只是一个劲的想法挣钱让我们吃好喝好，而他们去整天省吃俭用，辛辛苦苦的挣钱，而我们只是知道花钱。通过这个暑期的打工经历我确实感受的了钱是多么的难挣，每天超负荷的工作量把人累的够呛，有时候一连站好几天站的腿酸疼硬疼的，每天早上手指肿的握就握不住，反正是钱是没有好挣的。

三、人活着真不容易。

现在想想我们以前真是生在福中不知福，看到和我们同龄的好多人早早的就担起了家庭的重担，以前还以为他们出去打工很自由还可以挣钱花，但亲身实践后才知道还是在学校好，在学校自由点，在这儿父母供养着没有人骂，没有生活的压力。他们打工在外动不动就被上级骂一顿，整天都是机械的工作，生活没一点儿乐趣，并且挑起了家庭的重担，也许他们唯一期盼的就是发工资的那一刻，这就是他们的生活。有时候想想就是混个人好难，一辈子都要被生活的压力牵着鼻子走。

四、珍惜现在幸福生活，好好学习。

暑假在那干活的时候不让说话，不让听歌，机械的工作很是令我们乏味，这种生活我们也幸亏是干了不到两个月，在那干活的时候就经常想还是我们在学校幸福，到学校一定要好好学习珍惜眼前的幸福生活。这一开学就是大二了，大学四年会很快过去的，珍惜大学里的每分每秒充分利用大学里的每份资源来充实自己，好好的锻炼自己，学号本专业知识，才能等到毕业后找到份满意的工作，到时候也许生活会比较好过点。

或许有人会说我这个暑假没有赚到多少钱，可是我们在这个现实的社会中懂得了该怎么样生存。我想这个才是最重要最值得我们追求的东西。

在我的打工生活中，我也明白了许多：在日常的工作中上级欺压、责备下级是不可避免的。虽然事实如此，但这也给我上了宝贵的一课。它让我明白到别人批评你或是你听取他人的意见时，一定要心*气和，只有这样才能表示你在诚心听他说话。虽然被批评是很难受的，而且要明确表示你是真心在接受他们的批评。因为这样才能在失败中吸取教训，为以后的成功铺路。我们要学会从那里跌倒就从哪里爬起来，这才是我所应该做的。

我也从打工中学习到了人际交往和待人处事的技巧。在人与人的交往中，我能看到自身的价值。人往往是很执着的。可是如果你只问耕耘不问收获，那么你一定会交得到很多朋友。对待朋友，切不可斤斤计较，不可强求对方付出与你对等的真情，要知道给予比获得更令人开心。不论做是事情，都必须有主动性和积极性，对成功要有信心，要学会和周围的人沟通思想、关心别人、支持别人。

打工的日子，有喜有忧，有欢乐，也有苦累，也许这就是打工生活的全部吧。我不知道多少打工的人有过这种感觉，但总的来说，这次的打工生活是我人生中迈向社会的重要一步，是值得回忆的。现在想来，五十六天的打工生活，我收获还是蛮大的。我所学到的生活的道理是我在学校里无法体会的，这也算是我的一分财富吧。

暑期虽然只有两个月时间，但是在这段时间里，我们却可以感受到有些厂家总喜欢把大学生看成是廉价劳动力，这是我们最不能容忍的！累啊，可生活还得继续，还得面对学习，面对走出校门，面对找工作......不过，让我们体会一下工作的辛苦，锻炼一下意志品质，同时积累一些社会经验和工作经验。这些经验是一个大学生所拥有的“无形资产”，为以后走向社会，起到一个桥梁的作用吧。面对日益严峻的就业形势和日新月异的社会，我觉得大学生应该转变观念，不要简单地把暑期打工作为挣钱或者是积累社会经验的手段，更重要的是借机培养自己的`创业和社会实践能力。

时间飞逝，告别了短暂的暑假打工生活，回到了校园，回想着刚过去的打工日子和即将到来的大二学习生活，酸甜苦辣，不禁让我感慨……暑假的打工，对我来说，是一个开始，也是一个起点，也希望这个起点能让自己更好的融入社会，不断地成长……我会一直的努力。虽然我不是最好的，但我会尽力做到最好，不管是学习还是生活、思想上，我都会努力的完善自我，一步步地、踏踏实实地做事。

共享单车乱停乱放的作文 第20篇

地铁口、商场旁，一排排摆放有序、整洁靓丽的自行车，不断被解锁骑走、停进来摆放好.....记得我小时候，就是妈妈骑自行车搭着我上幼儿园、上小学；我上中学的时候，家里买了汽车，不再保留自行车。自行车曾是人们的主要出行工具，但随着公共交通和私家汽车的发展，自行车逐渐被搁置。近两年，自行车却以一种“文艺复兴”式的全新姿态再次布满大街小巷，那便是共享单车。

创始公司摩拜单车，其英文名Mobike意为“用手机就可以骑的自行车”。创始人的构想是“随处都能借的自行车，借完了随处停”；用新技术、新模式为传统行业注入新的活力，共享单车为“绿色出行”这道加法题给出了答案。

共享单车走的是传承之路。

中华优秀传统文化中，“大同社会”、“和而不同”等理念很常见，正如当今我国提倡的“共享发展，成果共享”。共享单车以其方便、低廉的特点，成为打通出行“最后一公里”的首选工具，这既是一种共享经济，更是一种信用经济。民无信不立，诚信是中国传统文化美德，不私自占有、不恶意损坏......共享单车的使用管理也正是基于使用者的守信与自律，因此，共享单车一经推出，就闪现出优秀传统美德文化的光辉。

共享单车走的是创新发展之路。

共享单车讲究的并非“所有权”，而是“使用权”，倡导物品有偿共享，物尽其用，减少资源耗费。智能手机的普及，成就了共享单车成为一种新的商业模式；新技术背后，更加深刻的还有信息数据的深度挖掘和应用，比如，每次使用摩拜单车时，车上的系统便会记录使用者的基本信息（用户须实名注册）、骑行路径和骑行时间。有了这些信息，便可以分析出使用者常去的地方、骑行路径的道路车况、消费能力等等，也就是“大数据”的分析运用。这些信息带来的价值也许远远超过每次骑行收费，对商家而言，很多产品便能通过这些数据被定向推广到购买几率比较高的人群，商家能定向找到他的目标客户。

共享单车是传承与创新的典范。

“建设开放、包容、普惠、共赢的经济全球化，开创合作共赢新模式”，这是中国发展的新愿景。每一代青年都有自己的际遇和机缘，即将高中毕业的我在畅想着，再过五年，大学毕业学有所成，我们千禧一代也将紧跟时代步伐，用青春和智慧为社会发展交出新的答卷！

共享单车乱停乱放的作文 第21篇

20xx的暑假充满着激情,但是作为将要进入大学四年级的学生来说，家教实践则又充满着期待以及不一般。这是我进入工作岗位的第一步，要走好以后的每一步，这一步显得尤为重要。教师这个称谓对我来说意味着很多。它是我自我的象征，在我小的时候就对教师这个职业充满着无限的向往，也许在同龄人当中属于保守一类，但是我自己却为了这个理想奋斗了多年。弹指间，我就要收获属于我自己的胜利果实，面对将来的种种，内心也是充满了无数的感慨。我知道这已不是当年的一个梦想而是到了真正实现的时候了，面对别人的嘲讽以及羡慕我心已经*静，因为我知道我自己现在想要的是什么。

首先我跟家教学生的家长进行了交流，初步了解学生的学习情况，课程进程以及在英语方面的学习态度。通过与家长的接触我了解到：学生是初中一年级的学生，在英语学习方面属于厌学的态度，而且对于英语的学习没有任何激情，基础较差。了解到这样的现状，我不能无动于衷，我就与这位可爱的女学生进行了交流，我了解到，其实并不是她自己对英语完全的厌恶，只是在基础差的基础上家长和老师对自己的期望太高从而造成了自己的。了解到这一特殊性，我特地去查找了厌学这一方面的心理资料，从而也找到了应对的措施，那就是要及时地予以鼓励和支持，鼓励学生继续学下去，在出现困难的时候要给与指导性的帮助与支持。在得到资料和对策的支持，我一扫先前的犹豫与迟疑，对症下药，先给学生进行了一个基础测试。当然，这些测试的题目都是很简单很基础的英语方面的题目，其目的就是提高学生的自信心，让学生认识到自己的英语还是有救的，还是有提升的必要的。果然，尽管也有错误，但是正确率很高，我对学生的表现予以了肯定，学生也很开心，并表示这是她第一次得到老师的表扬，自己的信心也得到了满足。

