汽车维修述职报告范文 第1篇

12月来到公司工作,在公司工作的两年里使我从一名只有理论无实际操作实践能力的大学生迅速成长为一名优秀的汽车维修技师,这一切与公司良好的工作环境和领导的不断关怀是分不开的。

记得我来公司的第一天,戴经理把我叫到他的办公室和我交谈了一下,他说“如果你想吃技术这碗饭,就要往技术里面钻”。也许就是应为他的这句话,使我这个刚出道的矛头小伙有了自己工作的方向,我要成为一名优秀的汽车维修技师。在接下来的工作当中我就努力的朝自己的目标努力的工作,在工作当中牢记自己的岗位职责,和同事和睦相处。

人人都知道汽车维修行业只有工作的年限越多他的资质就越深,懂得就越多,我当时就给自己制订了目标,用半年的时间自己能熟练的完成车辆维修任务,用一年的时间成为一名有技术有理论的汽车维修技师。这样就要求我要多学习,多问几个为什么?平时来的维修车辆要抢着干,只有这样你才能上手上的快。我白天工作,不忙的时候翻看工具库里面的资料书,晚上回到宿舍后慢慢的回想今天维修的那些车辆故障原因是什,为什么会出现这样的故障。还有回想一下自己维修的车有没有忘记把螺丝拧紧,有没有忘记装什么,这样使我养成了工作细致认真,谨慎的好习惯,没有一辆车因装配问题而返厂维修。

20xx年是我开始成长的一年,是我从一个只会拿扳手上螺丝拆螺丝的学徒工开始成长为一名可以独立操作独立接待客户维修车辆的维修技术人员。20xx年变化许多,自己的收获也许多,20xx年被罚款五次,分别是

1、晚上下班没有收拾好工具罚款50元,

2、猛踩客户新车油门导致客户抱怨罚款100元,

3、没有使用方向盘套罚款20元,

4、没有管理好组员填写派工单罚款30元,

5、没有按规定使用对讲机罚款50元,还有5S检查打卡机卫生不合格被提名批评一次,从这五次罚款中可以看出这是我20xx年做的不够到位的地方,同时也为自己以后的工作指明了方向,在以后的工作当中绝不能出现以上犯得错误,在工作中要做的细心细心在细心!

20xx年也是自己收获的一年,经过自己的努力实现了自己的目标,经过两年的努力成为了快修组组长,20xx年学会了撰写技术报告,20xx年自己的技术又上升了一点,但是这些我并没有感到满足我要向更高的目标努力奋斗!技术学无止境,我还要继续努力,才能有更大的突破。

我们是做售后服务的,我们只有给我们的客户提供高质量服务,提高客户满意度,我们会拥有一批忠诚的客户,就能提高公司的收益。很多车主是不懂车的,每当客户询问一些感觉可笑的问题时候我总是耐心细致面带微笑对他提出的问题一一做出回答,并详细的给他介绍一下我们车的特点和优点。自己努力提高维修技能确保所有故障一次修复,让客户为希望而来,满意而归。

在公司工作的这两年里我自己感觉虽然取得了成绩,但是,我从来都不敢自满,因为我还有好多东西要学,我还要为自己更高的目标而努力,20xx年的工作目标是争创优秀班组,杜绝重大客户对我们班组的投诉,坚持5S工作,将反工车辆降到最低点,杜绝低级错误的发生。在这里深深的感谢我的领导和同事们,感谢你们的关心,支持与帮助。

汽车维修述职报告范文 第2篇

尊敬的领导,各位同事:

我叫柴文波,于20xx年6月入职九洲通讯侯马店,现担任售后维修工程师一职,时间在每天忙碌的工作中飞快逝去,转眼进入了20xx年。回顾20xx年的工作,感觉既有收获更有不足之处,20xx年对我来说是一个学习提高的年份,在这一年里,我逐渐从焦躁的心态中走出来,沉下心熟悉并熟练了自己的工作流程,在提高个人维修技能的方面做了很多努力并感到上了新台阶,在接待顾客方面也比以前做的更有耐心,工作中我发现只要有一颗博大宽容的心境,不要用急躁的态度和顾客交流,大部分的顾客都会满意你的服务的,良好的维修技能,令顾客满意的售后服务不正是我们需要并一直追求的目标吗?不足之外还要提高自己的整体素质,说话拒绝生硬,让自己的内心更加强大,平和吸收周围一切对自己有益的正能量的东西,使自己得到方面提高,下面总结了自己工作中的几个新的,和大家共勉。

