成本调研报告 篇1

自5月17日全市物价系统政风行风评议动员大会召开以后,我们组织认真学习了《荆门市物价局民主评议政风行风工作的实施方案》(荆价发[2022]38号文件),结合保持党员先进性教育活动和本职工作实际,通过认真学习马列主义、^思想、^理论和“三个代表”的重要思想,学习党和国家的路线、方针、政策和^、十六届三中、四中全会精神,学习有关物价工作方面的法律、法规和政策规定,对照“转变职能、服务发展的情况,改进作风,为民服务的情况,履行职责,依法行政的情况,严格管理,加强自身建设的情况,强化监督,确保工作任务落实的情况”等民主评议内容进行了认真的自查自纠,应该说对我们每个物价干部促动很大,按照政风行风评议自查自纠工作的主要内容(荆价发[2022]37号文件),针对我们平时工作中的薄弱环节,确实存在一些不尽人意的地方,离政风行风评议的高标准、严要求有一定的距离。具体讲主要表现在以下几方面:so100

1、在转变职能,服务发展上,思想观念缺乏超前意识和前瞻性,工作方式方法按步就班缺乏创新、协调解决价格矛盾的手段不太硬、调控价格总水平的措施需进一步加强,行政审批事项和简化审批程序有待进一步减少,为“兴工富市”服务的措施上要进一步细化具体。

2、在改进作风,为民服务方面,求真务实,身体力行“三个代表”有待加强,“三难”即门难进、脸难看、事难办问题还是有个别现象发生,“三乱”即乱收费、乱摊派、乱罚款还是时有出现,“不给好处不办事,给了好处乱办事”行为有待更进一步规范,互相推诿、敷衍塞责、漂浮拖拉现象应坚决杜绝。

3、在履行职责,依法行政和完成目标任务上,需要进一步提高依法行政、依法治价水平,完善工作机制,规范工作程序,建立工作制度,自觉接受社会各界监督,在为政府分忧,为民办实事,推行社会服务承诺,治理部门和行业不正之风方面应做出更突出成绩。

4、在严格管理,加强自身建设方面,全员整体素质有些欠缺,机关有些奖惩激励机制缺位,机关规章制度,工作目标责任制和工作纪律有待进一步抓落实。

产生上述这些原因和根源可以归纳为以下五个方面:一是学习上不够深入和全面;二是思想观念上缺乏树立科学发展观;三是人员综合业务素质不适应工作的要求;四是工作的方式方法上不能与时俱进;五是各个方面抓落实不够。

针对存在的这些问题和产生的根源及原因,我们一定要认真对待这次政风行风评议工作,积极参与。一是要提高认识;二是要端正态度;三是要认真整改;四是制定措施;五是要抓好落实;六是要达到目的。力争通过政风行风评议工作使我们为民服务的意识明显增强,工作作风明显改进,依法行政的能力明显提高,部门形象明显提升,确保我局政风行风建设取得优良成绩,行评综合测评满意度达到75%以上。为实现这一目标,我们重点做好以下几方面工作:

一、认真抓好学习,进一步夯实基础,提高工作人员的政治思想素质和业务工作本领。一是要自觉地学习学习马列著作、^思想、^理论和“三个代表”的重要思想,既要注意每天看报纸、电视新闻,又要精读通篇原文,理论联系实际的学习,并做好读书笔记;二是要认真地学习党和国家的一系列方针、政策和文件精神,始终与保持高度一致;三是要全面系统的学习国家的法律、法规,提高依法行政、依法治价的本领;四是要学习好公务员电子政务实用操作教程以及价格成本、会计制度等业务知识,不断提高自己的工作能力和业务水准。做又红又专实践“三个代表”的有用人才。

在重要商品和服务价格成本监审工作中,认真贯彻落实^同志在全国发展和改革会议报告中关于完善价格形成机制、严格实施成本监审、提高政府定价科学性的要求,积极认真地做好成本监审工作,已于6月10日前,根据省物价局、省教育厅文件精神,认真完成了我市中小学义务教育培养成本调查审核上报工作;按时、准确、公证、客观地完成局里交办的京山中学民办教育学费、青山公墓收费、天然气设备维修费、沙洋中学住宿费等各项定调价前的成本监审工作;配合局里有关科室,做好局里交办的天然气、污水处理、出租车、医疗服务收费等价格成本监审和听证会工作;7至10月份全市上下联动做好有线电视收视费、道路通行费和医院自制药品的定期成本监审工作;配合省里做好专题调研和定期成本监审工作。