有了第一天好的开始，我对我下面的讲课内容有了很大的信心，鉴于学生的现状，我知道在除了学习态度方面以外，我要帮她补习的就是英语方面的基础知识。说到基础知识，我首先想到了书本也就是教材上的语句，因为在我们所接触的学习资料方面，教材作为最核心的内容有它的旗帜性，它是一个蓝本，首先要让学生了解自己的教材，认识到教材的逻辑性。第二天我让学生带了教材，首先带她翻看了目录，听她给我朗读目录的内容，这样一是看她的语音语调了解她的口语基础，二是培养她在敢读敢表现这方面的训练。从她朗读目录的语调语音，我了解到在语音语调方面存在的问题并不是很大，只是缺少一定的自信心。这时候我的角色就变成了她的朋友来鼓励她，激励她是一个很好的学生。然后我就对于教材目录的编排进行了有序的讲解，从我的讲解以及我的\'鼓励中，学生已经有了问问题的想法，对于这样的机会我当然要抓住，认真详细的对她的问题进行了讲解，她对我的回答也是相当满意。为了确定她是真正了解了教材的实用性以及知识性，我对她提出了几个引申的问题，尽管回答的不是很到位，但是从她的回答中我已经了解到她对课程编排的了解已经有了自己的看法，实属不易。

了解了教材的编排，底下进行的就是对课文的讲解，该如何讲解，这个问题又困扰了我，因为学生是一个基础较差的英语学习者，这就需要老师利用好资料进行讲解，而不是一味的把课文知识强加给学生，要给她自我吸收的时间从而达到预期的学习效果。而在这时，我了解到尽管学生是个女生，但是对于体育运动特别热衷。这时，我就想到了用兴趣学习法来激励学生学习，俗话说：兴趣是最好的老师，我先列举了几个简单的体育项目让学生进行翻译，果不其然，她翻译得很精确也很有信心，同时对我让她翻译体育项目这一举动也很感兴趣。有了这么精彩的一步，我对下面的几步已经有了很好的打算。本文由※※※为您整理，感谢您的支持我打算以体育项目作为主要的链接，其他的内容再有节奏的加上去，从而使得习得的知识丰满。

说干就干，既然已经有了很好的系统教学方法，那就需要更好的实施。但是这时候我已经年过感觉到我的学生已经有了一定的懈怠现象，这时我才了解到在我不断加强强度的时候，学生的课余时间已经被我剥夺了，看来教学还真是一个急不得的活儿。为了使得学生能更好的学习，得到更高的学习效率，我降低了学习强度，给了她一定的自由活动时间，由一天的4小时降低到3个半小时，再来学习的时候我发现收效很大。在学生得到一定时间的同时，我也得到了一定的学习时间，可以提前预习接下来的内容并对自己现在大学的知识也有一定的帮助。

家教进行的很顺利，我的家教生活也是苦中有甜，喜忧参半。由于是每天早上进行家教，这就改掉了我爱睡懒觉的毛病。尽管前几天确实很累，但是后面几天已经觉得是自然的事了。也有的时候，我讲解了好几遍的问题，学生也貌似是懂了，可是再过几天来提问时，又不知道了，这时觉得自己特无力，觉得自己之前的努力都白费了。但是转念一想，学习本来就是一个循序渐进的过程，并不是一蹴而就的，自己以前在学习的时候不也经常遇到这样的问题吗？只要这样一想，又觉得自己的所有付出都是很值得的。也许讲解一次不是很理解，但是只要我再接再厉，这样坚持下去，总有一天学生会了解我所表达的意思。

经过十几天的家教生活，不仅学生在英语学习上有了提高，就是我自己在学习上也有了长足的进步。我知道这是我们大家一起努力的结果，只有通过契而不舍的努力才能达到的高度。也许学生先前出现的所有问题在这短短的十几天的时间里不能全部得以改正，但是我坚信只要坚持住，契而不舍的努力一定助以成功。下面是我觉得在学习过程中几个比较重要的因素：个人因素；家庭因素；学校因素。只有把这三个方面合理得处理好，学生学习才能得到飞跃。

共享单车乱停乱放的作文 第22篇

近日，广东深圳蛇口湾厦山公园出入口，出现了大批被人为破坏的共享单车。几种品牌的数百辆共享单车堆积成两座“小山”，不少单车的车把、车篮等零件散落在周围地上，一片狼藉。

看到这样的新闻，正在享受共享便利的人们，会很自然地想到管理问题。只是，该打板子的对象，到底是公共管理还是企业对自身资源的管理?

但还应该说，在这一问题上，企业管理的不善与公共管理的缺位很难完全切割开。就如同当年的流动小贩一般，自从共享单车出现在街头，便遭遇了各种管理的困境。比如车辆被恶意损坏，车身上的二维码被贴上了牛皮癣广告，而此前媒体报道，四川成都城管干脆一次性收缴了数百辆共享单车，理由是“非法占道经营”。

基于便利与有序这一矛盾体，人们借助堆积成山的共享单车来反思公共管理，似乎也合情合理。但无论是提供共享单车的企业、参与享受共享单车便利的个人，还是提供公共服务的政府机构，面对有助于解决城市交通问题的共享单车，反思的视野目前尚停留在那辆街头的单车上。企业认为，只要将单车投放到市场，就达到了共享的目的;消费者认为，只要自己能够有辆单车骑就可以了，至于下一个人如何使用并不重要;政府认为，只要把乱占道的单车收缴起来，就实现了城市管理。

但这是我们想要的共享经济吗?我们对共享单车的管理反思，难道不是为了让共享经济有一个良性的土壤环境吗?我们共享的到底是那辆街头的单车，还是一种思维，一种能够根本性重构人与人之间关系的思维，一种企业、个体、政府共同参与社会公共服务的思维?

倘若承认我们共享的不只是一辆单车，而是一种社会运转的思维，那么就需要将反思的视野放得再宽阔一些，投放到一个社会良性运转的基石——信任、规则与秩序。这个过程中，政府有关部门要科学规划，出台相应的管理制度;市场要用主流方式推广良好的出行方式，实现健康运营;社会也要积极参与，诸如以社会信用积分的方式鼓励自觉维护秩序者。今天为共享单车花些工夫，将来才能让更多共享经济产品顺利落地。

共享单车乱停乱放的作文 第23篇

如今，社会在不断地进步，共享时代也向我们一步步走来。越来越多的共享资源像浪花般涌来，路边随处可见的共享单车，学校里随便可用的共享篮球，甚至在一些地方连共享汽车都有……共享的东西越来越多，可我认为给社会，居民造成的困扰也越大。其中最令我觉得，影响最大的就是“共享单车”。

共享单车有很多不同的种类，最常见的就是红色的摩拜和小黄车，说实话我经常骑共享单车。大概是好几个月前的事了，那天我和妈妈约定好超市门口碰面，确定好约会的事情后，我就立刻飞奔跑下了楼。“摩拜，摩拜，小黄车，小黄车呢？”随处可见的共享单车呢？没有车我怎么去啊！老天爷啊，你怎么这样对我！我真的“感动”得快哭了。老天爷似乎听到了我心中的呐喊，在一个拐角处竟停放着一辆小黄车，这仿佛从天而降的救世主啊！我看都没看就直接扫码，开锁，坐上去，谁知我不论怎么踩，它就是向前行，好像一匹顽皮的马故意逗我。“这车没链条，小姑娘！”这时一个阿婆走过来，语重心长地向我解释，“阿婆虽然老了，但眼睛还好着呢！你看起来也不过十几岁吧，怎么连链条没有都看不出啊？哎，现在的年轻人……”