一:学习进步,作为一名手机维修人员,也要不断学习新知识提高自己,不懂不会的要及时查阅资料和同行们交流学习,互通有无,不耻下问,要抱有一种不服输的心态,逼自己一把,战胜故障,战胜自己,这样才能越休越静,在市场竞争中立于不败,打出自己天下,手机维修行业水很深,不同难度的故障,不同顾客的消费能力及心理都要先行掌握,别人都能修的就要灵活报价,避免流失客户,别人修不了我们可以的要就要报价高一些,不要浪费多年积累的维修性能。

二:团队合作,作为一名主管要倡导正道,阳光的组织氛围,果断制止,各种消极负面的不良习惯行为,与同事之间相处,强调简单,真诚淳朴的友谊,老员工要多关心年龄小和新来的员工。让他们感到亲切,有依靠,团结互助,加深大家的归属感,把我们九洲通讯营造成一个温暖的大家庭,在对待利益方面。个人利益要服从团队利益,团队利益要足于全局利益,只有每个员工心理都坚持这样一种精神,不愁我们九洲通讯没有美好的明天。

三:工作效率:我认为工作效率的高低就是一个合理安排工作方法,认真积极做事的态度来决定的,要养成辛勤,服勤,嘴勤的良好习惯做事情要分清轻重缓急,本着先急后缓,先大后小,先主后次的顺序合理安排手中的工作,重要的事马上做,不拖拉,当天的事当天动,脑子记不住的,就记到本子上,快用完的配件耗材提前做准备,大家养成搞笑的工作效率,我相新大家在以后的人生中会受益匪浅的。

汽车维修述职报告范文 第3篇

20xx年是简单而不平凡的一年,物业服务行业面临很多严峻的挑战,经济效益也不如往年景气,市场竞争也比较激烈,因此工程维修也有了更高的要求。为了适应市场要求,我们在今年不断提高工程维修技能,美兰金邸整体工作绩效,专业技能,服务态度,制度规章及外围单位管理等方面有了逐步明显提升。为了总结经验,寻找差距,规划前景,促成20xx年工作再上一个新的台阶,现将20xx年工作总结:

一、主要工作汇报

1、叠加区域公共楼道照明开关改声控和触摸延时开关;今年第一季度主要对叠加公共楼道照明设施开关进行更换改装,将总进户门进门口和楼道拐弯口换成声控延时开关,业主家门口换成触摸延时开关,在也不会发生业主到家忘了关灯,促使灯泡灯头烧坏的现象发生,也达到了节能的效果。

2、独栋弱点问题查找和恢复监督工作,由于独栋别墅违章改建导致弱点系统全部瘫痪,43户线路全部断,24户主线断,报警电源坏1只,解码器坏4只,系统隔离器坏6只,控制箱坏4只,在公司领导和服务中心经理多次和开发商协调沟通下,得到了开发商同意解决,在施工队进入施工现场时,我们克服人员少,进行时时监督,两人相互轮着看,除了给业主正常报修外,其余时间都跟着施工队,当然在跟着的时候也发现了不少问题,偷工减料,能省事就省事的解决办法,埋线管不够深等问题,在我们强有力的要求下,促使施工队按照标准施工,如今独栋弱点基本已经恢复了常态。

3、日常维修工作的开展;今年我工程部接到维修单1262张,完成1245张,修缮率在百分90以上。先后完成了叠加区域38台电梯基坑水泥块及垃圾清理工作,70号门口总污水管道下榻更换维修工作,叠加69号,70号,72号,82号,94号,95号,101号合计7户没上水总阀,由于开发商施工队种植绿化时把埋住了,通过我们工程部两个多星期的努力查找,找到5户总阀的位置所在,把挖出来后,重新提高了井的高度并做了井盖,还有95号和101号由于没找到,最后协调自来水公司关掉总阀,停水两小时,重新安装了阀门,并给叠加区域所有井盖涂上了绿色的油漆,促使其和绿化形成一体。另对二组团景观桥护绳的更换,梅雨季节对小区所有房屋渗漏水进行检查,对有渗漏的及时和开发商施工队联系,及时维修,此工作得到了业主充分肯定。