在建章立制、完善制度、规范运作方面,要认真负责地做好农本调查和成本监审工作。农本调查工作要按照国家和省里《关于农产品成本调查工作考核评比办法》和《实施细则》中规定的“各类报表零迟报率,主要指标零错误率,其它指标差错率不超过2%,一个品种(项目)一份调查报告”的总体要求,实行严格的奖惩制度,确保我市工作在全省乃至全国各项综合指标考评中名列前茅。成本监审工作应以国家发改委25号令和《湖北省物价局价格成本监审工作规程》为蓝本,首先要把成本监审作为价格审批的法定工作程序,做到“凡列入成本监审目录的商品和服务,在制定或调整价格前,必须由成本监审机构对其生产经营成本进行监审,未经成本监审的一律不得制定或调整价格;凡未经成本监审或成本调查队未出具成本审核结论的定调价项目,一律不得进入价格审批程序”。其次是完善成本监审工作制度,按照国家发改委《价格成本监审工作规定》,因地制宜制定我市价格成本监审工作制度,出台荆门市价格成本监审工作规程,荆门市价格成本调查档案管理规范,有关政府定价成本核算办法等规章,规范成本监审工作行为;第三是加强对各级成本监审工作制度、程序和质量、成效等各个方面情况的检查督导,建立成本监审考核评比制度,加快成本监审管理信息系统建设,提高成本监审工作效率,开展规范化成本调查机构创建活动,努力把我市各级成本调查队伍建设成机构健全、职能明确、人员齐整、制度完善、程序规范、业绩一流的成本调查机构。

三、坚决执行物价局制度的各项规章制度,做遵纪守法的规范。①、认真执行市物价局工作首问负责制度和开展的“五个一”工作规范活动。按照“一张笑脸相迎、一声您好问候、一把椅子让座、一杯热茶暖心、一片诚心办事”的工作规范要求,认真接待做好每件有关价格方面的来电、来信、来访、登门举报、办理公务、政策咨询等事宜的工作,坚决克服“门难进、脸难看、事难办”问题,对立“务实、高效、勤政、廉洁”的良好机关形象。②、严格遵守物价局考勤管理办法和物价局五条禁令。严格遵守作息时间,按时上下班,严格遵守请假制度,有事必须请假,严格遵守考勤奖惩规定,涉及到成本队工作人员无怨无悔,严格遵守物价局五条禁规定,违反禁令规定产生的后果甘愿承担责任。③、积极做好物价局开展的派驻企业物价联络员工作、价格诚信单位评选工作、扶贫联系点工作等。

成本调研报告 篇2

农产品成本调查报告

一年来,xx县物价局农产品成本调查队在省监审分局正确领导下和帮助下,在本局领导大力支持下,紧紧围绕经济社会发展的大局和全省物价工作的中心任务,求真务实,扎实工作,认真贯彻落实下达的各项调查任务,为各级党委,政府研究“三农”问题,制定宏观政策提供了大量的详实数据和文字调查报告,圆满完成了我县全年的成本调查、成本监审工作任务。

一、 深入农村,做好农产品成本调查工作

1、开展种植意向和农资购买情况调查

新年前后我们农本队工作人员到调查点村委会和调查户进行调查,了解农户下一年种植意向,农资购买计划。农民种植意向多数根据当年农产品销售价格和销售情况决定下一年种植计划,今年农资购买农民也有变化、特别是化肥购买数量有所减少,农户认为农家肥(鸡粪、猪粪)比施化肥便宜,肥效时间长,作物生长快,生产成本低。因此少买化肥多买农家肥。

2、帮助调查户解决生产中存在的问题

在调查中我们发现,播种玉米的土地多年来不施农家肥,只施二铵的底肥,不能满足作物生长发育需要的多种肥料。我们向调查户推广科学施肥的书籍,让农产使用含氮、

磷、钾的复合肥,满足作物各个生长阶段的需要,提高产量。有些农户玉米亩产量不高,主要是种子问题,发芽率低,不抗倒伏,影响产量。我们与农业科技部门联系向农户介绍优良高产稳产的玉米种子,向养猪户介绍科学饲养方法和预防疾病的书籍,减少生猪死亡,避免经济损失。

3、开展农产品专项预测、直报调查工作,认真完成统计报表和分析材料上报工作

根据省成本局的工作部署和我们年初的工作计划,高质量的完成了农民种植意向的调查、农户农资购买情况调查、农户存售粮情况调查;开展了全年生猪生产成本收益情况和玉米直报调查。

4、加强领导、重视农调工作

农产品调查工作,国家和省、市、县三级领导非常重视。县物价局一名副局长兼管这项工作,并纳入工作日程。分管农调工作的领导与农本队同志经常一起下点了解情况,发现问题当场解决。农调工作人员经常学习农产品调查文件、有关书籍和材料,不断丰富知识,扩大视野,提高业务素质,做好本职工作。通过实践工作和学习,对做好农调工作重要性有了新的认识。对记帐户要求记帐要及时,情况要真实,数据要准确,这样有利于宏观经济调控,有利于国家制定相关的农业政策,促进农村经济发展。