等我终于逃脱阿婆的碎碎念时，我仰着头望着天空，面容凝重，发出一声叹息。唉！又发现街边有辆小黄车，我左看看右看看，有链条、设备完好。刚要开锁，手机却显示此车维修，啊！扎心了！在漫长的找车、骑车后，我到了超市门口，一眼就看到妈妈那仿佛能吞噬一切的眼神，我逃过了阿婆，却逃不过我妈啊！后面的事更悲惨。哎！共享单车，你害惨我了！

不仅是我，相信一些上班族、学生党都会有这种经历，在最最重要的时候一辆共享单车掉了链子，也许是赶着去开会、去考试、又或许是上班、上学……可如果真要找出幕后黑手，那一定是当今社会中的部分用户。我见过最多的事是把没锁的车藏起来，我身边也会发生这种事。这可能就是为什么现在找不车的原因之一。

几乎所有人看到路边的坏车都不理睬，连车倒了大家也不会去扶一下。大街上原先拥挤杂乱的各色的共享单车像是蒸发了一样，从原本随处可见到现在很难再见，我想是不是所有人都该反省一下自己呢？

当然，共享单车和其他的共享资源是使人们的生活变得更方便了，但这一切的一切都要加上“规范使用”这个前提。每个人都应该思考一下，如果所有人都能文明用共享资源会是什么样？反之，又会怎样？

共享单车乱停乱放的作文 第24篇

转眼间,在深圳大学已经一年了,大学是步入社会的第一步，在这一年里对社会有了一定的感受，加上在学生会做事，有了更进一步的了解。但是自己在社会中却没有参加过任何实践。从小到大自己所花的钱都是父母给的，乘着这个暑假时间很长，而且又不回家，在这个基础上，想参加一些社会实践活动锻炼自己，并获得一些收入。

经同学介绍很快找到了一份美术家教，费用虽很低，但作为一种尝试，一种锻炼就接了这份家教，

对方家离学校很近，来回非常方便。于是在当天考完试的下午就去了他们家。在与他们家人第一次的交谈中，我得知他们一个是博士生，一个是大学本科。给孩子创造的各种条件还是很不错的。孩子现在刚上完小学一年级，由于他们工作太忙，没有太多的时间去管孩子，导致孩子养成了很不好的学习习惯。而且他们孩子非常调皮，不听话。不爱学习，只是对画画还有一些兴趣。希望我在假期的培养中能提高孩子画画水*，并且抽空陪他做作暑假作业，让他能对学习产生一些兴趣。这不仅让我感觉到了不小的压力。不过听一些师兄说教小孩画画很容易的，自己可以很随意，小孩的想象力大，容易画出一些很有意思的作品。

过了两天，便是自己的第一次家教了。虽然没有什么经验，但在这两天听了一些同学的意见，也做了充分的准备，还是比较有自信心的。刚开始可能是由于之间不熟悉，小孩还是很听话的，做什么都很认真，有耐心。没过多就，之间的说笑增多时，他也就表现出调皮相，在画画过程中还能认真坚持一会，完成的也比较好。到做作业是就坐不住了，没几分钟就休息。家人布置的一点点作业也只是勉强完成，更不愿意多听我讲，休息时的大量时间里都用来玩电脑游戏。让我惊讶的是他毕竟才是一个刚刚小学二年级的学生啊，对电脑游戏就这么着迷，而且一玩不可收拾，叫好几遍才过来学习，不过值得我庆幸的是他家人布置的作业在我的督促下终于完成了。没想到交一个小学一年级的孩子都搞得我手忙脚乱的，一下午下来可把我累个半死。家人下班回来看到他的学习成果，虽然夸我做的比较好，但是从他们的.话中感觉到对我教的画画不太满意。回到宿舍后，总结今天家教的经验教训，觉得真有些失败，可能是没有得到家长真正的认可，可能是小孩没有和自己好好配合，没有做好这天的家教，小孩子的调皮、贪玩在这个年龄阶段是不可避免的，大多原因在于自己的教学方法的不正确性，没有适应孩子心理的发展。使小孩对自己产生一种排斥心理。应该多用引导的方式来教他，比如在教画画方面，都是练习着画了一些，基本上是草稿。没有真正的一幅正式一些的作品，这样可能让小孩更快的进步，但会让孩子失去成功的喜悦，使孩子丧失信心。而且很容易引起那些注重结果的家长的一些看法。

转眼间，就是第二次家教了，这次就比上次好多了，毕竟一回生、二回熟嘛，在教孩子的过程中多了表扬和鼓励，找到孩子的优点，激发他对学习的兴趣，小孩在画画过程中显得比较有兴趣，把他对电脑的兴趣作为奖励方式，在做好作业的同时教他一些很有趣的电脑软件。这样劳逸结合，等到快结束时，不单学会了一些电脑知识，画出来的几幅画中有一幅也很有创意的，孩子显得也很激动。他们家人因为看到了孩子的进步也比较满意。在后来的几次中，我也不断的总结经验，并向同学请教一些方法，在家教结束时也取的了比较满意的效果。

共享单车乱停乱放的作文 第25篇

这个暑假，我参加了黄江镇20xx年大学生社会实践的活动。时间飞逝，很快，一个月的社会实践活动就结束了。在这一个月里，我学到了很多东西。在许多方面也有所提高，例如，在交际潜力上，我比以前开朗了，更加主动的去认识朋友，跟同学们聊天等等。在这一个月里，镇*组织了很多活动。例如，组内交流活动，由各小组组织一个内部活动。

之后，7月25号这天，我们进行大学生志愿服务活动。那天，我张文乐，陈勇同学和志愿者黄先生去探望孤寡老人张老人。据张老人说，他5岁的时候就盲了，此刻已经86岁了。能够想象他这81年的不见天日的生活有多么的困难，有多么的艰难。那时，我觉得张老人真的挺可怜的。他住的屋子很残破，很旧。我想为他做点什么，但是，我又不明白我能够做些什么。我真的真的不明白。我也只能在那里和他聊天，说说话，为他的生活增添一点色彩。我听黄先生说，*每个月都会组织一些志愿者来探望这些孤寡老人。的确，他们最需要的就是社会的帮忙。我由衷的期望，随着社会经济的发展，我们能够为这些孤寡老人做更多更多的东西，使他们都能够过上幸福的生活！

在兴趣培训活动中，我参加了交谊舞培训班。因为培训班里，我们男生比女生还多，所以，我们的舞蹈老师何老师就交我们跳叉叉舞。虽然，我们只有三天的学习时间，但是，我们每一个人都十分认真的学习。我明白，我们参加了这次活动的学生都对舞蹈有必须兴趣。在这短暂的三天里，我们学习到了如何和别人更好的配合，更加增添了我们男女同学彼此之间的认识。从中，我也变得不再那么的羞涩，能主动的邀请女同学一齐练习舞蹈。

在社会调查活动中，我觉得这是我们比较辛苦的一次活动了。在这活动的几天里，我们在我们住的三条村的工厂里和到镇上的一些企业里询问。因为，我们的主题是有关企业等单位使用什么样的人才。在活动中，我们当然会遇到一些困难。例如，企业领导并不想见我们，或者只跟我们聊了几句就走了等等的问题。但是，我们并没有气馁，因为这是考验我们潜力的时候。我们也只能继续坚持。最后，我们最后完成了我们的调查活动。虽然，我们在社会调查汇报会里面，发现我们的调查工作和其他组还有必须的距离，有必须的不足，但是，我们并没有灰心丧气。因为，我们从中学到了很多东西。无论在勇气方面，吃苦耐劳方面，还是在应变潜力方面，我们都有了必须的进步。所以，我们是获益不浅的。