在雷暴雨期间及时对小区明沟管道垃圾疏通工作以及做好排洪防汛工作,在今年的第三季度着重对小区屋檐滴水,老虎窗渗水,存在各类遗留问题进行汇总,发文开发商协调解决,目前由于屋檐滴水开发商施工队明确说明无法修复,该问题真在协调之中,寻找积极可行的办法。另在今年梅雨季节来临时给三组团安装了一台380v水泵,由于先前没有380v电源可供,我们克服人员少,时间紧的情况下,开路面槽,挖沟埋管,穿线,固定,终于赶在暴雨来临时安装好,确保了今年防洪工作圆满顺利的完成,在今年火灾日的第二天我们就对小区所有的消防设施进行检查,检查时发现的问题还是比较多的,有点是平时有点疏忽没注意到,比如电梯基坑油杯油溢出来,没有及时清理,如果有什么烟头掉下基坑,这也是火灾事故的苗头,我们及时组织电梯保养人员给予清理并督促以后发现满时及时做好清理工作,另外叠加楼道消防灭火器20只压力已经不够,另外服务中心也需要增加一箱灭火器,该问题已经向余经理做了汇报。还特别向几个外围单位强调做好消防工作,对所管辖的电器设备做好绝缘测试,线头螺丝紧固工作,这个月主要对几个组团河道的潜水泵进行绝缘检测工作和所有上水管,各类阀门,水泵,做好防冻工作。

4、日常设备维护保养情况,目前小区设备保养情况总体还是比较到位的,所有的设备按照设备保养说明书进行保养,目前都处于良好的工作状态。

二、本年度工作遗留问题

1、小区罗芬路美兰湖路围墙2000千多平方刷油漆保养问题,由于该处围墙比较超高,我们维修人员包括我在内只有两名,一周工作日除了休息天,只有三次碰在一起的机会,还有负责处理业主日常报修,所以在人员配置方面是很难完成的,因此该工作也向余经理做了汇报是否请外单位人员完成,等待回应中。

2、小区一号桥二号桥的栏杆,大闸门的设备,63号闸门设备,儿童乐园,刷油漆保养,油漆报告已经打了,正在等待油漆。

3、小区监控摄像头坏5只,分别为西大门西向北,69号西向东,38号北向西,18号北向南,水闸门,周界报警坏两对,分别为37防区和7防区。该报告已经打到公司采购。

汽车维修述职报告范文 第4篇

一、完善制度建设,夯实基础管理

维修及维修管理系统是公交企业的后勤保障,良好的车辆装备素质是创造良好的营运效益的前提。加强维修技术管理,提高车辆维修及使用水平,是提高装备素质的关键。

三车队车间刚刚组建就及时组织人员开会传达公司文件的规定和车间的各项管理制度,对车间制定的管理制度进行了认真梳理。并在此基础上协助公司完成了车间的定员、定岗工作,明确了各岗位的要求、职责,健全了管理组织体系以及各项工作的管理规章制度。

二、加强教育,提高职工综合素质

车间在全新的组织架构下开展工作,对车间的安全生产教育、各工位工作提出了更高要求。车间按照要求,制订了维修工责任状,涵盖了车间质量管理、安全生产、设备保养、消防知识、体系管理等方方面面的内容并要求每个维修工阅读后签字。并结合车间实际,按照公司各项维修计划,有组织、有步骤地开展工作。狠抓车间安全始终把安全生产工作作为重点工作。

三,积极配合完成车保部工作

在日常工作中积极配合车保部安排的年检工作,将年检车辆提前调试好技术性能,确保年检的合格率,遇有本车队有年检车辆时车机队长也到达年检现场进行协助。每次车保部下达安全检查任务时,车机队长亲自带维修工到各个站点认真检查,对存在安全隐患车辆及时进行整改,并汇总上报车保部。督促维修工在一级保养时对发动机,油箱外表,排气管的清洗工作。

四、提高维修质量,降低返修率

(一),针对车辆故障返修分析由于驾驶员对车辆的性能缺少了解,在使用过程中不规范操作将汽车某部分损坏造成的返修。误认为上次故障未排除。

(二),新配件在保修期内,或修复件,因质量不佳,在使用过程中出现故障造成损坏所造成的返修为配件质量返修,此现象也是在汽车维修中经常遇到的一个重要问题,也是返修率升高的一个重要原因。以上两种情况实际是与维修工无任何责任的返修。

完善管理制度,提高维修质量要想正确处理返修车,必须建立健全一套行之有效的规章制度,首先确立维修班长负责检验,车机队长不定期抽查制度,作为一项放射型覆盖维修车间每个生产角落工作构架。使车辆维修人员进一步树立为运营一线服务的思想,并熟练掌握车辆性能以及车辆维护知识,提高维修保养质量,确保营运一线用车。

五,严密监控冒黑烟的车辆

我们康驰公司今年也加大投资力度,集中对车辆尾气进行整治。整治车辆尾气排放超标为重点,应用新技术、新工艺、新产品,对部分发动机进行三保。为了搞好车辆尾气排放达标,公司积极采用环保机油滤芯、尾气净化装置等新产品,车队紧密配合严密监控因临时性故障造成冒黑烟的车辆,做到发现一台及时解决一台,避免临时故障车辆尾气排放超标造成的污染现象反弹。强化线路驾驶员的环保意识,树立绿色环保公交形象。