5、加强自身业务素质,组织调查员学习培训

加强调查业务的培训工作,提高调查员业务水平。一年来我队采取了集中下点培训的方法进行。一年中分别三次集中基层调查员召开调查培训会,在培训会上总结过去成功的经验,提出存在不足之处,对照规范化、制度化要求进行针对性的培训,通过认真的培训,使调查员业务水平有了进一步提高,给我们的农调工作起到较大的帮助;平时结合住户调查下到调查点去进行面对面的现场培训,针对调查户记帐情况和调查工作进行具体的辅导,同时对调查户和调查员存在的各种思想问题进行疏导和解决。全年集中辅助调查员培训次受训人员100余次,下点培训调查户60余次。并组织队员参加省、市组织的业务培训。

二、为价格决策提供科学依据,推进成本监审工作

成本监审是规范政府价格行为的重要措施,是提高政府定价科学性的重要制度,也是企业建立健全成本约束机制的重要手段。成本监审制度与价格听证制度、专家评审咨询制度、集体审价制度,一起构成了价格决策体系。

我队在成本监审的实际工作中,从成本监审的队伍建设入手,不断探索成本监审办法,完善成本监审制度,贯彻执行《政府制定价格成本监审办法》,对关系国计民生的重要商品和服务价格进行了严格的成本监审,取得了实效。并在绥中召开了全省成本监审局长会议,与各市共同探索成本监审办法,完善成本监审制度。

1、加强队伍建设,为做好成本监审工作打下良好的基础

成本监审是调查、测算、审核经营者成本基础上核定定价成本的行为,这项工作的重要性和复杂性显而易见。建立一支能够胜任该项工作的队伍,在认真学习相关文件知识的基础上有针对性的强化在职人员的业务培训,努力造就一支过硬的成本监审工作队伍。在具体工作时严格按照《政府制定价格成本监审办法》和省物价局《政府制定价格成本监审办法实施细则》,在内部建立了《集体审核评议制度》和《专家咨询制度》,做到监审程序规范化,监审结果标准化,使得我们的各项工作得到了保证。同时我们严格按照成本监审办法,在重要商品和服务价格监审过程中,明确成本监审法律责任,依法获取成本资料,依法核算成本项目,依法处理监审结果。

2、探索成本监审办法,是做好成本监审工作的关键

在成本监审工作实践中,我们注重各项法律法规的学习和应用,不断探索具体行业核算办法,严格“核增核减”定价成本,总结各不同行业的成本监审办法。工作中我们总结出了“相关性原则”、“权责发生制原则”、“效率性原则”和“时限性原则”。“相关性原则”主要是根据不同行业的经营特点和规模拨离与主营业务无关的投资经营等发生的成本费用;“权责发生制原则”主要是依据权责发生制的总体原则对投资等发生的费用重点考证是否为生产经营活动服务与工程是否决算无关;关于“效率性原则”我们遵循的是社会平均成本,鼓励企业加强管理,提高劳动生产率,不支持

个别生产成本,目的是推动企业良性发展,约束成本;关于“时限性原则”我们重点考虑地区经济发展不平衡,各地区经济发展基础、环境、条件等因素不同,其成本构成因素水平高低不均,表现是人员工资水平差异较大,超前投资公用服务设施。这些因素在成本监审过程中从严掌握。

20xx年我们开展了商品楼价格成本调查、核定xxx自来水供水成本、核定xxx出租车有限公司出租车运营成本。

科学合理地进行成本监审,为政府确定价格提供真实可靠的决策依据,充分考虑行业发展和合理的价格补偿,切实体现对资源的合理配置和实现社会福利最大化。

3、完善成本监审制度,推动地方经济发展

为提高企业成本约束能力,我们一是实行制定价格前监审,防止经营者的不合理费用支出,通过提价得到补偿;二是实行定期监审,实现对经营成本的经常性监督,约束经营者成本不合理上升。

20xx年,我队将重点做好以下几项工作:

认真做好省监审分局布置的农本调查各项工作。

一是做好玉米成本直报、生猪成本直报;

二是做好农调户生猪情况调查表及其他调查数据上报工作;

三是加强对成本调查资料的利用,及时发现并反映政策落实中的实际问题,为促进农民增收服务。

成本调研报告 篇3

我们小组访问调查的企业是福建日达物流有限公司,它位于福建省福州市闽侯县青口投资区的裕达工业园内。日达物流主要就是为福建戴姆勒汽车工业有限公司(简称福建戴姆勒)汽车从事汽车零部件仓储运输配送。