最后，我们进行最后的一个活动——第一桶金。第一桶金，为期10天，在这10天里，我们各组成员都发挥出了自己应有的水*。我们卖的东西都得到了广大人民的一致好评。为什么这么说了因为他们都光顾了我们的每一个摊位。而且还不只一次了。这次活动，是我们这次社会实践活动中最辛苦的一次活动了，为期10天，下午早早的就在公园正门摆好摊。应对着炎热的太阳，热得满身大汗。虽然辛苦，但是我们都没有过多的抱怨，因为，这是我们第一次做生意，第一次挣钱，我们要全力以付，做到。第一桶金活动，使我明白了做生意的艰难，明白了挣钱的不易。虽然总体上都不错，但是，我们付出了这么多的辛苦，才挣到那么一点点钱，有些组的比我们的还少了。此刻，我明白了父母的辛苦，父母挣钱的不易啊！也真正明白了“一粒一滴汗，粒粒皆辛苦”的含义。以后，我要更加节省的发钱了，挣钱不容易啊！

这次为期一个月的社会实践活动，使我学到了很多东西，使我明白了很多道理，使我在许多潜力上都有所提高。我真的感到很高兴。

共享单车乱停乱放的作文 第26篇

我们这次社会实践是对现在社会上我们自己出行息息相关的一条调查——共享单车。共享单车也很符合我们社会对于绿色出行，节能减排的要求。所以我们来到了一个共享单车发展比较成熟的城市，江城武汉。

在第一天我们对洪山区的一些街道进行了踩点。共享单车是为了方便高校学生出行而生的。所以我们第一天去了洪山区的一些高校进行踩点。在打开OFO软件看看OFO在武大的普及度。但是我们发现，并没有我们想象中的那样多，甚至是少。可能是武大的坡有点多或者是校车发达共享单车的作用不大吧。但是在华中师范大学共享单车使用很普及。窥一角而知一园，我们就此看到了共享单车在校园的成功。

在第二天的问卷调查中，我们受到了碰壁。行人并没有理睬我们，甚至我们走过去刚刚准备问他们介不介意帮我们填一个问卷的时候他们就已经走开了。在他们眼神中甚至有点厌恶我们。可能是我们问的方式不对，但是我们还是在一些热心路人的支持下完成了调查问卷。这次也是我们团队首次与社会短暂的赤裸裸的接触，我们就体会到了生活不易。体会到了我们需要更大的历练。

在我们骑行东湖绿道体验共享单车的时候，我们发现了共享单车确实方便了出行。尤其是那种走路嫌远而打的`太近的路程来说，骑车是最好的选择。但是在那些共享单车上自身的问题其实也比较突出。确实不能跟我们的山地车或者是公路自行车相比较。骑行起来比较费劲。不过对于一个只是短程骑行的要求来说这种车子虽然不是很好但是也够了。在我们自己在骑行惯了山地车和公路自行车的人和对人们的问卷来说共享单车总体来说是受人们欢迎的，而且人们也很乐意去骑共享单车。可见共享单车在对于我们的生活来说给予了很大的便利。然而我们却发现了一个问题，人们在骑共享单车的同时，也对单车进行了特别大的破坏。各种二维码被刮花、车座被扳下来、脚踏板被破坏、车前篮被人取下等等。更随处可见的是有些人用完了车子就随处丢放车子更有些人用完了就直接把它给丢到湖中或者水沟中。而这些车子也就是等着慢慢腐烂。路边上虽然停放在自行车停放点，但是好多车子也是趴在地上的。这不得不让我们对这些素质低的人的一些不可理喻的心情。

在社会实践中，我们团队经历了车程的劳累、对湖北省最高学府的憧憬、行人对我们漠视，厌恶的碰壁心塞、环湖骑行的欢畅、暑假离开时的不舍结束了我们的暑期社会实践。

摆放共享单车社会实践心得5篇扩展阅读

摆放共享单车社会实践心得5篇（扩展1）

——共享文明暑期社会实践报告3篇

共享单车乱停乱放的作文 第27篇

去年年初，上海的街道零零星星出现了一些颜色鲜艳的自行车，爸爸妈妈和我都很好奇，不知道这些漂亮的自行车是属于谁的，骑车的人又是怎么使用这些自行车的呢？

我爸爸是急先锋，了解了共享单车的大概情况后，马上在手机中下载了摩拜单车的app，并且说到：“我明天去上班的路上先体验一下，好用的话你们再下载。”想到可以骑如此漂亮的共享单车上下学，我心里充满期待！因为我家到学校的距离很尴尬，步行有点远，做公交车就经常堵车、并且需要等公交车，时间就很难把握，骑自行车就很适合，并且可以锻炼身体。但是因为我家小区停放自行车不方便，所以一直没有购买自行车。

第二天爸爸下班回家，刚进门我就迫不及待地问爸爸今天骑共享单车了吗？感觉如何？爸爸对共享单车赞不绝口，并说：“平时上班忙没时间锻炼身体，现在骑共享单车上下班，真是锻炼工作两不误啊！”听了爸爸的骑后感想，我和妈妈也急吼吼的在手机里下载安装了共享单车app。从此之后，只要天气好我就骑共享自动车上下学了。

现在每当我看电视新闻，就对共享单车的新闻特别关注。随着街道两边停放的共享单车越来越多，颜色也越来越丰富，电视中关于共享单车的新闻也越来越多了。有人帮共享单车加上一把自己的锁，把共享单车囚禁在自己身边占为己有、有人不爱惜共享单车故意破坏、竟然还有一位香港游客故意把几辆摩拜单车丢进外滩黄浦江中……

每当我骑着共享单车的时候，我内心都充满喜悦和自豪，因为不仅共享单车改变我一家人的出行方式，共享汽车，共享雨伞，许多共享正在悄悄地改变世界的运作轨迹！

共享单车乱停乱放的作文 第28篇

一篇《共享单车，真是一面国民照妖镜》的文章在朋友圈里火了起来，共享单车从一种出行工具，变成了一面“照妖镜”。

有人说，这面“照妖镜”照出的是国民素质。原本应该乖乖应该停在路边的共享单车，有时竟横七竖八地挡了行人的必经之路;有时竟会出现在树上、绿化带、河里等匪夷所思的地方;有时甚至被脱去“共享”的衣服，出现在一些人的家中，变成她或他的独家坐骑。

也有人说，这面“照妖镜”照出的是城市管理的惊慌与迷茫。中国从一个“自行车大国”进化到如今的“汽车大国”，原本道路管理的问题还未完全解决，新老问题交织，挑战原有的监管和规则，共享单车遭城管扣留的案例层出不穷。

更有人说，这面“照妖镜”照出的是共享单车商业模式背后的“劣根性”和运营的“不灵光”。共享单车“随停随用”的模式利用的正是人性的弱点，人人图一己之便容易导致乱停乱放。而运营平台缺乏有效的监督、惩罚、防范机制，则让共享单车“经常受伤”。

这面“照妖镜”照出了用户、平台和监管这三方的问题与不足，但其实任何新兴事物都是从混沌走向成熟，要加快这一进程则需要用户、平台和监管三方的共同努力。

就每位用户来说，享受了“随骑随停”的便捷，自己也需要有“停好”和”善待“的素养。最终只有每位用户而都遵循用车规则，共享单车才能实现持续“共享”。

就管理部门来说，对共享单车“乱停乱放”等问题，应及早纳入城市管理的范畴当中。各地政府与共享单车平台还应尽快“牵手”，制定共享单车管理规范，建立单车使用诚信系统，对违规停放、而已破坏公共秩序的用户进行处罚。

就共享单车平台来说，也应肩负起社会责任，不能只管投放与赚钱。联手政府、同行、研究机构出台相应的行业规范，并通过媒体或APP等进行宣传引导，提醒用户觉将车停到合适的地方。此外，还可以提升技术手段，通过大数据等加强监管，创新运营方式，让用户更乐于遵守规则。

总之，要想方设法把这个新兴事物规范好，三方还需共同改进，力求还原共享单车“原貌”。

共享单车乱停乱放的作文 第29篇

大家好！我是一辆共享单车，出生日期不详，只记得在我被一块发光的物体扫过后，我就苏醒了。只见一个中年大叔坐在了我的背上，双脚使劲旋转着我的手，我便开始了一天的工作。