通过上述措施,在公司和车保部的正确领导下,在车辆尾气排放超标治理工作上争取做到标本兼治,近期工作目标与远期战略目标相结合,做到坚持常抓不懈,早见效果,大见效果,使康驰公司三车队车辆尾气排放全部达标,彻底改变部分车辆尾气排放超标的被动局面,为创造海西良好的投资环境,增添一道靓丽的风景线。

汽车维修述职报告范文 第5篇

尊敬的领导同事们:

我是第五事业部兰州养护驻地办的xxx,时光荏苒,来到甘肃省交通工程建设监理有限公司已将近一年,在这一年里,有收获也有挫折,同时也发现自身的不足现将我半年的工作总结如下;

我担任G109线河海养护维修工程项目和G6京藏高速兰海养护维修工程监理员一职,监理G109线河海养护维修项目经理部至张家台收费广场二级公路养护维修。针对点多面广的特点在刚担任监理员一职面临很多的困难,在领导和同事的帮助下努力克服困难,做到重点部位重点管控,同时做到心中有数,一般部位以巡视为主,发现问题及时处理,同时也认真做好记录,及时口头通知或书面形式通知施工单位进行整改,对自己不能解决的问题及时向驻地高监汇报,现场施工中本人恪守严格监理,严把质量关,尤其在面层施工过程中由于运输距离过大,对沥青温度进行每车检测,以防温度不合格造成工程质量问题。同时驻地办领导也组织大家利用业余时间组织大家认真学习,熟悉图纸规范,相互沟通,以及工作中存在的问题,以便能更好的进一步工作。最终得到领导和同事的肯定,顺利完成工作。

作为一名监理人员自身仍有许多不足,距离一名合格的监理人员还相差太远,我自己深深认识到自己的不足,特别是专业知识方面,意识到自己只有踏踏实实学习,多问、多看、多学、才能尽快的适应新的工作环境,同时也严以律己,认真学习单位下发的文件,深刻认识到作为一名监理人员,必须时刻保持头脑清醒,坚决不以工作为由向施工单位吃、拿、卡、要,要提高自己的综合素质。

回顾一年的工作感慨良多,有收获也有挫折,同时也反省自己仍从在许多的不足,有时工作不够灵活,工作经验不足,知识有所欠缺,导致工作中有所缺欠,不能很好的全面协调工作,对施工单位管控不到位,因此在今后的工作中我依然要多学多问,努力学习,尽快成长,成为一名合格的监理人员,遵守公司制度,加强团队合作,进一步明确自己的人生方向,提高自己的管理能力,我坚信通过自己不断的努力一定能够更好地为公司服务,实现自己的人生价值观,为公司的发展贡献自己的一份力量。

汽车维修述职报告范文 第6篇

⒈掌握汽车发动机,车轮和汽车变速箱的结构和工作原理的理论知识,为后续课程的学习奠定必要的基础。

⒉掌握汽车总成、各零部件及其相互间的连接关系、拆装方法和步骤及注意事项;

⒊学习正确使用拆装设备、工具的方法;

⒋了解安全操作常识,熟悉零部件拆装后的正确放置,以及正确装配汽车部件的方法,并且培养良好的工作和生产习惯。

⒌锻炼和培养学生的动手能力。

实习要求:

1.学会汽车常用拆装工具和仪器设备的正确使用

2.学会汽车的总体拆装、调整和各系统主要零部件的正确拆装

3掌握汽车的基本构造与基本工作原理

4理解汽车各组成系统的结构与工作原理

实习内容:

1汽车发动机的拆装

2汽车轮子的拆装

3汽车变速箱的拆装

二、实习工具与设备:

1、解放牌载重货车底盘

2、本田手动5档变速箱

3、发动机

4、工具箱

5、其他零部件

6、丰田a44dl液力变速器

7、东风牌货车

8、其他所需工具若干

三实习过程:

1)、汽车发动机的拆装

我们在老师的安排下,我们一组首先进行发动机的拆装,我们小组拆的是一个四缸日产发动机。按照老师的讲解,我们进行的拆装顺序如下:

1、拆下发动机外围部件,包括分电器、发电机及皮带、水泵、汽油泵、机油过滤器总成、支脚和离合器总成

2、按顺序松开气门室螺栓,卸下气门室盖,取下垫片;

3、拆下正时链上下罩,松开紧链器,拆下正时链;