所谓汽车零部件配送物流,是指集现代运输、仓储、保管、搬运、包装、产品流通及物流信息于一体的综合性管理体系。它是沟通原材料供应商、生产厂商、批发商、零售商、物流公司及最终用户的桥梁,更是实现商品从生产到消费各个流通环节的有机结合的纽带。汽车整车及其零部件的物流配送也是各个环节必须实现无缝衔接的高科技行业,是目前国际物流业公认的最复杂、最具专业性的领域,要求整个物流链中各个环节之间的衔接必须十分顺畅、平滑。

据有关数据我们知道,零部件物流成本是我国汽车物流总成本的主要部分,而价格的竞争无可厚非的是我国汽车市场竞争的主旋律,每家汽车生产企业都在积极寻求降低产品成本以降低最终产品价格,而汽车的整车物流在市场竞争中经过几轮讲价和燃油价格的上涨,整个行业已经进入微利时代,已经没有降价空间,此部分物流已经基本稳定在产品成本的2%左右。根据中国物流行业社会物流平均成本约占社会总产值的18%计算,汽车零部件物流约占产品成本的16%,而欧美汽车物流行业成本约为8%,日本甚至可以达到5%。汽车物流成本每降低1%,就可以节约至少110亿,也就是说每年我国汽车零部件物流可以节约成本空间为880亿元。每辆国产汽车要使用1202213000种零部件,其零部件的重要性和采购物流的复杂度我们就可想而知了。我们组所访问的日达物流主要是为戴姆勒奔驰零部件中的轮胎进行物流配送作业。

汽车制造厂所谓的“即时供货”和“零库存”并不是真正意义上的“即时供货”和“零库存”。他们只是将库存战术性地转向了一级供应商,其实质是牺牲供应商的利益以减少汽车制造厂的成本总额,但是库存成本仍然存在于供应链中尽管制造厂从表面上实现了即时供货供应,但却导致汽车零配件供应商的运输和仓储成本大大增加。一方面汽车制造厂实现了库存的下降、成本的节约和利润的增长;另一方面汽车零配件供应商须长期应付制造厂不断变更的生产计划和不断增加的库存成本。这一增一减使整个供应链并未得到优化。日达物流有限公司在实质上相当于一个中转仓,联结供应商与戴姆勒奔驰厂。

一、入厂物流成本

国产化零件是指汽车企业在中国境内采购的零件,其物流费用主要包括零件的运费、仓储费、器具费、以及原材料物流费用。

零件运费是指零件从供应商成品仓库到汽车企业接收库房之间的运输及空箱的返回运输费用。在国内,公路运输方式主要采用的最为广泛,戴姆勒所需要的轮胎就是从上海以公路运输的方式运往福州。零件仓储费是指零件在汽车企业周边进行存储、转换包装、排序时发生的费用,主要包括厂房租金、人工、设备、信息系统等费用。这类费用一般按照辆份进行结算,即汽车企业每下线一台车,就支付一台车的费用。就具体计算方法而言,首先进行物流服务流程设计,然后针对一定时期(一般是一年)内的产量计算需要配备多少资源,再根据每种资源得消耗计算全部成本,最后摊销到每台车上。零件器具费是指为保证零件质量而投入使用的可周转器具。这类费用根据每种零件所使用的器具单价、折旧年限、维修比例和投入数量可计算出来。原材料物流费用主要是指钢板在运输、仓储、配料等方面的物流费用、一般汽车企业都将这部分物流业务外委,所以可以参考合同来计算这类物流费用。

二、工厂物流成本

工厂物流是指从零件进入厂区到整车组装完成过程的物流。工厂物流费用包括库房折旧、设备折旧、储存占用、人工费以及物流相关费用。库房折旧是指汽车企业根据内部财务账目划分计算出来的与物流活动相关的库房、设备、设施的年折旧数。储备占用是指原料、生产辅料、企业辅料、在制品等的资金占用,具体来讲可套用一个公式来计算,(当月库存+上月库存)/2×利率/12。

人工费包括汽车企业内部的直接人工和间接人工费,以及外委人工费。直接人工包括企业物流部门的所有员工和借用员工的工资、福利、奖金等;间接人工包括公司各部门相关人工费摊销;外委人工费指第三方物流服务公司的劳务费,劳务费以辆份为单位,生产一台车支付一台车的费用。