那位大叔从我的背下来后，我又迎来了各种各样的客人，每天奔波在不同的区域，看着客人满意的神情，一天的辛苦觉得都是值得的，可是————

那是一个平凡的早晨，我的背上又迎来了第一位客人，是一位嘴里叼着一根香烟的年轻人，他用那块发光的物体扫过我后，将我的工号（共享单车是有密码的，没有密码，不能骑）背了下来。他骑行了一段路后，进入了一个小区，我的心里忽然“咯噔”一下，要知道，做我们这行，是有规定的，不能进小区。可那年轻人居然还脸不红，心不跳，淡定自若地吸了一口香烟，将我骑进了他家的院子中。他从家中取出了一支水笔，将我的工号牌涂得漆黑，我不由得叫苦连天：“如此，我还如何工作啊！”那年轻人看了看自己的“杰作”，满意地点了点头，招呼了几个朋友过来看，他指着我的工号牌说：“你们看看这辆车，将二维码涂黑以后别人不就用不了了吗？这辆车啊，就只能我用了，哈哈！”

他那快活的笑声在我听来，却是那么的刺耳，我多希望他有一个朋友可以出来制止啊！可是却事与愿违，他的那群朋友不仅没有一个出来制止，还不停地说：“高明啊！改天我也弄一辆来。”我心中仅有的一丝希望的光芒被绝望的乌云遮住了，我想要逃离，可是却不能。我就如一只待宰的羔羊一般，被这群没有素质的人死死地按在砧板上，毫无还手之力。从那阴暗的一天后，我就被迫只为那个年轻人服务，直到有一天，我没有任何力气了，而那个年轻人显然也发现了，便愤愤地指着我骂：“这才骑了几天就没气了，真没用，我也懒得用打气筒，把你扔了得了！”说完，他就如同丢垃圾般将我丢在了树丛中，可是路过的行人却看都不看我一眼，任凭我遍体鳞伤地呻吟着，接受了这日晒雨淋。

我多想呐喊，我多想对人类说：“在这个共享时代中，请爱护身边的共享资源，它们带给你们的是便捷，你们不要回赠给它们伤害。共享，这个词语浅显易懂，共同享受，请不要为了自己的私心，而损害大家的利益！共享时代是美好的，但这“美好”却很脆弱，需要每个人用心地去维护！从现在开始，将路边倒下的共享单车扶起，不将共享篮球带回家，这些细微的举动会让共享时代更美好！

共享单车乱停乱放的作文 第30篇

几乎在一夜之间，成都的街头巷尾被共享单车“攻占”，共享单车因其便捷、便宜和灵活，受到了成都大家的青睐。不过，当它落户成都后，一系列问题由此产生：共享单车随意停放、占用人行道;共享单车被大家挂上树、被小偷盗窃、被恶意破坏;骑共享单车摔伤，找不到大家赔偿……1月9日，成都市交委正式发布《成都市关于鼓励共享单车发展的试行意见》并公开征求意见，鼓励共享单车发展，并对共享单车的管理、运营做出详细规定。

继风靡北京、上海、广州等城市后，成都也出现了共享单车，在城市一些地铁站出入口、重要地标位置，都能见到排列整齐的共享自行车。

不可否认地，这一新兴的出行方式能为市民带来许多便利，使用共享单车，是解决“最后一公里”问题的理想方案。开车怕堵，走路嫌累……在纠结于选择何种交通方式时，市民有了共享单车这一更便捷的选择。

自行车作为一种短距离出行工具，也有助于城市“慢交通”系统的搭建。搭配步行或者公交车、地铁等交通方式，共享单车可用作换乘接驳，这不仅节省了市民的出行成本，还对城市的低碳、绿色和可持续发展有不可忽视的推动作用。

共享单车的存在是很有必要的，目前成都已有超过10万辆共享单车，但单车的运营、停放、维护等一系列问题也接踵而至。

首先，下载APP、绑定手机号、输入真实身份信息——成都共享单车的取用方法很简单，使用时按半小时元或者1元进行计时收费，但需要事先缴纳99元-299元的押金。对于电子计费和一次--的押金，很多市民都有“计费会不会有误”、“押金返不回来怎么办”的担忧，在使用单车时“望而却步”。除此之外，共享单车成天暴露于日晒雨淋之中，其租用过程中发生的质量损坏、遗失被盗的责任界定问题，也是市民的一大使用顾虑。

同时，共享单车也存在乱停乱放的现象。一些单车使用者缺乏责任心，在城市车站、轨道交通站点等交通集散地，以及学校、医院、商场等人员流动性强、密集度高的场所周边区域非停车区域停放单车，对公共资源进行非法占用，反而新增了城市交通拥堵。 因此，共享单车的兴起是有利有弊的，促进共享单车的良性发展，不仅要依靠市民公共道德意识的提高，更离不开相关部门的制度规范。对于乱停乱放、损坏共享单车的行为，要和使用者的个人信用挂钩，鼓励企业建立个人信用体系和奖惩制度势在必行。

共享单车乱停乱放的作文 第31篇

共享时代来临，有越来越多的共享资源，使我们的生活越发舒适便利。但也会有不好的一面，一旦有人不好好遵守使用规则，恐怕事情就不那么乐观了。

一次，在洋溢着暖暖阳光的夏日，我们一家人来到杭州旅游。走在西湖边上，好一派美丽的风景啊。我们的旅游计划是绕着西湖走一圈。在断桥边绿荫笼罩的小道上，在我们不经意的眼间，总会出现一辆辆颜色鲜丽的小黄车。不管是男女老少，都骑着它穿梭在人来人往的道路上，就像一只只小蜜蜂，在勤劳地采蜜。

我们沿着西湖漫步，不时看到来来往往的“小蜜蜂”穿梭的身影。原来，西湖也有那么大呀，走着走着，大家渐渐疲累了。西湖那波澜不惊的风光俨然不能成为我们前进的动力了，我们的身子渐渐弯了，步子也渐渐慢了下来。这时，一辆辆“小蜜蜂”还是在不时驶过，我们不由得投去羡慕的目光。终于，爸爸忍不住提议：去骑一辆“小蜜蜂”。早有此想法的我随即高兴地附和道：“好呀好呀！”。

于是，我们左顾右盼，发现了一辆小黄车，却老是赶不及，车总被其他行人先推走，这“小蜜蜂”还真是受欢迎啊！好不容易，我们看到了万绿丛中一点黄。爸爸向灌木丛疾奔过去，我们也急忙跟上。终于，老爸从灌木丛中推出了这辆小黄车，但一辆车只能一个人骑。因为胆怯我没敢一个人在拥挤的小道上骑，于是就只能看着爸爸享福啦。

爸爸坐上小黄车，轻松地一溜烟向前驰去。我们也一同跟着快走。哎，这不是更累了吗？原本欣喜的我又沉下脸来，不过谁让我不敢骑呢？拐进另一条更狭长的小路，穿过一道道绿荫丛，五颜六色的花朵也竞相盛开。有了爸爸的带路，好像我们前行的速度快了许多。不久，我们便到达了目的地：湖心岛，据说这里是西湖风景最棒的一角。

我们走路走得已经气喘吁吁了，爸爸却轻松地跨下了小黄车。在欣赏风景之余，我看见爸爸随手把小黄车推到了一个灌木丛旁，让“小蜜蜂”一头栽在灌木丛里。一开始，我便觉得之前骑小黄车的人做得不好，直接把小黄车停在景点旁，不仅破坏了绿化，还使后面的人使用不方便。在这么一想之后，我赶忙制止了爸爸的行为：“爸爸！我们去找一个共享单车的专用停车点吧！”我想起了那些停着寥寥几辆小黄车的停车点。爸爸很快也就明白了我的意思，对我竖起了一个大拇指，随后推起小黄车，跟我去寻找停车点。

几个星期后，我在电视的新闻上，看到了小黄车乱停放从而引起的交通混乱问题，我在心里默默的给自己点了个赞。我们要好好遵守共享单车的停放守则，不能让好变成坏，让便利变成繁琐，这样我们的生活就会更加美好，不是吗？