4、拆下摇臂轴架;

5、拆下汽缸盖

6、拆下活塞连杆,注意先把活塞摇到下支点

至此,发动机拆卸完毕,发动机的组成为曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系、润滑系、冷却系、点火系、启动系共两大机构,五大系统。

在老师及讲解完发动机的组成和装配方法和注意事项后,我们开始组装发动机。发动机装配不是仅仅把之前拆的顺序倒过来的一个过程,在装配时还要注意很多细节性的东西,比如传动机构的链条、飞轮在装配时都有定位或方向的标记,只有真正准确的安装好每个零件发动机才能正常工作。此外,组装时还需注意添加润滑剂以减少发动机工作时相互之间的摩擦和损耗。

组装后的工作是调试。这里我们调试对象为气门间隙。在老师的讲解和演示下,我们知道气门动作顺序为1、3、4、2。调试原则为:上调下不可调,左近右排。

具体过程为:

1.把轴连杆摇到0刻度位置,此时活塞1位于下支点

2.这是调好1号进排气门,2号进气门、3号排气门,排气门间隙为,进气门为

3.完成后将曲轴杆转动一周,调试剩余气门间隙。

做完这些工作之后,发动机的拆装就完成了。在这过程中,老师的悉心指导和讲解使我们学会了发动机的拆装,发动机的内部构成和工作原理,并且学会了一些专用工具的使用方法。

2)、汽车底盘拆装

在拆装完发动机后,我们的第二个任务是拆装汽车底盘。实习对象为解放牌载重货车,由于重型车辆的部件比较笨重,在拆装我们需要团队的配合和对知识(如杠杆原理)的灵活运用,拆装步骤为:(后轮)1、先松开外轮的螺母,旋松时注意对角顺序,防止应力集中,如力不够可以增加力臂,旋松后,几个队友扶稳,取下螺母。这时可以发现这8个螺母有一边是圆的,这样设计的好处是可以增加紧固力和自动对中。

2、取下第一个轮胎

3、按照步骤1拆下螺栓后取下第二个轮胎.

4、用专用工具打开主轴盖

5、取下垫片,橡胶圈,定位环。

6、取下后轮主轴

7、前轮的拆装和后轮大体相近

拆完后,老师为我们讲解了汽车制动系统的工作过程、气动刹车的特点,和与油压刹车比的优缺点及应用范围,丰富了我们的知识开阔了我们的眼界。之后的步骤为刹车调试,调试结束后按照先拆后装的原则开始装配,安装时注意橡胶圈与垫片的放置顺序安装外轮螺母时注意缓慢转动轮子,这样就可以比较轻松的把

8个螺母自动对中,旋紧。

3)、变速器的拆装

最后一个任务是变速箱的拆装。变速器分为手动和自动变速器。这里我们的实习对象为美式道奇汽车的手动变速器。拆装顺序为:

1、把紧固螺栓拆下,再把换挡铰链总成和连动杆一起拆下。

2、卸下固定螺栓,拆下换挡后连杆和变速总成

3、拆下换挡横轴左右固定螺栓,换挡横轴和选挡轴

4、拆下1、2、5档和倒档换挡轴及拨叉总成。

5、拆下3、4档换挡轴及拨叉总成

利用齿轮传动原理,通过改变各种不同的齿轮组合获得不同的传动比是变速器的变速原理。我们组通过测定得出道奇变速器分为5个前进挡和一个倒档,传动比为1档(:1)、2档(4:1);3档(:1);4档(1:1);5档(:1)和一个后退档(:1)。

之后我们学习了自动变速器的组成和工作原理,老师告诉我们它的核心为液力变矩器和油压阀。自动变速器应用广泛,与手动相比它具有以下优点:方便操作、换档精确快速、帮助换档不熟练的人换档想高手一样熟练、帮助不知道省油方法的人节省燃。

老师最后向我们介绍了本田飞度无极变速器的运转过程,它的原理是通过油压改变从动车轮半径的大小从而达到改动传动比、变速的目的。无级变速器重量轻,体积小,具有较高的效率,油耗低,但它也有自己的不足——传动带容易损坏,难以承受较大载荷。

实习感受:

(1)、通过这次拆装实习,让我深刻的体会到做任何事情都必须认真对待,都必须付出汗水和努力,当然这次实习也达到了基本目的,让我对发动机及变速器等汽车大型组件有了一个很深的实践中的深入感性性的认识。

(2)在这次拆装实习中,不仅促使我们把理论和实践紧密的结合起来,还加深了对汽车组成、结构、部件的工作原理的了解,也初步掌握了拆装的基本要求和一般的工艺线路,同时也加深了我们对专业工具的使用和了解,提高了我们的动手能力