三、出厂物流成本

出厂物流是指从整车出厂到戴姆勒厂之间发生的所有物流活动。出厂物流费用包括整车物流费用、配件物流费用及成品车资金占用。

整车物流费用包括运输费、仓储费以及召回费用。计算方法为单车计费,即每公里每辆车费用乘以公里数,这其中还包括每辆车的运输保险费;召回费用是指汽车企业因质量问题发生召回时所发生的运输、仓储等相关费用,此类费用无法明确计算出来,可以根据历史水平估测。备件物流费用是指汽车备件在发往途中的运输费和仓储费。综合以上我们得,物流成本=入厂物流成本+工厂物流成本+出厂物流成本结合日达物流公司的具体情况,我们要计算物流总成本,包括三个方面的内容:进仓前、仓储、出仓后。

由于福建戴姆勒对本公司货物运输的配送进行了整体的调整,并做出了只对其指定的两家大物流公司为其进行货物运输和配送,并要求提供“门到门”服务,从而剔除了原先为其配送和运输的中小物流企业。因此,福建日达物流有限公司目前面临的一个主要问题是大客户资源的流失,这也直接影响到了该公司的整体运作状态。鉴于此,我们组也对该企业的物流运营数据情况进行了一个统计和分析,从中我们了解到了,该公司在以下方面的一些情况:

在运输车辆方面,(1)四台大货车长米,宽米,整个高度米(2)货车,六架,十八个轮胎,4名司机,月工资3000元。而该公司在从上海到福州所采用的运输是以第三方物流外包的形式,如:从上海到福州运输轮胎,则是由第三方物流即东讯物流有限公司派发车辆为其送到福州,费用买方出,一般是由17米托斗车运输,一车差不多可装1000条轮胎左右,其运费为10000 (3)在及时发现货物发现损坏时,可以直接退回,所以不存在损坏成本,但这也得看货物损坏时间,若损坏时间过长,其成本就存在;

在仓库方面:

(1)面积共有2022多平方米,1平方米16元

(2)管理人员共2名,月工资5000元

(3)出入库频率与客户的需求关系是紧密相连的,同时它也有旺季和淡季之别,在旺季平均每天的出入库是20~25部车之间,在淡季平均每天的出入库是3部车;

(4)货物搬运共有8名,月工资2500元;会计2名,月工资1800

(5)水电费每月为600元;

在设施设备方面:

(1)2部叉车在保养上,每部每月需要花费250~280元之间

(2)4台货车在耗损上,每部需要花费200元;在保养上,每部需要花费280~360元之间。

在配送方面:

货物从仓库到福建戴姆勒的仓库仅3公里只需15分钟就能到达,每公里需要油费元。短距离的运输为日达物流减少了运输成本,同时也加快了货物的周转率。

淡旺季每日出车辆

根据我们收集到的资料计算如下(按月计算):

仓库租金:2022平方米×16=32022元

人员费用:2×5000+8×2500+2×1800+4×3000=43600元

设备维修保养费(叉车):2×280=560元

货车耗损保养费:(200+360)×4=2240元

仓储管理费用=32022+43600+560+2240=78400元

按每公里汽油费元计算 从日达物流到戴姆勒路程为3公里

即运输油费=×3×2=元(含来回)

根据上面的数据分析我们组得出了其存在的一些问题有:

(1)货物运输中,没有为车辆和货物上保险;

(2)该公司自身没有大型即容量大的车辆来运输货物;基础设施设备依然存在需要改进方面。

(3)公司内部员工之间各负其责,相互独立,员工之间缺少沟通和协调,致使物流信息、物流资源不能共享,使信息反馈效率低;

(4)客户资源量不大,货物在淡季和旺季存在很大的反差,在淡季使得车辆和仓库处于空余状态,旺季则反之,甚至可能出现货物积压的状态;

(5)货物存储在仓库中没有进行适当维护,导致货物毁坏率提高;

(6)物流信息技术落后,效率低下;

(7)大部分以公路运输普遍存在车型结构单一,老化的状,难以满足差异性服务的需求;

(8)企业的经营管理和物流服务水平有待提高。首先,服务方式和手段比较原始和单一,目前多数从事物流服务的企业只能简单地提供运输(送货)和仓储服务,而在流通加工、物流信息服务、库存管理、物流成本控制等物流增值服务 面,尤其在物流方案设计以及全程物流服务等更高屡次的物流服务方面还有展开。其次,物流企业经营管理水平较低,物流服务质量有待进一步提高,多数从事物流服务的企业缺乏必要的服务规范和部管理规程,经营管理粗放,很难提供规范化的物流服务。在物流过程中,部分企业难以做到在预定时间送货,并经常出断货、对客的反应不及时等问。在取货源方面不是以服物质量进行竞争,而是单纯依靠打价格战,为此大部分物流企业效益不佳,盈利能力低。

综上所述,我们组在面对这些问题时也讨论出了一些相关的解决方案:

(1) 扩大企业规模,挖掘潜在的客户资源,创造客户终身价值;

(2) 完善和优化设施设备,减少物流费用,提高物流价值;

(3) 物流配送过程中,应对车辆及货物投以适当的保险

(4) 建立完善的企业内部资源系统,提高工作效率,实现部门与部门之间的联系

(5)建立物流人才培养体系,加大物流人才储备,提高知识水平和管理能力

成本调研报告 篇4

为及时掌握2022年xx市玉米生产成本及收益情况,更好的为政府制定粮食政策服务,xx市发改委成本队对xx市xx市xx户定点调查点玉米的生产成本、收益情况进行了专题调查,结果显示:与上年相比,今年玉米种植亩均产量增加,种植成本增加,出售价格上涨,种植收益亏损。现将情况简要分析如下:

一、播种面积增加,亩均产量增加

从调查数据来看,2022年调查户玉米播种面积xx亩,比上年的xx亩增加xx亩,增幅13%。亩均产量xx公斤,较去年的xx公斤增加xx公斤,增幅。

播种面积增加的原因分析:

一是价格因素。自2022年春节开始,我市玉米收购价格止跌趋稳,逐步上涨,玉米种植收益有所提高;而其他经济作物如洋葱、红辣椒、甜菜等经济作物的价格不稳定,收益缺乏保障,农户临时调整种植意向,增加了玉米的种植面积。

二是气候因素。由于玉米喜温,而今年春季我市气温突然升高,耕地返潮早,播种期不适宜种植其他作物,但气温、土壤绝对含水量都适宜种植玉米。

三是需求因素。自上年下半年开始,我市生猪、肉羊价格持续上涨,养殖户大幅增加了存栏量,从而引发了玉米需求量的增长,玉米自用及出售增加,农民储存量减少,需要增加玉米种植面积。

四是种植方式因素。由于种植玉米较小麦机械化程度高、务作简单,收益高,在目前农村家庭劳动力不足的情况下,农户选择种植玉米。

从亩均产量来看,今年亩均产量xx公斤,较2022年大幅增加,处于近几年的较高水平,但据2022年最高产量xx公斤还有一定的差距,究其原因:

一是在玉米种植期间没有出现影响玉米生长的灾害性恶劣天气,而且春季雨水充沛,播种时土地墒情较好,玉米种苗生长正常,长势总体向好,为增产奠定了坚实的第一步;

二是农民科学种田的意识明显增强,良种比重逐年加大,测土配方、简化施肥、精播技术以及小型微耕机、割草机等农业种植科技和新型农机的推广普及,为玉米稳产、丰产奠定了坚实的基础;

三是近年我市生态条件改善,农村各类野鸟数量增加,春季吃种子、秋季叼玉米,在一定程度上造成了产量损失。

二、生产总成本增加,物质服务费增加

2022年玉米亩均总成本为xx元,比上年的xx元增加xx元,增幅。生产成本为xx元,比上年的xx元增加元,增幅。

生产总成本增加的原因分析:

(一)物质与服务费用增加。2022年我市玉米亩均物质与服务费用xx元,与去年xx元相比,增加xx元,增幅。物质与服务费用变化较大的项目有:

1.化肥费及用量增加。据调查,2022年我市玉米每亩化肥费为xx元,同比2022年每亩xx元,增加xx元,增幅 %;分析原因:一是农资价格上涨,使化肥费投入增加。二是农民为增加产量保证收入,化肥用量相对提高。

2.种子费增加。今年玉米种子费为xx元,较上年的xx元,增加xx元,增幅。分析原因一是农民为提高产量,部分调查户由原来的使用自留玉米种子改为购买高价优质玉米种子进行种植,导致种子费支出增加。二是今年春季返潮较早,部分农户种植裸地玉米(不铺地膜),为防止种子被老鼠、野鸟偷吃,保证出苗率,增加了播种量。

3.农家肥费减少。今年玉米种植农家肥费为每亩xx元,较去年的xx元,减少元,减幅。由于农家肥在储肥、运输、施肥等环节相对使用化肥要繁琐麻烦,再加上目前农户对农家肥施肥比重没有科学的均衡概念,为了省时、省力、省人工费,今年农家肥的使用量相对减少。

4.机械作业费增加。今年我市玉米种植机械作业费为xx元,较上年的xx元,增加xx元,增幅xx%。原因是由于现代农业的推广与实施,农户用机械代替人工种植的习惯在不断改善,机械收割面积增加,油价不断的上涨使机械作业费有所增加。

5.农药费增加。今年玉米种植农药费为xx元,较上年的xx元,增加xx元,增幅。原因是7月我市天气炎热,玉米大小斑病、炭疽病、霉斑病、发病率增加,造成农药使用量增加。