共享单车乱停乱放的作文 第32篇

亮丽缤纷的彩虹，象征着“美好、幸福、希望”；连接两地的桥，则代表着一种“通道”、一种“联系”。这两个意象联系起来便是“通向美好、通向幸福、通向希望的联系”。这便是我们的三下乡，我们的队伍——“彩虹桥”实践队。

XX年7月17日，我跟随着也是带领着我们班的一支三下乡实践队伍——“彩虹桥”实践队，在广西北流市石窝镇石窝中心小学开展为期七天的社会实践活动。作为队伍的随行“军师”，我不仅见证了这七天里所发生的大大小小难忘的事情，同时还参与到从前期准备到活动展开，再到后期制作这一系列的工作中去。我深感这是前所未有的挑战与难能可贵的经历。

当队长决定下来的时候，可以说我是我队最早加入的一个队员吧，那个时候还是XX年的4月份。当我知悉三下乡的时候，我就知道这是难得的机遇与挑战，当时我就想试验一下自己，想看看自己的能耐到底能到达哪种程度，也希望藉此来进一步突破自己，进一步提升自己的能力。于是我向队长张丹妍自荐，希望能够成为队伍的随行“军师”，给大家出谋划策，协助大家顺利完成这次三下乡社会实践活动。而最后，我很荣幸地被选作队伍的副队长，并负责活动策划。我深知任重而道远，一切都不那么简单，但也正因如此才有了尝试与挑战的价值，不是吗？

为了圆满完成这次下乡活动，我在刚加入的时候便开始构思活动方案、活动细节，以及需注意的方方面面，那仍是在4月份的春季。要策划整个三下乡社会实践活动绝不是件简单的事，就前期准备工作而言，困难就已经是难以想像的了。毕竟其中里面存在的不确定因素太多了：人员不确定，最早的队伍不仅没有名字，而且队员一共只有三个——一个队长，两个副队，我们不知道最后能招募到多少队员加入；财政预算不确定，因为没有相关的经验，所以也不知道一次三下乡实践活动，需要多少资金，又该从哪些方面考虑开支；活动内容不确定，在没有知道活动板块之前，活动内容一直都很模糊；而最最重要的是实践基地的不确定，这确是最大的问题，因为将直接关系到策划的活动在地方上能否有条件地顺利地展开，甚至关系到实践队的存亡等等。这些不确定对于毫无经验的我们来说，每一个问题都很棘手。

而当队长张丹妍说，“我会发散人手去招人的”，副队长黄国志说，“好！找实践基地的事儿就交给我！”的时候，我就知道自己被投以绝对信任的眼光，其实我们彼此之间都如此地信任都会，仿佛生死之交的战友，都把自己的背后交给对方。

终于在5月份，“彩虹桥”实践队诞生了，而且赶在第一次实践基地“踩点”行动之前，我也完成了《彩虹桥实践队活动策划大纲》，其时我们也已经发展成为一支拥有跨学校、跨学院、跨专业的、得到各类人才加盟、高手云集、卧虎藏龙的35人编的强大队伍，而且当时队伍人数还在不断增加。感叹，这不容易啊！这背后是多少次唇焦舌燥、苦口婆心；是多少个凌晨未眠、头痛厌病、又是多少件繁琐碎事，上传下达啊！不容易啊！然而我们做到了，一切都值得肯定。但是，并不容易啊！因为这又仅仅是刚刚开始而已……

没错，一切仅是刚刚开始，但凡事不会一帆风顺，一马*川，我们也不例外。第一个实践基地的婉言谢绝，队伍因各种事由造成的人员流失，策划大纲急需丰富内容等，还有许多繁琐的细节问题的困扰。我们仍在艰难地前行……

实践基地难以联系，“踩点”协商的失败，队伍里因各种事由产生的大小矛盾，还有我们自己本身的学习任务与工作任务，前期准备的多重压力，使我们不堪重负，都累了，都倦了，都不想再继续下去了……虽然笔记本里清楚地记着“保持三下乡的热情高昂是活动成功的一大关键”，但连笔记本也放一边了。

不知不觉地到了7月份，在向学院递交最终确认进行三下乡社会实践活动的队伍策划时刻，同时也是期末考试复习准备的关键时刻，然而，在那个时候，我们“彩虹桥”却面临着分崩离析的危机。原因是联系不到实践基地，以及仍有一部分活动板块迟迟未能确定下来。这归结起来很大程度是工作懈怠导致的，我深深感到自身的不足，无法背负“军师”的称号。难得要眼睁睁地看着队伍会就此解散或转型？无论怎么样都是令人伤感的结局。然而，就在千钧一发之际，我们竟然奇迹地找到了省外的实践基地——广西省北流石窝镇石窝中心小学，并且得到对方的同意，就这样我们队伍才得以幸存下来。在此真得感谢我们支教组组长张小玲，她不畏艰难为我队争取到这个基地的实践机会，在最后关头挽救“彩虹桥”之将倒，而且她在前期的准备工作中也前前后后做了很多工作，帮了很多忙，付出了许多，真该感动她。我为“彩虹桥”有这样一个帮手感到庆幸与骄傲。

正所谓“大难不死，必有后福”，经此一番风波，我们队伍的凝聚力明显地加强、热情与期待值都明显地提升到新一个高度，大家都想“彩虹桥”做得有声有色。终于在上交三下乡材料、确认下乡队伍的前夕，我们完成基地踩点协商、策划书的丰富与完善，以几近完美的姿态完成任务，最后还争取到建立“湛江师范学院大学生社会实践基地”的资格，还获得了“广东福利公益团队”的荣誉。当然，个中风雨兼程的“踩点”、与时间竞赛、争分夺秒地日夜赶策划，通宵达旦地努力，让我感到没有什么事是不可能做到的，“只有想不到，没有做不到”。

至此就告一段落了？终于可以歇气了？不!这只是实现了第一阶段——前期准备而已，更大的挑战与困难还在等着我们呢。

XX年7月17日雨天，早上7点30分，无惧阻碍，风雨兼程的我们，“彩虹桥”实践队一行32人正式踏上了三下乡社会实践之旅。

经过50多分钟的分批公车前进，两个多钟的第一次火车体验，45分钟左右的山路汽车颠簸，还有一段拎着大包小包、拿着一大堆行李在街道徒步行走的路程，终于在街道的转角，看见了我们日夜思念的实践基地——广西北流石窝镇石窝中心小学，小学的校门正为我们敞开。

石窝中心小学邻近墟市，旁靠田野青山，绿水环绕，空气清新怡人，民风淳朴友善，校舍楼房简约而唯美……就在这里，我们将开展为期一周的实践活动。我内心既兴奋又顾虑，虽然前期活动策划考虑得还算不错，但“计划总赶不上变化”，根据地方上的具体情况，必须适当地因地制宜、具体分析才行。于是当晚我们便开会商讨注意事项，活动细节等等，当然，唯有实践才是检验真理的标准，一切也只有等正式行动开始才知道结果，在此之前，也只有相信并确信我们的团队一定能做好。

接下来的七天里，第一课堂支教（语文、数学、英语、通识等），第二课堂兴趣班（武术、舞蹈、音乐、手语、折纸、毽球、篮球等），主题活动（“感恩的心”主题活动、爱国主义主题班会、“幸福接力晒”、安全演练等），特色活动（家访、全家福、手抄报、展览等）等相应地展开；日常饮食、作息、休闲、工作等都按步就班地安排起来；从第一天开班典礼暨挂牌仪式的胜利开始，到最后一晚文艺晚会取得圆满结束，一切都稳妥地开展着。