(3)\\增进了我们团队中的合作意识。就像一部汽车,只有每个部件紧密配合,协作,才能跑起来一样,只有每个队员都积极投入到实践活动,集体才能发挥最大的效率。

(4)拆装工作不是一个人可以单独完成的事,也是一个人无法完成的,通过与他人的合作可以取长补短使自己学的更多的知识,并且使工作变的事半功倍。团队精神,互帮互助,这是保证自己成功的最重要的因素之一。

汽车维修述职报告范文 第7篇

光阴似箭,日月如梭,转眼间又到了年终岁尾。古话说以铜为鉴可以正衣冠,以人为鉴可以佐言行,以史为鉴可以知兴替。其实一年一度的年终总结也正像一面镜子。透过这面镜子我们可以看到过去这一年来都做了哪些成绩,又出现了哪些失误,还有哪些长处没有发挥,哪些不足还有待改正。对自己这一年来的工作做一翻回顾的同时也为下一年的工作理清思路,明确目标。现就20xx年维修工作简要总结如下:

今年的维修费用高过去年很多,其中原因有不少,设备改造和老车间照明改造是新增的费用。电缆老化更换这一块也不少。车间吊车的维修频率很高也是很难避免的。因为咱们车间使用率过高,再有就是工人在使用当中的一些不当操作也加速了吊车的老化磨损。对吊车今年更换了遥控手柄发现一些问题。工人随手扔手柄甚至吧上面的配件弄丢了也没有发现。现在车间换遥控器的手柄已经坏了5个。其中有设备自身的原因,但是和我们平时的操作保护跟不上也有一定原因。吊车配件的使用寿命和我们平时的操作方式有很大的关系。维修只是处理它的病灶而不能改变它的运行状态。在恶劣环境下设备的磨损是比平常高出很多倍。

在使用特殊设备上面我们没有做到精工精做。无稀喷涂设备本身对环境、油漆、和使用保养有很高的要求。而我们的环境和油漆对设备造成的损害已经是很惨了。无稀喷涂设备的维修费用已经可以买台新设备了。以后再喷漆的时候一定要把重要部件洗刷干净以免油漆对设备造成损害。数控钻床的日常保养不到位导致了液压有的浪费和滑块的损坏致使设备的精准度下降。单就车间所有液压部分今年的损耗就是一个惊人的数字。对设备我们要做到人走机器净。这里的净是干净和安静断掉电源。停止设备空载运转。

打沙机的皮带和护板磨损严重,致使购买配件花费一定的费用,对于打沙机的修理工作大量增加。在正常生产中影响到产品的品质,除锈不干净和电费的浪费。坏了维修需要花费很长的时间耽误下道工序流程。对打沙机应该在平时就养成谁看护谁保养每天开机前和关机后检查一下设备。看是否有小毛病立马解决。不要等坏的不能正常运作了再去修理,那样就费时费力。

电焊机的维修也是一大问题。在产量增加的情况下几乎每天都有这样那样的问题,这和咱们购买的设备质量有很大的关系,不适合在长时间的情况下连续作业。单焊机的模块损坏率就很高了,这个部件也是很贵的,再有就是电路板子的损毁严重。模块在坏的同时会引起电路板的`损坏,以后应该重视电焊机的日常保养。不能使焊机上面灰尘厚。焊把线磨损粘连短路也会造成焊机线路板损坏,应该在平时的工作中尽量避免烫坏。

过去的20xx年维修班的同志们都辛苦了!为了能保证车间的正常生产都付出了辛苦,我在此感谢你们的配合。没有你们的支持我们就不能顺利的完成维修任务。20xx年我们应该再接再厉,努力做好维修设备的任务,降低设备的损耗。为了多维的明天更加美好,我们就应该做好我们的本职工作。希望在新的一年大家都有一颗奋进的心!在此先祝大家在新的一年里开开心心,快快乐乐!

汽车维修述职报告范文 第8篇

尊敬的各位领导:

我叫XXX,车间一名电气维修工,下面我将比照岗位责任书述职如下:

1、 圆满地保证了所属设备正常,准确无误地按照生产需要安全供电,设备正常运转。

2、 在生产过程中对重要设备进行巡查,及时发现并处理设备的隐患。

3、 实施对电器设备进行定期检查维修,生产中出现的电气设备故障处理,确保了生产的顺利进行。

4、 对在一起工作的同事进行有效的技术指导和安全监护,没有一起人身及设备安全事故发生。

5、 积极参加电气设备的改造,解决生产中出现的技术问题,提供现场的技术参数。

6、 较好地完成了领导交给的各项工作任务,

7、 能根据实际工作状况提出行之有效的建议

以上是我述职情况,不妥之处敬请各位领导批评指正。 以后的工作打算:

1. 确保车间设备正常运行,不影响车间生产。

2. 对陈旧设备进行改进,达到生产需求

我的述职到此结束,谢谢大家!