6.排灌费减少。今年玉米种植排灌费为xx元,较上年的xx元,减少xx元,减幅。根据调查,为配合农业水价综合改革,国家加大了对农田水利设施的投入,部分地区u型渠铺设、农田井渠优化、节水滴灌、低压管灌等基础设施已投入使用,调查户灌溉用水量减少,同时农业用水价格上调,两因相抵后水费支出略有下降。

7.农膜费减少。今年玉米种植农膜费为xx元,较上年的xx元,减少xx元,减幅。原因是今年春季气候回暖早,部分地区土壤墒情好,个别农户没有使用地膜进行铺种,农膜费减少。

(二)人工成本上升。随着农民收入的不断提高,劳动日工价逐年上升,今年我市劳动日工价为xx元,较上年的xx元增长8%,劳动日工价上升是人工成本上升的主因。近年来,随着我国经济不断发展,农民人均纯收入不断提高,生活成本亦在不断上升,同时随着进城务工农民增加,农村季节性劳动力短缺矛盾突出,农忙时节用工难现象日益严重,使人工成本呈刚性上升态势。

(三)土地成本下降。2022年玉米自营地租金为xx元/亩,较上年的xx元下降xx元,减幅。主要原因是去年以来农产品价格持续下跌,种植小麦、玉米等粮食作物处于亏损状态,而其他农产品价格也不稳定,农民种植收益得不到保障,土地流转价格无法继续攀升,土地成本略有下降。

三、出售价格上涨,净利润仍为负

2022年调查户每xx公斤玉米平均出售价格为xx元,比上年每50公斤平均出售价格xx元增加了xx元,增幅xx%;每公斤玉米平均出售价格为xx元,比上年的xx元增加元,增幅。玉米每亩产值xx元,较上年的xx元增加xx元,增幅xx%;亩均净利润为元,比上年的元减少亏损元。

出售价格上涨的主要原因是玉米收购价格回暖。今年虽然没有出现“谷贱伤农”现象,但是玉米价格仍然没有达到农户的预期价格,影响农民种植玉米积极性的因素依然存在。净利润仍为负的原因分析:

一是我市玉米种植不是农民种植的主导产业,没有形成规模化、专业化生产,对种子、化肥等物质性投入只凭经验,缺少技术指导,这种粗放管理的种植方式吃掉了农民的利润。

二是部分农户思想传统、保守,缺乏知识和技术,接受事物较难,虽然尚能维持简单耕作,但经营粗放、效益低下,随着进城务工人员增加,农村“老龄化”现象日益突出,务农人员逐年减少,劳动力呈现出快速下降趋势;

三是由于农业生产资料化肥、农药价格的不断上涨及劳动力、排灌、机械作业成本费用价格持续居高不下,使粮食直补效应被抵消,农民因粮补政策得到的实惠大打折扣。有的农民抱怨:直补那俩钱全让化肥、农药给“找回去”了。

四是国家对玉米非主产区的补贴逐年减少,地方政府也相应制定了“多元化”农业发展规划,引导农民改善种植结构,减少传统农业对农民增收的影响力,主观上也影响了农民种植玉米的收益。

四、存在的问题及建议

从我们调查的情况看,今年玉米种植净利润仍然为负数,农民种粮收益还相对较低,一定程度上影响了农民种粮积极性。从目前形势看,稳定市场粮价和控制农资价格上涨的压力和难度仍然较大,实现全年粮食增产、农民增收的任务依然很艰巨,基于以上问题,提出以下建议:

一是进一步规范农资市场运营,上级有关部门应从源头起,加强对农资出厂价格的监管,控制源头价格上涨。同时加强对中间流通环节的监管,严厉打击囤积垄断、欺行霸市、压级压价、哄抬价格等不法行为,切实维护农民利益。控制农业机械作业费价格,减少农民成本投入,增加农民收入。

二是加强对玉米的技术指导和培训,加快玉米良种培育,提高玉米产量;做好自然灾害的预报和病虫害防治工作,最大限度减少灾害损失。

三是在收割期建立务工信息平台,减轻玉米种植户收割难、晾晒难的问题。收购期间加大玉米市场管理,维护收购市场秩序,合理调节玉米供求矛盾,保护农民利益。

四是培植优化玉米种植的龙头企业,搞好深加工,形成一条从种子推广、基地种植、原料收购到生产销售的优势产业链,解决粮农的后顾之忧。

成本调研报告 篇5

文具有限公司于1994年在区小港衙前纬一路正式成立。注册资本1000万美元,公司员工1000多人,生产文具、办公用品、包装制品的制造和加工。作为文具行业需考虑该行业的发展情况、发展方向。也可结合先进的技术加上品质质量提升产品价位,由于现在的市场竞争力非常强,面临的问题也有很多。我们可以从内部经营模式进行分析。