看着孩子们快乐的笑脸、领导们投来的肯定目光、镇上居民的大力支持与热情招待、队员累并快乐着地感叹不枉此行……我长舒了一口气，深感慰藉。感觉我们一路走来，多少坎坷、多少挫折、多少失落与眼泪……但我们所做的一切都是值得的，无论多么辛苦，多么疲惫，如今回想起来，嘴角都会不自觉地上扬。我很感动也很感激，那段时间与我一起奋斗的队员们，大家同心协力，把每一样工作都做得很好，尽管很辛苦，但也很快乐。幕后的工作是很繁重的，每天要备课、写新闻稿不说，单单是每天的主题活动、特色活动的准备工作就已经很麻烦了，有时要准备道具，有时很准备器材，有时要准备相关的资料；还要划分先后、地点、区域、确定内容、形式等等；每一细节都要做好充足的准备，都要考虑周到，同时还得注意其中的安全问题，这样才能有第二天活动的圆满成功。实在不容易。

通过这次“彩虹桥”，我们直面自己内心的黑暗，知悉自己的不足；通过这次“彩虹桥”，我们建立了自己与队友伙伴们之间深深的情谊；通过这次“彩虹桥”，我们跨越了不同省份、不同民族、不同文化，搭建起了一座城与乡之间的沟通桥梁；通过这次“彩虹桥”，我们触摸到留守儿童的孤单，空巢老人的悲伤，也为他们带去快乐；通过这次“彩虹桥”，许多有意义的活动让我们获益良多，真的不枉此行，终生难忘……

虽然只有短短的七天，但相信我们每一个人都留下了那么一段难以磨灭的、深刻且美好的珍贵回忆。

XX年7月25日晴天，清晨8点正，在学校领导老师与学生的欢送下，我们依依不舍地乘上来时的汽车，在与学生挥手道别的同时，正式踏上归途，也为我们这次三下乡社会实践活动之旅划上一个句号。

这次下乡之旅，我自觉成长不少，学到了许多书本上真的无法学到的东西，也难忘石窝中心小学那些学生的笑脸，以及与学生、与队员相伴的那段一起打拼的日子，如果有机会，我大概还会去一次吧！

至此实践活动告一段落，但一段旅程的结束则是另一段旅程的开始，我们还必须紧接着开展第三阶段工作——后期制作，内容主要包括：发布新闻、管理微博、写总结书与心得体会、制作活动dv等等。而我负责的板块则是dv制作，虽然有相关的经验技术，但也正因如此才知道制作起来一点都不简单，依旧是烦琐。不过，后期工作相对前期与实践期间的工作比较轻松，只是也相对地比较重要，毕竟一个队伍做过什么、取得什么成果，也只有写下来，记录下来，展示给别人看，别人才会知道，这也是关乎我们所做的一切能不能得到大家的肯定，能不能取得佳绩的一环，所以也是一点不得马虎的。

在后期的制作中，我不得不感叹我们记者与摄影师的敬业，粗略估计一下大概有一万多张照片素材，视频素材也有不少。只是其中由于各种客观条件的限制，很多图片与视频都无法用上，还有一部分珍贵的照片不幸丢失了。如果要归咎起来，还是前期工作做得不够完善，得吸取该经验才行。

如今后期各项工作已经将近完成，但还是不能松懈，功败垂成可不是我们想要的结果，看来大家都还得努力，争取为这次三下乡活动、为我们这次经历、为我们这群人、为这个团队、为“彩虹桥”、也为自己此生，留下光辉闪耀的一笔。

摆放共享单车社会实践心得5篇（扩展6）

——暑假社会实践个人心得5篇

共享单车乱停乱放的作文 第33篇

不知从什么时候开始，路边上，总能看见一些五颜绿色的自行车。它们不仅颜色鲜艳，而且使我们的出行变得更加方便。扫一扫二维码，用手机支付，你就能使用这辆车。

记得共享带车刚刚流行时，有着许多的共享带车是靠密码开锁，使用完共享单车要上锁。因为设备简单，很容易能破解。所以有些人就开始打歪脑筋。那时，在小区里，总是能看见在单元楼下或多或少都会停着计量共享单车。在单元楼下的单车，不是私自上了私家锁，就是把单车上的密码锁弄坏，使车子不能再上锁。他们这样做，都是为了能将共享单车占为己有。这个想法十分自私，但因为共享时代刚开始，没有人去管理，就连小区保安看见有人将单车骑进小区，都睁一只眼闭一只眼，不去管他。

那时候，因为这共享单车引发的种种事。我们班级还开始了一次争吵。共享单车能不能骑进小区？未满十二岁是否能够骑单车上路？争执完，我发现我们很多人，都在小区里骑过共享单车，而有些更过分，都已经起到马路上去。因为他们觉得，骑在马路上也不会有警察去拦住他，很多人看见别人再骑，就跟风，也去骑。这使我很生气，新闻上报道的学生骑共享单车出车祸的事情也不少，他们就没有想过后果么？

后来开始，我和我的一些朋友开展了一个活动。每天吃完晚饭，下楼散步，也将停放在小区里的共享单车停回街道上去。第一天，我们收获很大，因为许多人一起干活。很快便找到了许多没有上锁的共享单车，走了半个小区，我一共将十几辆单车停放回街道上，再将锁锁上。第二天，在很多黑暗的角落，我们寻到了几辆单车，不过大多都遭到了破坏。很多单车没有了锁，有的车轮没有气了。我还发现一辆被重新上色的单车。原来是黄色的，现在成了白色。真让人气愤！就这样做了几天，我们的小区渐渐地在单元楼下，共享单车的身影少了许多，这都有我们的功劳呢。虽然我们不能让所有的人，都去文明的使用共享单车。共享单车不仅能给人们带了便利，更能体现出一个市民的素质和品德。我们希望每一个人都能文明的去使用共享单车，而不是让共享单车给人们带来麻烦。

共享时代刚刚开始，就是这样的.。而现在，所有的小区门口都能看见一块牌子，上面写着“共享单车禁止进入。”在小区里，几乎不可能看见共享单车，单车的设备越来越高级，人们的素质也越来越高。看！大家都在变，变得越来越好，出行更加文明，都在往好的一面发展。

每天进步一点点，城市会变得更美好。

共享单车乱停乱放的作文 第34篇

什么是“共享”，从字面上看，就是共同分享。就像你有一个观点，我有一个观点，大家一交流分享，就有了两个观点，甚至有了更多的奇妙火花碰撞。这是一个非常好的现象。不知不觉，“共享”已大步流星的闯入人们的视野，比如，共享单车、共享书店、共享篮球等越来越多的共享资源应运而生，好处自不必说，但其中的管理可还需要费一番脑筋的。

就拿共享单车来说吧。自从第一辆共享单车诞生后，越来越多的共享单车也跟风一起“出世”了，“小黄”、“摩拜”“赳赳”收到了大人、小孩的热烈欢迎。共享单车给人们的生活带来了许多好处自不必说，环保卫生、方便快捷，越来越多的人喜欢骑着它们游玩。当你开着小轿车从一个地方到另一个地方时，它已把一路的空气污染了。而共享单车正好可以解决这个难题，还能让你欣赏到一路的好风景。能看到花儿对你微笑，小草微微摇晃，柳条在风中舒展曼妙的舞姿，小蜜蜂在说“你真棒”……

每当你工作十分忙碌，每天中午吃好快餐，久久坐在办公室里时，才发现自已经长胖了几斤时，不妨每天早上骑上共享单车，既可减肥又可欣赏大自然的奇妙，多么好的一件事！你会说，这有什么，我可以去健身房呀！那么浪费！假设你每天去健身房耗上一小时，既浪费时间又浪费钱，还得无时无刻闻着里面的人身上发出的汗臭味，会比骑共享单车好吗？

共享单车好处太多了，不一一列举了。人没有完美的，事物当然也不会完美。共享单车也有缺点。当你打开一辆共享单车的智能锁后，蹬上脚踏板，却发现骑不动，你以为是锁没开好，下车检查了一下，却意外发现有人用自家自行车的锁，把车轮锁住了。你在心中暗骂了一句锁车的人便把车丢在一旁。其实，在十辆共享单车内，有一半都是类似情况。

当你好不容易又找到一辆时，你准备用手机扫二维码开车，却又发现二维码不知被谁刮掉了。你很无奈，看了看表，发现自己已快迟到了，便只能乘上一辆公交车去到公司。一边想，这些人怎么都这样，把东西占为己有，不考虑别人的感受，真自私！无可奈何之时，只能慨叹一句：要是大家都有文明的素质就好了！