汽车维修述职报告范文 第9篇

x月份维修部是比较忙碌的一个月份,由于多雨高温等气候因素,部分设备设施出现故障频率增多,维修部在提前预防的前提下,和各个部门协调合作,使得各项工作可以有序的开展。

一、本月对车场道闸系统进行了三次维护养护工作,解决了一些潜在的问题;对地下车场排污系统进行线路、设备运转情况检修和试运行,对于存在的问题已上报,现已不影响人工正常的使用。

二、本月维修部共累计进行了110余次维修、维护工作,加强了对设施设备的维修以及再使用。具体见维修工日常维修记录。

1、对24f、23f空调进行了多次维修,现因空调配件厂家不齐全,未能完整修好,可暂时使用,存在问题已在跟进。

2、对地上车场所有车位进行分区编号刷漆、分a区28个车位,b区14个车位,c区54个车位,共计96个车位。

3、由于5f—16f空房丢失物品问题,维修部在防火门上加装了插销。

4、5f—16f空房卫生间水龙头全部拆回,水龙头共计33个,软管35支。

5、本月东西两步电梯分别出现故障,东电梯由维修部修好,西电梯由厂家完成维修。

6、大楼停水较为平凡,时间不长,但带来诸多不便,已联系厂家,正在维修中,维修部在跟进。

7、19f物业总办公室安装两部电话。

8、地上车场02、03岗亭道闸系统进行多次维修,已联系厂家对部分配件进行维修或跟换,跟进中。

9、对19f—24f男卫小便池维修,遗留问题已联系厂家,跟进中。

10、20f、21f、23f安装跟换四个水龙头。

11、本月共计消耗5个13w节能灯,pvc电工胶布一团。

12、维修一层大厅道闸故障已完成。

三、本月度对办公楼区域的用电进行了细致的统计,同时与酒店方面进行了费用明细交接。具体用电费用见支持文件《写字楼用电明细》。

四、本月维修部进行了两次针对性培训、“道闸道杆应急预案”与“ 消防安全与设备操作”。通过对此种事件的培训,使维修员工做到事先有准备,事发无无从下手的情况出现,事后能作出更好的总结。由此体现出我部工作的针对性、时效性、高效性等,这样可以更好的为业主服务。本月还进行了一次“兴泰公司的管理制度 ”的培训,使我们对公司有了更深层次的认识,同时也给自己在公司的发展有了新的规划。

汽车维修述职报告范文 第10篇

一年的时间又过去了,回想这一年的工程计划,有好多的不善之处。所以,今天我代表我们工程部做一个总结。一年以来,在我们上级领导的指导和帮助下,我们的工程部有了很大的进步,在各个方面,都取得了明显的进展。是我们所有人的共同努力,也是我们所有领导的正确领导。现将一年的工作汇报如下、

—、日常制度的管理

二、日常维修

日常维修是我们工程部最主要的工作之一。我们在日常维修中,《责任区问题的处理规定》中规定,责任区的责任人接到报修单超过15分钟而不能到位,要派出第二个人进行维修,并酌情扣除第一人20一100元,并扣2分。在一年以来,我们能够以较快的速度处理业主报修的日常性维修。水暖组维修12770人次,电工组日常维修主要以更换灯泡、更换空开、维修线路、处理业主家里没电跳闸为主,出勤6720人次。

三、大项工作的完成

我们工程部在完成日常维修的同时还完成了一些大项的工作。

1、屋面漏雨A区共维修58家,B区共维修13家(不包括项目部来维修的)。

2、0层做防水57处

3、A区散水台下陷14处约320余平方米

4、A区下水管例坡翻修3条合37米

5、维修卫生间漏水A区7家、B区6家

6、维修天窗27个

7、维修竖井门32个

8、刮腻子AB区81家

9、天井盖维修15处

10、竖井门上锁78处

11、维修采光井14处

四、员工思想状况比较稳定

我们大多数的员工思想较为稳定愿意长期扎根物业公司,具体表现在行动上如俩个班长技术水平比较高,在突发事件到来时知难而进,能起到表率作用,水暖工班长宋小杰在农历8月15的降大雨中,为了疏通下水道,只身跳入齐腰深的水中去疏通,电工班长李重阳,每次停电都能亲临现场,别人进入梦乡了,他仍穿梭于A、B区的箱式变压器之间,拉闸、合闸,一干就是俩个多小时,毫无怨言。