第一、控制生产成本,来提高经济效益

1、原材料的控制问题

据了解该公司主要以装配为主,原材料由公司接单下给外协单位,外协单位加工成零件销售给该公司。由于零件的销售价是基本上固定不变的,而原材料的价格一直受到市场价格影响,尤其是笔芯的原料(德国料,国产料,普通料)在市场上价格起伏很大。外协单位通过成本核算后发现亏本现象,这时他们会要求该公司调高零件价格。而这时公司领导意识到后,认真分析原材料的未来走势,看好市场,打听行情,尽可能以便宜的价格买进,达到控制原材料费用的目的。

2、零件控制问题

外协单位加工完零件来该公司进仓,该公司专设进厂检验一名,对外购零件进行仔细的检验,检验合格后出具检验合格单送往仓库,经仓库保管员核对数量无误后给予进仓。如发现检验不合格或数量有误,采取补退或调换措施。

对于车间领用零件采用限额领料制度。例如:生产部发下装配1000只笔的任务单,任务单上的数量应按3%的合理损耗来配料。即总配料数为1030只笔芯。如生产1000只笔按限额领料单上1030只还不够做的话,那么车间就要写一张信息反馈单给品管部,品管部分析原因,如确实由于员工操作不当引起损耗,由品管部审批后交由仓库补料。如因工厂机器设备的原因引起损耗,则由仓库直接向工厂补料。通过一系列化的措施促使各部门提高警惕,把产品质量做好,减少零件亏损,从而提高经济效益。

3、日需品控制问题

如需品的购入一般由仓库保管员填写一张采购确认单,价格在100元以下的报送生产部审批后,交公司采购员去采购。价格在100元以上的,则由生产部审批后再送总经理审批,然后交公司采购员。

该公司的日需品用量过高、数量较大要根据人数,所以对每个人的领用也实行限数领物。而对其它一些数量较少,价格低的物品则实行审批制度。这样一来,大大减少了物资的浪费。

第二,人力资源的控制,来提高经济效益

1、工资核算方法的转变,来节约成本

据了解,该公司前两年实行计时工资制度。例如,生产部任务下来,一车间每天要完成装配8000只笔。一组生产线上有15个员工,产品要经过5道工序完工,而每道工序人员都不等。即前一道工序半产品积压,后一道工序的人员去帮忙。计时工资的优点就是大家有团队精神,齐心协力完成任务。而它的缺点就是让那些不肯真正出力的人有机可乘,延迟完成产量。自从实行计件工资以后,采取多劳多得的工资核算制度。在产量不变的情况下,可实行工作分配,由两个同时做一道工序,这样不仅提高员工工作积极性,缩短了时间,加快了进度,而且大大减少了工资费用。

2、对某些人员实行一人多岗制度

由于公司规模不是很大,有些岗位比较空闲。公司领导看到这个情况后,便采取裁员政策,对某些岗位实行一人多岗制度。例如:公司质保部设进厂检验一名,由于外协单位并不是每天都来送货,所以也没有很多零部件需要检验,有空时会让她做一些核算工资方面的工作。又如:公司采购员,由于公司生产笔芯的零件都有生产部专人负责,而采购员只负责笔芯的采购,其它包装虽然有很多,但大多数物品是送货上门的,不需要直接去买。所以采购员也兼每月一次核算工资的工作。再如:公司驾驶员,原本只负责驾驶工作,有专职的装卸工把公司生产出的产成品装上车,跟着驾驶员每天一早送往门市部,大概一上午的时间就可以来回了。所以就辞退了装卸工,由驾驶员一人负责。公司对以上人员的工资进行合理调整,这样一来,不仅使员工工作充实,有积级性,同时为公司节约了费用。

第三,其它费用的控制,来提高经济效益

公司生产出不合格产品,外协外购用的废旧包装物等从去年开始实行专人买卖制度,定期上交财务。一年下来也有好几千元的收入,不仅减少了不必要的浪费,而且为公司增加了收入。

通过以上几点的改革,对成本费用合理的控制,使公司的利润稳步上升,同时也使投资者更有信心。

调查总结:成本费用要真正落到实处,要建立一套切实可行的奖惩考核办法,明确规定各种考核指标及办法,使成本费用指标真正同职工切身利益挂钩起来。有了指标就有了责任,该罚的一定要罚,对超额完成指标者该奖的一定要奖,不能随意改变考核奖惩办法,只有这样,才能保证成本费用指标的完成,才能把成本费用落到实处。