共享单车是文明时代的产物，我们每一个人都要好好珍惜。希望管理者有更好的办法管理，也更希望人们能爱护政府提供给人们的一切物资，让我们的心灵更美，我们的城市更美！

共享单车乱停乱放的作文 第35篇

我是一辆共享单车，从白昼到黑夜，我常常戴着不同的主人在道路上穿梭，在城市里奔波，将他们安全地送达目的地。有空的时候，我都静静地站在一排伙伴之间，或是孤零零地靠在树边，望着川流不息的车辆与单车在近处与远方呼啸着飞驰而过。我生活在共享时代，并用自己的眼睛与心，观察并感受这个时代。

就这样，从我们诞生的第一天起，就广受大家的好评。于是，共享单车的家族不断壮大，各种品牌与型号的车辆争相出现，大街就成了我们的天下。上街沿被占领，马路边被封锁，有限的交通道路资源被浪费。又或许是因为得到一辆共享单车过于容易，人们开始粗暴地对待我们。掉漆、划痕与小广告开始不断在我们身上出现，二维码也被掩盖。越来越多的伙伴进了火葬场，或暴尸街头，堆积成山。一夜之间，人们对我们的评论从一个极端跳到另一个，说现在共享宁缺毋滥，甚至有人主张禁止共享。但在质疑声中，我们受的伤还在继续。在共享时代，我们被人糟蹋与反对。

除了单车外，在这个时代，篮球、书、雨伞等也都能共享。这个过程给人方便，却不免会给物品带来破坏。共享单车是一个不错的试验，它的兴亡盛衰都与人有关。人创造了共享，是为了便利。但如果出现不便，是因为某些地方做得不够到位，抑或过头了。我们共享单车的问题，就在于企业对于市场的抢夺与一些人素质的不到位。共享单车的不成功不代表共享的不成功，这只是一个开头而已。在社会的发展中，这些问题会渐渐被解决。共享时代，也会真正达到目标——让世界更加便利、和谐。

我是一辆共享单车，给人快捷与便利。虽然常常被人糟蹋与反对，但随着人们的调整，共享终会引领世界。我们生活在共享时代，也爱着这个时代。

共享单车乱停乱放的作文 第36篇

古往今来凡成大事者，无不经过社会实践的历练和艰苦环境的考验。这次暑期“三下乡”社会实践给了我接受历练和考验的机会。“理论是灰色的，生活之树常青”，将理论付诸于实践才能实现理论自身的价值。实践过程能锻炼人的品质，彰显人的意志，让我们切切实实地“受教育、长才干、做贡献”。

这次“三下乡”社会实践活动开拓了我的视野，增强了我对社会的责任感，同时让我对自己的理想和艰苦工作的客观现实有了清楚的认识，这样可贵的机会和难忘的经历也让我有了很多收获和感触。

从活动前期的成员选拔培训，到付诸实施，再到完成总结，整个过程让人经历了一次蜕变。前期的准备工作是紧张的，中期的开展工作则是井然有序的。作为成功中标的*重点团队，我们不仅要结合城口县的具体情况，以旅游资源调研规划和交通调研规划为重点，还要开展党史宣传、唱读讲传、关爱留守儿童、教育帮扶、科技支农等系列活动。在感到有压力的同时也让人充满了期待。我们秉承着“向实践学习，向人们学习”的态度，做好了充分的心理准备和前期的讨论搜集信息等工作，为顺利实施方案，完成此次调研任务打下了基础。

下乡进山去，流连山水间

在去往城口县的路上，要经历七个小时左右的车程。纵然疲惫，但是一路有山水相伴，让人赏心悦目，感觉更亲近自然。当车驶进大山深处的时候，成片的青山绿树风景画般印入眼帘。这里是自然的“心灵牧场”“养生天堂”，原生态的气息一下子吸引了很多人驻足和流连。“山路元无雨，空翠湿人衣”，七月的季节异常炎热烦闷，但是车越往深处走，越是可以耳闻溪涧瀑布，眼触青山翠柏，人仿佛都快被这片绿色打湿，心里一阵沁凉。远处的高山重叠，峡谷起伏，车在狭窄的小路上行驶，在车里仰望着外面的风景。也许“山之妙在峰回路转，水之妙在风起波生”，置身山水之间，才觉得自己对大自然有着与生俱来的向往和敬畏。只愿青山安详寂静，绿水长流不息。城市的繁杂和慌乱一扫而空，大好河山多秀丽，此山此水让人看了更加心胸开阔，若谷虚怀。还未到达城口，旅游资源开发的环境优势已经隐约可见，这让我一开始就对城口旅游资源调研规划充满了兴趣和信心。

带着激情上路，聆听教诲成长

调研活动的行程经过了带队老师们的深思熟虑和周密安排，在城口县委县府的支持和帮助下，每天的日程紧凑，虽然只有十天却都过得很充实，可以说是累并快乐着。在协助老师们处事的过程中，我受益良多。自己不仅得到了很多锻炼的机会，也深刻体会到踏实做事的同时要注重细节，勇于创新的同时也要懂得虚心求教的道理。我是怀揣着一份激情和一份热忱来的，目的是想让自己通过实践成长起来，不断磨砺和锤炼意志，为将来发展打基础做铺垫。调研过程中专业指导老师们经验丰富、具备很多专业知识，他们有针对性的指示和引导，给了我们提供了很大的帮助。尤其是他们与大家同甘共苦的工作精神令我们敬佩和尊重，潜移默化中，起到了很大的勉励和促进作用。老师的批评和指正是值得我们珍视的财富，要虚心接受，及时改正才能对自己有所帮助。而且，我认识到在交流中要敢于提出自己的想法和意见，给自己一份勇气和自信，你会做得更好。不敢尝试的人，永远也走不出自己的圈子。

摆放共享单车社会实践心得5篇（扩展9）

——高中社会实践心得感想5篇

共享单车乱停乱放的作文 第37篇

我的社会实践活动圆满结束了。在这个过程中我们受益匪浅，体会到很多东西值得一辈子受用珍藏。这积累的经验犹如牡蛎腹中的珍珠经历了时间的磨砺与侵蚀终会发出耀眼的光芒而璀璨夺目的。相信有了它我们的人生就越发精彩绚丽。

大学时一个小社会，社会是一个大学堂。我们不再是象牙塔里不受风吹雨打的花朵，通过社会实践的磨砺，我清醒地认识到，只有正确的引导我们深入社会，了解社会，服务于社会，投身到社会实践中去。才能使我们发现自身的不足，为今后走出校门，踏进社会创造良好条件；才能使我们学有所用，适应社会的发展。在今后的工作中会在实践活动经验的基础上，不断扩展社会实践的范围，挖掘实践活动培养人才的潜力。坚持社会实践与了解国情，服务社会相结合，坚持社会实践与自己的专业特点相结合，为社会创造新的财富。

实习是当代大学生面对社会、面对生活的第一个经历，它对我们以后的社会观、思想观、价值观等有着深远的影响。在实习过程中我也曾想过退缩，但每当我想起家中父母做的活比我们更苦更累，我的心就不由的阵痛。父母为了我能上大学在家里辛勤操劳了大半辈子都没有喊过苦，我怎么可以为了一点点的小困难而退缩呢?

实习，是大学生重要的一课，付出了便有收获。我很幸运地参加了在__医院实习，通过1个月来和医院各个老师的指导，让我对于医药营销这一行业的认识迈进了一步，同时，在工作交流的过程中，我也体会到了一个团队的力量。总之，这次实习，让我获取了经验，认识了不足，体验了医药这个神圣行业，也感受，思考了许多医药改革的问题。在以后的路上，我会珍惜这些经验，让自己做得更好。

八月，我走进了日益发展壮大的医院，用汗和泪谱写一曲壮丽的青春之歌。这是爱的奉献，是我无悔的选择。八月，我们播撒希望，同时拥抱丰收，就如新世纪的第一缕曙光，我们的暑期社会实践也在新农村留下了清明透亮的一笔。