11月13日晚东通道跑水事件中,我们工程部水暖工,电工三人关阀门、抽水一直干到深夜三点多。记得四个月以前的那次停电中,发现发电机正常工作后,发现50多部电梯中有近五分之一的电梯不运行,我们电工班全体员工紧急出动,查找问题分析原因。经查有的时因为相序问题,有的是因为转换开关不转换的原因,经过我们电工班的共同努力,迅速采取措施,使大部分的电梯都能正常运行。现在每次停电,除去20号楼的一单元,三单元外,其余电梯都能正常的迎送业主。

我们的水暖工在疏通马桶时,粪便经常会溅到身上、脸上,胡乱擦擦,继续作业……这就是我们工程部的员工,当然这些都是他们应该做的。以刘凤友、代宇、杨建东为代表的工程部员工日常维修兢兢业业,服务及时,将自己的责任区一遍又一遍的进行梳理,体现了“业主至上、服务第一”的宗旨。水暖工于丛礼在干好自己本职工作的同时,能主动干些额外的工作,比如、门、锁、垃圾箱、健身器材等的维修,仅10月份,他完成额外工作达38次之多,为业主解决了不少烦恼。

五、员工维修技术水平在不断提高

作为一个工程部员工,在强调服务态度的同时,维修技术永远是占主要地位的,为此,我们制定了本专业考核管理计划、每周日都要进行考核,目的就是要使我们的员工,更新知识,提高技术,提高服务质量,我们还将员工在责任区的工作与绩效工资挂钩,解决了干好干差无差别的现象。

六、开源节流

下半年,我们工程部成立了一个以刘凤友、宋小杰和电工组代宇为主的技术小组,运行以来,发挥了重要的作用,仅就以A区下水管倒坡和业主家里卫生间漏水来说,A区下水管倒坡改造原计划改造6条,结果我们技术小组的反复勘察、计算,结果只改造了3条,节余资金近万元。原来半个月就需雇佣吸粪车吸一车,自从改造后,再也没有出现过污水井水位超高的现象,卫生间漏水也是我们物业公司十分棘手的事,自从技术小组成立以来,避免了多起不必要的大面积刨地所造成的损失。大大减少了人力、物力、财力。以前,潜水泵、太阳能水泵坏了,往往是更换新的,小组成立以来,代宇同志利用业余时间维修潜水泵9次、太阳能水泵4次,为公司节约了不少的资金。

七、存在的问题和不足

1、由于我们的员工技术水平参差不齐,维修技术有待提高。

2、少数员工工作热情不够高,工作标准不够高;

3、少数临聘人员由于工资结构以及切身利益的原因,导致积极性不高;

4、由于我们部门员工普遍文化水平比较低,沟通能力有待提高。

八、下一步计划和打算

1、针对存在的问题对症下药;

2、继续加大日常制度管理力度;

3、做好各专业培训计划。

总之,在下年度,我们要抓住日常制度的管理和各专业考核这俩条主线,以管理要效率、以考核出技术,将我们工程部打造成一支人员素质高、服务态度好、服务质量硬的团体。

汽车维修述职报告范文 第11篇

一、工作内容

1、每天进行汽车引擎的检察与维修。

2、对汽车进行底盘与刹车线和电路的检查。

3、对行汽车外部的水磨和外部喷漆工作

4、检查汽车GPS定位和电子设备,检查制动防抱死装置系统(ABS),可以有效防止车轮抱死,并最大限度的发挥制动器的效能系统。

5、检查前面的水箱与油箱以及下面的水管。

6、对汽车进行刹车、离合器和油门检查,务必做到起车没问题,停车也可以停的住,做到安全第一。保证自己修得车不是开得最快安全是第一。

7、对汽车安全气囊弹射进行检查和检测,保证发生事故后有一个安全的准备。也可以防患于未然。

二、完成工作任务

1、保证对有汽车做到以上几点。

2、听从领导的人事安排和工作安排

3、对客户做到满意一百服务,对客户需要百分之百的完成。

4、不接受客户给予馈赠和礼物,不贪污不腐败。

三、良好的生活作风问题

只有良好的身体才可以保证工作,汽车维修是体力工作同时也是技术工作。如果没有好的身体和注意力容易出现问题,所以一定保证安全生产第一,让领导满意客户放心。让大家对本人的技术与专业素质有信心。希望大家可以光顾我这位汽车修理工。